專利名稱：一種施工升降平臺防傾翻裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及建筑機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種施工升降平臺防傾翻裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的施工升降平臺設(shè)備中一般無防傾翻裝置，施工升降平臺通常是高空作業(yè)設(shè) 備，所以該設(shè)備的安全升降運行至關(guān)重要，它關(guān)系到施工操作人員的生命安全。施工升降平 臺是主平臺兩側(cè)連接著左、右分平臺組成一個供操作者施工的工作平臺，其中在主平臺上 裝有傳動機構(gòu)的齒輪，該齒輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)導(dǎo)軌中的齒條嚙合使工作平臺沿著標(biāo)準(zhǔn)節(jié)導(dǎo)軌做上 下升降運行，以滿足施工升降平臺內(nèi)的操作人員對高層或超高建筑物外墻立面進行粉刷、 清洗、貼面磚、安裝玻璃幕墻、焊接外墻立面的鋼結(jié)構(gòu)等外墻立面施工的專用設(shè)備。工作平 臺上除了承載操作人員外，還需承載額定重量的物體；因此，工作平臺在承載額定載重量 時，不一定能夠?qū)⑤d荷的物體均勻擺放在主平臺兩側(cè)的平臺上；當(dāng)其中一側(cè)的載重量大于 另一側(cè)的載重量時，即造成工作平臺的偏重而產(chǎn)生工作平臺傾斜，當(dāng)工作平臺在偏重量過 大時，即造成工作平臺的傾翻，由此造成施工操作人員的傷亡，所以該裝置在施工升降平臺 安全運行中起到非常重要的作用。

實用新型內(nèi)容針對以上缺陷，本實用新型的目的是提供一種施工升降平臺防傾翻裝置，以防止 施工升降平臺中主平臺兩側(cè)平臺承載額定重量時，由于其偏重過大而造成施工升降平臺傾 翻的現(xiàn)象。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)一種施工升降平臺防傾翻裝置，包括拉桿、拉板、偏心輪、齒條，主平臺上方兩側(cè)分 別鉸接左平臺與右平臺，所述左平臺與右平臺的下方分別與拉桿的兩端鉸接，拉簧一端固 定在機架上，其另一端與拉板相鉸接，所述拉板上裝有偏心輪并通過偏心輪軸將力傳到偏 心輪上使此偏心輪同時旋轉(zhuǎn)；所述偏心輪的一側(cè)設(shè)有齒條，偏心輪旋轉(zhuǎn)在其偏心力矩的作 用下使其表面逐漸靠近齒條背面并與齒條背面貼合。本實用新型所述的施工升降平臺防傾翻裝置的有益效果為提高了安全性，隨著 一側(cè)工作平臺偏重量的加大，其拉桿的位移距離也在加長并且所傳遞的力也在逐漸增大， 此時，偏心輪緊靠在齒條的背面，依據(jù)偏心輪體表面與齒條背面的摩擦力來達到制停偏心 輪與齒條的相對運動，使施工升降平臺停止升降運行，從而達到防止由于偏重量過大而造 成的施工升降平臺的側(cè)翻；當(dāng)偏重載荷向平衡載荷方向移動時，其拉桿向偏重一側(cè)的距離 逐漸縮短，與其連接的拉簧的拉力也逐漸減弱，并使偏心輪向相反的方向轉(zhuǎn)動，最終使偏心 輪的輪體表面逐漸脫離齒條的背面，達到施工升降平臺恢復(fù)到正常的升降運行狀態(tài)。

下面根據(jù)實施例和附圖對本實用新型作進一步詳細說明。[0008]圖1是本實用新型實施例所述施工升降平臺防傾翻裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型實施例所述施工升降平臺防傾翻裝置的局部俯視圖。圖中1、左平臺；2、拉桿；3、拉板；4、拉簧；5、偏心輪；6、齒條；7、右平臺；8、銷軸；9、連 接桿；10、偏心輪軸。
具體實施方式
如圖1-2所示，本實用新型所述的施工升降平臺防傾翻裝置，包括拉桿2、拉板3、 偏心輪5、齒條6，主平臺上方兩側(cè)分別鉸接左平臺1與右平臺7，所述左平臺1與右平臺7 的下方分別與拉桿2的兩端鉸接，當(dāng)載荷向一側(cè)平臺偏重時，勢必使相鉸接的工作平臺向 偏重的方向傾斜，從而帶動拉桿2向偏重的方向滑移；當(dāng)偏重使拉桿2移動某一段距離時， 拉桿2的位移通過其安裝的銷軸8將力傳到拉板3與拉簧4，拉簧4 一端固定在機架上，其 另一端與拉板3相鉸接，拉簧4在拉桿2的拉力作用下將力傳到拉板3并使拉板3產(chǎn)生旋 轉(zhuǎn)，拉板3上安裝偏心輪5并在旋轉(zhuǎn)時通過偏心輪軸10將力傳到偏心輪5上并使偏心輪5 也同時旋轉(zhuǎn)，拉板3 —側(cè)設(shè)有連接桿9，偏心輪5的一側(cè)設(shè)有齒條6，偏心輪5的旋轉(zhuǎn)在其偏 心力矩的作用下使其表面逐漸靠近齒條6背面，最終達到與齒條6背面的結(jié)合；隨著一側(cè)工 作平臺偏重量的加大，其拉桿2的位移距離也在加長所傳遞的力也在逐漸增大，此時，偏心 輪5緊靠在齒條6的背面，依據(jù)偏心輪5體表面與齒條6背面的摩擦力來達到制停偏心輪 5與齒條6的相對運動，使施工升降平臺停止升降運行，從而達到防止由于偏重量過大而造 成的施工升降平臺的側(cè)翻。當(dāng)偏重載荷向平衡載荷方向移動時，其拉桿2向偏重一側(cè)的距 離逐漸縮短，與其連接的拉簧4的拉力也逐漸減弱，并使偏心輪5向相反的方向轉(zhuǎn)動，最終 使偏心輪5的輪體表面逐漸脫離齒條6的背面，達到施工升降平臺恢復(fù)到正常的升降運行 狀態(tài)；當(dāng)偏重物向另一側(cè)工作平臺偏重時，該裝置同理起到相同的作用。
權(quán)利要求1.一種施工升降平臺防傾翻裝置，包括拉桿(2)、拉板(3)、偏心輪(5)、齒條(6)，主平 臺上方兩側(cè)分別鉸接左平臺(1)與右平臺(7)，其特征在于所述左平臺(1)與右平臺(7) 的下方分別與拉桿(2)的兩端鉸接，拉簧(4) 一端固定在機架上，其另一端與拉板(3)鉸 接，所述拉板(3)上裝有偏心輪(5)并通過偏心輪軸(10)將力傳到偏心輪(5)上使此偏心 輪(5)同時旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工升降平臺防傾翻裝置，其特征在于所述偏心輪(5)的 一側(cè)設(shè)有齒條(6)，偏心輪(5)旋轉(zhuǎn)在其偏心力矩的作用下使其表面逐漸靠近齒條(6)背面 并與齒條(6)背面貼合。
專利摘要一種施工升降平臺防傾翻裝置，主平臺上方兩側(cè)分別鉸接左平臺與右平臺，所述左平臺與右平臺的下方分別與拉桿的兩端鉸接，拉簧一端固定在機架上，其另一端與拉板鉸接，所述拉板上裝有偏心輪并通過偏心輪軸將力傳到偏心輪上使此偏心輪旋轉(zhuǎn)；所述偏心輪一側(cè)設(shè)有齒條，偏心輪旋轉(zhuǎn)在其偏心力矩的作用下使其表面逐漸靠近齒條背面并與齒條背面貼合。本實用新型有益效果為隨著一側(cè)工作平臺偏重量加大，其拉桿的位移距離也在加長并且所傳遞的力也在逐漸增大，此時，偏心輪緊靠在齒條的背面，依據(jù)偏心輪體表面與齒條背面的摩擦力來達到制停偏心輪與齒條的相對運動，使施工升降平臺停止升降運行，從而達到防止由于偏重量過大而造成的施工升降平臺的側(cè)翻。
文檔編號E04G3/28GK201786009SQ20102053629
公開日2011年4月6日 申請日期2010年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月20日
發(fā)明者許之儀 申請人:江蘇申錫建筑機械有限公司