專利名稱：攪拌站及卸料位置調(diào)整裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及ー種攪拌站及卸料位置調(diào)整裝置。
背景技術(shù)：
隨著混凝土攪拌站 樓的迅猛發(fā)展，客戶越來越追求產(chǎn)品的品質(zhì)，同時(shí)追求更高的生產(chǎn)效率?；炷翑嚢枵菊９ぷ魃a(chǎn)混凝土?xí)r，攪拌主機(jī)對集料石、砂、水和粉料等進(jìn)行充分?jǐn)嚢韬蟮玫匠善坊炷?，卸料時(shí)主機(jī)門打開，成品混凝土經(jīng)由卸料斗落入到攪拌車接料斗中，最終進(jìn)入攪拌筒。通常單套混凝土攪拌站一般配套有數(shù)十輛攪拌車，攪拌車連續(xù)不斷地依次進(jìn)入攪拌站卸料層進(jìn)行接料，裝滿成品混凝土后，運(yùn)輸?shù)渐ǖ赝瓿蓾仓?。攪拌車接料吋，需要司機(jī)將車輛倒入攪拌站卸料層，并將其接料斗對中卸料斗，要使攪拌車能高效準(zhǔn)確的進(jìn)入到預(yù)定位置，此操作往往需要駕駛員有嫻熟的倒車技木。然而在實(shí)際應(yīng)用中，由于駕駛員技術(shù)因人而異，倒車進(jìn)入預(yù)定準(zhǔn)確位置需要的時(shí)間有很大差異，有時(shí)候攪拌主機(jī)內(nèi)集料已經(jīng)完成攪拌開始卸料時(shí)，但駕駛員還未將攪拌車倒入預(yù)定位置，此時(shí)增加了卸料時(shí)間，從而影響了攪拌站生產(chǎn)效率。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷和不足，本實(shí)用新型的第一目的在于提供一種能實(shí)現(xiàn)卸料位置調(diào)整的裝置，包括料斗、第一固定支撐座及第ー驅(qū)動(dòng)裝置；第一固定支撐座用于支撐第一驅(qū)動(dòng)裝置；第一驅(qū)動(dòng)裝置與料斗的外壁連接，并用于驅(qū)動(dòng)料斗移動(dòng)至對應(yīng)于卸料的位置。進(jìn)ー步地，所述的卸料位置調(diào)整裝置還包括第二固定支撐座及第ー導(dǎo)軌；所述第二固定支撐座與所述第一導(dǎo)軌配合作用形成第一滑動(dòng)副；所述第一導(dǎo)軌與所述料斗的外壁連接。進(jìn)ー步地，所述第一驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)本體及活動(dòng)件，所述活動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)方向與所述第一導(dǎo)軌的滑動(dòng)方向一致。進(jìn)ー步地，所述第一固定支撐座及第ニ固定支撐座均用干與攪拌站卸料層的支架固定連接。進(jìn)ー步地，所述第一導(dǎo)軌與所述第一驅(qū)動(dòng)裝置在所述料斗的相應(yīng)兩側(cè)設(shè)置。進(jìn)ー步地，所述的卸料位置調(diào)整裝置還包括第二導(dǎo)軌，與所述第一固定支撐座配合作用形成第二滑動(dòng)副，所述第一驅(qū)動(dòng)裝置布置在所述第二導(dǎo)軌上；第二驅(qū)動(dòng)裝置，包括驅(qū)動(dòng)本體及活動(dòng)件；所述第二驅(qū)動(dòng)裝置布置在所述第一導(dǎo)軌上；所述第二驅(qū)動(dòng)裝置的活動(dòng)件與所述料斗的外壁連接，所述第二驅(qū)動(dòng)裝置的活動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)方向與所述第ニ導(dǎo)軌的滑動(dòng)方向一致。進(jìn)ー步地，所述第一導(dǎo)軌與第二導(dǎo)軌的滑動(dòng)方向垂直。進(jìn)ー步地，所述的卸料位置調(diào)整裝置還包括[0013]設(shè)置在所述第二導(dǎo)軌上的第一外圍套筒，用于包圍及連接所述第一驅(qū)動(dòng)裝置；設(shè)置在所述第一導(dǎo)軌上的第二外圍套筒，用于包圍及連接所述第二驅(qū)動(dòng)裝置。進(jìn)ー步地，每一外圍套筒均包括與對應(yīng)驅(qū)動(dòng)裝置固定連接的底部套筒、與所述底部套筒連接的頂部套筒。進(jìn)ー步地，所述的卸料位置調(diào)整裝置還包括第一導(dǎo)軌支架，設(shè)置在所述第一外圍套筒與所述第二導(dǎo)軌之間；第二導(dǎo)軌支架，設(shè)置在所述第二外圍套筒與所述第一導(dǎo)軌之間。進(jìn)ー步地，所述的卸料位置調(diào)整裝置還包括第一連接件，與所述第一驅(qū)動(dòng)裝置通過銷軸連接；第一耳板，與所述第一連接件通過螺栓連接；第二連接件，與所述第二驅(qū)動(dòng)裝置通過銷軸連接；第二耳板，與所述第二連接件通過螺栓連接；所述第一耳板及第ニ耳板設(shè)置在所述料斗的相應(yīng)兩側(cè)的外壁上。為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷和不足，本實(shí)用新型的第二目的在于提供一種能實(shí)現(xiàn)卸料位置調(diào)整的攪拌站，包括卸料層及上述任一種卸料位置調(diào)整裝置，所述卸料位置調(diào)整裝置中的第一固定支撐座與所述卸料層的支架固定連接。本實(shí)用新型各實(shí)施例通過驅(qū)動(dòng)裝置即可實(shí)現(xiàn)料斗的移動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了卸料位置的調(diào)節(jié)控制，提高卸料效率。

圖I所示為本實(shí)用新型卸料位置調(diào)整裝置的實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；圖2所示為圖I中驅(qū)動(dòng)裝置6的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；圖3所示為本實(shí)用新型卸料位置調(diào)整裝置的實(shí)施例工作狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。如圖I及圖2所示，本實(shí)施例包括固定支撐座I、驅(qū)動(dòng)裝置6及料斗10，該固定支撐座I用干支撐驅(qū)動(dòng)裝置6 ;驅(qū)動(dòng)裝置6與料斗10的外壁連接，以推動(dòng)該料斗10沿Y方向運(yùn)動(dòng)至對應(yīng)于卸料的位置。具體操作時(shí)，該固定支撐座I可以與攪拌站卸料層的支架固定連接，實(shí)現(xiàn)攪拌站卸料位置的改變，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解，相應(yīng)于卸料動(dòng)作方的改變，固定支撐座I對應(yīng)的連接方也對應(yīng)改變，當(dāng)然，固定支撐座I還可以直接設(shè)置為通過布置在地面上的固定支撐件。優(yōu)選地，本實(shí)施例還可以包括固定支撐座12及導(dǎo)軌13 ;固定支撐座12與攪拌站卸料層的支架固定連接，如圖I所示，固定支撐座12的工作面上設(shè)置有凹型導(dǎo)軌溝槽，其與設(shè)置有凸型導(dǎo)軌溝槽的導(dǎo)軌13配合使用，固定支撐座12與導(dǎo)軌13形成滑動(dòng)副；導(dǎo)軌13與料斗10的外壁連接，可以移進(jìn)和移出，從而改變料斗10位置；進(jìn)一步優(yōu)選地，該驅(qū)動(dòng)裝置6的作用方向與導(dǎo)軌13的滑動(dòng)方向一致，與上述滑動(dòng)副共同作用推動(dòng)該料斗10，可以理解，此時(shí)驅(qū)動(dòng)裝置6相當(dāng)于由導(dǎo)軌13及固定支撐座12所組成的滑動(dòng)副的導(dǎo)軌驅(qū)動(dòng)裝置；具體操作吋，該驅(qū)動(dòng)裝置6與導(dǎo)軌13可以在料斗10的相應(yīng)兩側(cè)設(shè)置。更優(yōu)選地，在該驅(qū)動(dòng)裝置6與導(dǎo)軌13在料斗10的相應(yīng)兩側(cè)設(shè)置時(shí)，本實(shí)施例還可以包括導(dǎo)軌2及驅(qū)動(dòng)裝置18 ;該導(dǎo)軌2與固定支撐座I配合作用形成另ー滑動(dòng)副，驅(qū)動(dòng)裝置6布置在導(dǎo)軌2上；驅(qū)動(dòng)裝置18布置在導(dǎo)軌13上，并與料斗10的外壁連接，其作用方向與導(dǎo)軌2的滑動(dòng)方向一致；進(jìn)一步優(yōu)選地，導(dǎo)軌2與導(dǎo)軌13的滑動(dòng)方向垂直，如圖I所示，可以分別對應(yīng)X方向及Y方向。具體操作吋，還可以包括設(shè)置在導(dǎo)軌2上的外圍套筒，優(yōu)選地，該外圍套筒可以包括底部套筒4及頂部套筒7，驅(qū)動(dòng)裝置6通過固定架5固定安裝在底部套筒4上，為料斗10水平方向的移動(dòng)提供動(dòng)カ源，頂部套筒7與底部套筒4連接以包圍驅(qū)動(dòng)裝置6 ;同理，可以在導(dǎo)軌13上也設(shè)置ー個(gè)外圍套筒，包括底部套筒15及頂部套筒17 ;為了更好地安裝 各導(dǎo)軌，還可以在每一外圍套筒與導(dǎo)軌之間設(shè)置導(dǎo)軌支架，即導(dǎo)軌支架3及導(dǎo)軌支架14，如導(dǎo)軌2安裝固定在導(dǎo)軌支架3上，導(dǎo)軌支架3和導(dǎo)軌2可整體相對于固定支撐座I水平移動(dòng)；每ー驅(qū)動(dòng)裝置可以通過銷軸與連接件連接，連接件通過螺栓與焊接在料斗10外壁上的耳板連接，如圖I所示的連桿8、耳板9、連桿19、耳板20 ;為了防止混凝土飛濺，料斗10的底部可以設(shè)置裙邊圍板11。如圖2所示，驅(qū)動(dòng)裝置固定架5可以包括尾部固定架501、頭部固定架502 ;驅(qū)動(dòng)裝置可以包括機(jī)體601、活動(dòng)推桿602。同樣，驅(qū)動(dòng)裝置固定架16及驅(qū)動(dòng)裝置18也具有上述相同結(jié)構(gòu)。圖3為本實(shí)用新型各卸料位置調(diào)整裝置實(shí)施例的工作狀態(tài)示意圖，其中A為卸料層的卸料斗，B為攪拌站車體?，F(xiàn)以上述各元件組成的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行動(dòng)作原理的解釋說明若料斗10位置相對于攪拌站卸料斗出ロ位置在+Y方向存在位移偏差時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置6工作，其活動(dòng)件602產(chǎn)生滑移，并通過連桿8帶動(dòng)料斗10 —起沿-Y方向產(chǎn)生平移，由此可以補(bǔ)償在倒車時(shí)料斗10在+Y方向與卸料斗的位移偏差；當(dāng)料斗10相對于出料ロ位置在+X方向存在位移偏差吋，此時(shí)控制驅(qū)動(dòng)裝置18開始工作，其活動(dòng)件(圖未示)產(chǎn)生滑移，并通過連桿19帶動(dòng)料斗10一起沿-X方向產(chǎn)生平移，同時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置18也使導(dǎo)軌2沿固定支撐座I在-X方向平移，以補(bǔ)償料斗10在+X方向與卸料斗的位移偏差，同理，若料斗10相對于卸料層卸料斗出料ロ位置在-X方向存在位移偏差吋，此時(shí)控制驅(qū)動(dòng)裝置18，使導(dǎo)軌2沿固定支撐座I在+X方向平移。本領(lǐng)域人員可以理解，為了更便捷的調(diào)整料斗10的位置，還可以在攪拌設(shè)備卸料層的合適位置安裝攝像頭，通過控制室內(nèi)的顯示器顯示攪拌站料斗10與卸料斗底部對中的狀況，在攪拌站控制室內(nèi)的操作臺(tái)面板上設(shè)置用于控制各驅(qū)動(dòng)裝置及各驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)活動(dòng)桿移動(dòng)的操作按鈕，以此實(shí)現(xiàn)料斗10在X方向和Y方向的移動(dòng)；料斗10為上大下小的錐形結(jié)構(gòu)，其上部端ロ直徑可以設(shè)計(jì)成為攪拌站卸料層卸料斗底部端ロ直徑(約500mm) 2倍左右，保證料斗10移動(dòng)時(shí)沿X方向和Y方向的位移量分別約在300 mm左右，即允許駕駛員倒車到預(yù)定位置的誤差在X方向和Y方向的數(shù)值分別在300 mm左右，保證料斗10上端部直徑相對于攪拌站卸料層的卸料斗出料ロ直徑比值在合理的范圍，該比值的大小決定了接料裝置能夠補(bǔ)償料斗位移的誤差偏移量，比值越大，即接料裝置料斗上端部口徑越大，位移補(bǔ)償值就越大；這樣，通過合理的設(shè)計(jì)料斗10，優(yōu)化其上端部直徑，保證將料斗10與卸料斗的位移偏移量在位移誤差補(bǔ)償?shù)姆秶鷥?nèi)，通過操作控制面板上的相應(yīng)作按鈕，即可實(shí)現(xiàn)成品混凝土落料位置的修正；驅(qū)動(dòng)裝置6或驅(qū)動(dòng)裝置18可以是氣缸、油缸、直線電機(jī)等；驅(qū)動(dòng)裝置為氣缸時(shí)，其通過空壓機(jī)產(chǎn)生的空氣提供動(dòng)力，推動(dòng)活塞移動(dòng)，產(chǎn)生動(dòng)カ；氣缸可以由電氣系統(tǒng)電磁閥控制氣流的接通和關(guān)閉，從而實(shí)現(xiàn)活塞的移動(dòng)。需要說明的是，上述驅(qū)動(dòng)裝置6、固定支撐座I、導(dǎo)軌13可以分別對應(yīng)為第一驅(qū)動(dòng)
裝置、第一固定支撐座及第ー導(dǎo)軌；或者驅(qū)動(dòng)裝置18、固定支撐座12、導(dǎo)軌2分別對應(yīng)為第ー驅(qū)動(dòng)裝置、第一固定支撐座及第一導(dǎo)軌。本實(shí)施例通過驅(qū)動(dòng)裝置6或者驅(qū)動(dòng)裝置18即可實(shí)現(xiàn)料斗10的移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)料位置的調(diào)節(jié)控制，提高卸料效率；優(yōu)選地，通過驅(qū)動(dòng)裝置6、與驅(qū)動(dòng)裝置6配合作用的導(dǎo)軌13及固定支撐座12、驅(qū)動(dòng)裝置18、與驅(qū)動(dòng)裝置18配合作用的導(dǎo)軌2及固定支撐座1，實(shí)現(xiàn)料斗10沿X方向和Y方向平移，實(shí)現(xiàn)成品混凝土落料位置的修正，大大降低了駕駛員行駛的勞動(dòng)強(qiáng)度和操作難度，提高了操作的人性化程度；另一方面，由于位置調(diào)整裝置能使該料斗10具有X方向和Y方向的位移修正量，只需將車倒入預(yù)定位置范圍內(nèi)，避免了因人而異帶來的倒車不到位，影響到攪拌主機(jī)的卸料，提高了成品混凝土的卸料效率，從而提高了攪拌站整體攪拌循環(huán)效率；優(yōu)選地，各驅(qū)動(dòng)裝置的外圍套筒設(shè)計(jì)成對開可拆卸式，方便各驅(qū)動(dòng)裝置的安裝與維修，同時(shí)外圍套筒還可以起到保護(hù)驅(qū)動(dòng)裝置的作用；驅(qū)動(dòng)裝置6通過銷軸與連桿8連接，保證驅(qū)動(dòng)裝置6可拆卸，方便維修；各連桿和各耳板設(shè)計(jì)成可拆卸式，方便及時(shí)更換料斗10。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種卸料位置調(diào)整裝置，其特征在于，包括料斗、第一固定支撐座及第一驅(qū)動(dòng)裝置；所述第一固定支撐座用干支撐所述第一驅(qū)動(dòng)裝置；所述第一驅(qū)動(dòng)裝置與所述料斗的外壁連接，并用于驅(qū)動(dòng)所述料斗移動(dòng)至對應(yīng)于卸料的位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的卸料位置調(diào)整裝置，其特征在于，還包括第二固定支撐座及第一導(dǎo)軌；所述第二固定支撐座與所述第一導(dǎo)軌配合作用形成第一滑動(dòng)副；所述第一導(dǎo)軌與所述料斗的外壁連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的卸料位置調(diào)整裝置，其特征在干，所述第一驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)本體及活動(dòng)件，所述活動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)方向與所述第ー導(dǎo)軌的滑動(dòng)方向一致。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的卸料位置調(diào)整裝置，其特征在于，所述第一固定支撐座及第二固定支撐座均用干與攪拌站卸料層的支架固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的卸料位置調(diào)整裝置，其特征在于，所述第一導(dǎo)軌與所述第 ー驅(qū)動(dòng)裝置在所述料斗的相應(yīng)兩側(cè)設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的卸料位置調(diào)整裝置，其特征在于，還包括 第二導(dǎo)軌，與所述第一固定支撐座配合作用形成第二滑動(dòng)副，所述第一驅(qū)動(dòng)裝置布置在所述第二導(dǎo)軌上； 第二驅(qū)動(dòng)裝置，包括驅(qū)動(dòng)本體及活動(dòng)件；所述第二驅(qū)動(dòng)裝置布置在所述第一導(dǎo)軌上；所述第二驅(qū)動(dòng)裝置的活動(dòng)件與所述料斗的外壁連接，所述第二驅(qū)動(dòng)裝置的活動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)方向與所述第二導(dǎo)軌的滑動(dòng)方向一致。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的卸料位置調(diào)整裝置，其特征在干，所述第一導(dǎo)軌與第二導(dǎo)軌的滑動(dòng)方向垂直。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的卸料位置調(diào)整裝置，其特征在于，還包括 設(shè)置在所述第二導(dǎo)軌上的第一外圍套筒，用于包圍及連接所述第一驅(qū)動(dòng)裝置； 設(shè)置在所述第一導(dǎo)軌上的第二外圍套筒，用于包圍及連接所述第二驅(qū)動(dòng)裝置。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的卸料位置調(diào)整裝置，其特征在于，每一外圍套筒均包括與對應(yīng)驅(qū)動(dòng)裝置固定連接的底部套筒、與所述底部套筒連接的頂部套筒。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的卸料位置調(diào)整裝置，其特征在于，還包括 第一導(dǎo)軌支架，設(shè)置在所述第一外圍套筒與所述第二導(dǎo)軌之間； 第二導(dǎo)軌支架，設(shè)置在所述第二外圍套筒與所述第一導(dǎo)軌之間。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的卸料位置調(diào)整裝置，其特征在于，還包括 第一連接件，與所述第一驅(qū)動(dòng)裝置通過銷軸連接； 第一耳板，與所述第一連接件通過螺栓連接； 第二連接件，與所述第二驅(qū)動(dòng)裝置通過銷軸連接； 第二耳板，與所述第二連接件通過螺栓連接；所述第一耳板及第ニ耳板設(shè)置在所述料斗的相應(yīng)兩側(cè)的外壁上。
12.ー種攪拌站，包括卸料層，其特征在于，還包括如上述權(quán)利要求1-11中任ー項(xiàng)所述的卸料位置調(diào)整裝置，所述卸料位置調(diào)整裝置中的第一固定支撐座與所述卸料層的支架固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型提出了一種攪拌站及卸料位置調(diào)整裝置，其中，該卸料位置調(diào)整裝置包括料斗、第一固定支撐座及第一驅(qū)動(dòng)裝置；第一固定支撐座用于支撐第一驅(qū)動(dòng)裝置；第一驅(qū)動(dòng)裝置與料斗的外壁連接，并用于驅(qū)動(dòng)料斗移動(dòng)至對應(yīng)于卸料的位置。該攪拌站包括卸料層及上述卸料位置調(diào)整裝置，該卸料位置調(diào)整裝置中的第一固定支撐座與卸料層的支架固定連接。本實(shí)用新型能實(shí)現(xiàn)卸料位置的調(diào)整，有利于提高卸料效率。
文檔編號(hào)B28C9/00GK202448238SQ20112034921
公開日2012年9月26日 申請日期2011年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月21日
發(fā)明者倪小青, 張家平, 蔣志輝 申請人:三一重工股份有限公司