專利名稱:施工升降工作平臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于高空作業(yè)裝置,具體的說是高空施工升降工作平臺。
背景技術(shù):
國家為實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的戰(zhàn)略目標(biāo),提出了建筑外墻增加保溫層的強(qiáng)制性規(guī)定,然而施工設(shè)備成了該項(xiàng)工程推廣的瓶頸。目前主要是采用腳手架施工,存在嚴(yán)重的安全隱患,腳手架倒塌造成的安全事故時(shí)有發(fā)生,而傳統(tǒng)的施工設(shè)備無一能夠滿足施工特點(diǎn)的要求,主要存在著如下困難 1、許多建筑物采用了斜屋面結(jié)構(gòu),無法從屋面懸掛升降工作裝置進(jìn)行施工作業(yè),或勉強(qiáng)懸掛但移動安裝非常困難,費(fèi)工費(fèi)時(shí),作業(yè)效率極低。 2、由于外墻保溫施工的周期較短,采用從地面升降的設(shè)備不可能設(shè)置永久性基礎(chǔ),只能依靠現(xiàn)場的基礎(chǔ)條件進(jìn)行安裝作業(yè); 3、外墻保溫施工是墻體表面施工的最后階段,墻面一般不允許采用螺栓等方式連接的扶墻裝置,對于升高在IO米以上的施工設(shè)備,整機(jī)的穩(wěn)定性保持較為困難;[0006] 4、作業(yè)場地比較復(fù)雜,有松軟地面、硬地面、還有隨時(shí)可能變化的地面;[0007] 5、對于既有建筑的外墻保溫施工,還存在著地面有苗木花卉、臺階等障礙;[0008] 6、建筑物形狀復(fù)雜,特別是在墻面有凹進(jìn)突出的地方,對施工設(shè)備的要求更高。[0009] 此外,在高速公路廣告牌更新,造船行業(yè)的船體焊接、除銹、油漆,沿街舊房墻面刷新等作業(yè)場合也存在類似問題。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題和提出的技術(shù)任務(wù)是克服現(xiàn)有技術(shù)對既有建筑的
外墻等進(jìn)行高空作業(yè)所存在的施工不便、效率低甚至難以實(shí)施等缺陷,提供一種施工升降工作平臺,以便對既有建筑的外墻等進(jìn)行高空作業(yè)。為此,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案 施工升降工作平臺,包括底盤、立柱和工作平臺,其特征是所述的立柱呈傾斜狀固定在所述的底盤上,所述的立柱上設(shè)置有升降爬行裝置以及位于該升降爬行裝置上方的扶靠結(jié)構(gòu)和提升裝置,所述的工作平臺通過橫向伸縮機(jī)構(gòu)連接在所述的升降爬行裝置上。[0012] 本實(shí)用新型的有益效果是 1、用底盤支撐立柱,保證立柱下端穩(wěn)定,令立柱呈傾斜狀,且在立柱上端通過扶靠結(jié)構(gòu)扶靠在建筑物上,由此保證立柱穩(wěn)定且重心僅偏移向一個方向,將立柱的受力始終控制在一個規(guī)定的方向,易于保持立柱的穩(wěn)定;這樣的結(jié)構(gòu)不設(shè)置永久性基礎(chǔ),不受現(xiàn)場的基礎(chǔ)條件的限制,可以跨越障礙,易于在施工現(xiàn)場搭建,作業(yè)效率高。 2、將工作平臺通過橫向伸縮機(jī)構(gòu)連接在立柱上的升降爬行裝置上,作業(yè)時(shí)可以升
降至適當(dāng)?shù)淖鳂I(yè)高度,并可以在橫向伸縮,因此無論施工對象的表面怎樣不規(guī)則,工作平臺
均能夠到達(dá),以便進(jìn)行作業(yè)。 3、可以通過提升裝置提升物料。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為圖1的右視圖。 圖3為圖1的A-A向視圖。 圖4為圖1的B部放大圖。 圖中標(biāo)號說明l-底盤,2-立柱,3-工作平臺,4-升降爬行裝置,5-扶靠結(jié)構(gòu), 6_提升裝置,7-橫向伸縮機(jī)構(gòu),8-遠(yuǎn)端,9-近端,10-斜拉索,11-剛性支撐桿,12-連接 斜面,13-定位結(jié)構(gòu),14-固定斜面,15-承載部,16-前支座,17-后支座,18-中間連接架, 19-調(diào)平支腿,20-升降滑車,21-基礎(chǔ)節(jié),22-頂端節(jié),23-中間節(jié),24-緊固件。
具體實(shí)施方式以下結(jié)合說明書附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。 如圖1、2所示,本實(shí)用新型的施工升降工作平臺,包括底盤1、立柱2和工作平臺 3,其根本構(gòu)思是立柱2呈傾斜狀固定在底盤1上,立柱2上設(shè)置有升降爬行裝置4以及位 于該升降爬行裝置4上方的扶靠結(jié)構(gòu)5和提升裝置6,工作平臺3通過橫向伸縮機(jī)構(gòu)7連接 在升降爬行裝置4上。 工作時(shí),用底盤1支撐立柱2,保證立柱2下端穩(wěn)定,令立柱2呈傾斜狀,且在立柱 2上端通過扶靠結(jié)構(gòu)5扶靠在建筑物上,由此保證立柱2穩(wěn)定且重心僅偏移向一個方向,將 立柱2的受力始終控制在一個規(guī)定的方向,易于保持立柱的穩(wěn)定;這樣的結(jié)構(gòu)不設(shè)置永久 性基礎(chǔ),不受現(xiàn)場的基礎(chǔ)條件的限制,可以跨越障礙,易于在施工現(xiàn)場搭建,作業(yè)效率高;將 工作平臺3通過橫向伸縮機(jī)構(gòu)7連接在立柱2上的升降爬行裝置4上,作業(yè)時(shí)可以升降至 適當(dāng)?shù)淖鳂I(yè)高度,并可以在橫向伸縮,因此無論施工對象的表面怎樣不規(guī)則,工作平臺3均 能夠到達(dá),以便進(jìn)行作業(yè);可以通過提升裝置6提升物料。 其中的扶靠結(jié)構(gòu)5,當(dāng)立柱2安裝后,利用立柱2受力控制在向工作面一側(cè)的特性,
讓立柱2的頂端通過扶靠結(jié)構(gòu)5靠向固定建筑物,作為安全的附加措施。扶靠結(jié)構(gòu)5的長
度是可調(diào)的(如可調(diào)節(jié)的支撐螺桿),根據(jù)安裝好了的整機(jī)與墻面的距離確定。 提升裝置6主要用來從地面到高空運(yùn)送物料,提升裝置6懸掛在工字鋼上,前后位
置可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)。 作為對上述技術(shù)方案的進(jìn)一步完善和補(bǔ)充,本實(shí)用新型還包括以下附加的技術(shù)特 征,以便在實(shí)施本實(shí)用新型上述的根本構(gòu)思時(shí)根據(jù)需求選用來增強(qiáng)施工升降工作平臺的功 用 底盤1包括遠(yuǎn)端8和近端9,立柱2固定在底盤的近端9,立柱2的上端向遠(yuǎn)離底 盤的遠(yuǎn)端8的方向傾斜,由此在將立柱2的受力始終控制在一個規(guī)定方向的同時(shí),由底盤1 對立柱進(jìn)行更好的支撐,在立柱2與底盤1之間牽引有斜拉索10或/和在立柱2與底盤1 之間連接剛性支撐桿11,以增強(qiáng)立柱的穩(wěn)定性。 工作平臺3、扶靠結(jié)構(gòu)5和提升裝置6位于立柱2背向底盤遠(yuǎn)端8的一側(cè),由此可 以令工作平臺3、提升裝置6更接近建筑物,以便進(jìn)行施工,尤其是作業(yè)人員要站立在工作 平臺上進(jìn)行作業(yè)時(shí),這樣的位置更具便利性。[0029] 如圖4所示,立柱2的下端設(shè)置有連接斜面12,連接斜面12的下端固定有定位結(jié) 構(gòu)13(如焊接在立柱上的水平圓管),在底盤1上設(shè)置有固定斜面14和位于固定斜面14 下端的承載部15,定位結(jié)構(gòu)13位于承載部15,連接斜面12與固定斜面14相貼合并用緊固 件24連接。安裝時(shí),先將定位結(jié)構(gòu)13置于承載部15,之后起吊,令立柱2繞該定位結(jié)構(gòu)13 在承載部內(nèi)翻轉(zhuǎn),直至將立柱扶正、連接斜面12與固定斜面14相貼合,最后用緊固件24連 接,而一經(jīng)連接即完全限制了立柱的自由度。這樣的機(jī)構(gòu)便于安裝連接。 底盤1由前支座16、后支座17以及連接在前、后支座之間的中間連接架18構(gòu)成, 它們構(gòu)成"工"字形(參見圖3),而且中間連接架18呈懸空狀態(tài)連接在前、后支座之間,中 間連接架18的上下位置可根據(jù)地面條件設(shè)定,當(dāng)?shù)孛嬗忻缒镜日系K物時(shí),中間連接架18盡 量地在高位與前后支座連接,當(dāng)無障礙物時(shí),可以在低位與前后支座連接,中間連接架還可 以制成伸縮式,在地面條件受到限制的時(shí)候,通過伸縮以改變前后支座之間的距離。后支座 兼有穩(wěn)定器的作用,按照整機(jī)的穩(wěn)定要求在后支座內(nèi)放置配重塊。前支座、后支座上設(shè)有調(diào) 平支腿19以便對整個底盤進(jìn)行調(diào)平,當(dāng)調(diào)平支腿在松軟地面上使用時(shí),將調(diào)平支腿下端的 法蘭更換成半圓形的卡環(huán),在半圓形卡環(huán)下的地面上放置兩支長度大于整機(jī)寬度的圓形鋼 管,卡環(huán)與鋼管接觸,鋼管可有效地減少整機(jī)的接地比壓,從而達(dá)到整機(jī)在松軟地面情況下 的使用安全。 立柱2上設(shè)置有升降滑車20,扶靠結(jié)構(gòu)5和提升裝置6連接在升降滑車20上,因 此可以令扶靠結(jié)構(gòu)5和提升裝置6 —起隨升降滑車20升降,而且在作業(yè)時(shí),由于扶靠結(jié)構(gòu)5 扶靠在建筑物上對立柱2其穩(wěn)定作用,因此可以盡量減小提升裝置6工作時(shí)的晃動。升降 滑車20在立柱2上的高度位置可以根據(jù)建筑物的高度通過軌道夾緊裝置在任意位置固定。 立柱2由基礎(chǔ)節(jié)21、頂端節(jié)22以及中間節(jié)23連接而成,根據(jù)需要各立柱節(jié)還可以 做成標(biāo)準(zhǔn)節(jié)型式。 上述的升降爬行裝置4和升降滑車20,可以按照施工升降機(jī)的吊籠的升降裝置設(shè)
置,如裝置有一個與立柱平行的底板,在底板的靠近立柱一側(cè)(圖l左側(cè))裝有導(dǎo)輪,導(dǎo)輪
與立柱配合形成升降軌道的摩擦副,另一側(cè)(圖1右側(cè))裝有提升電動機(jī)作為提升的動力
裝置,提升電機(jī)上的齒輪穿過底板與立柱上的齒條嚙合,從而實(shí)現(xiàn)升降動作;在提升機(jī)構(gòu)的
前后兩側(cè)安裝水平伸縮機(jī)構(gòu),以滿足工作平臺接近墻面進(jìn)行工作的需要;提升機(jī)構(gòu)上的提
升電機(jī)下方裝有限速器。橫向伸縮機(jī)構(gòu)為一剪叉式機(jī)構(gòu),安裝在提升機(jī)構(gòu)上,用液壓油缸進(jìn)
行伸縮控制(但根據(jù)橫向伸縮機(jī)構(gòu)的橫向伸縮功能,它還可以是其它結(jié)構(gòu)形式)。 此外,為本實(shí)用新型的施工升降工作平臺配置安全監(jiān)控如整機(jī)傾斜監(jiān)控、輕便物
料起重限載監(jiān)控、工作平臺水平伸出時(shí)的上升監(jiān)控等,通過傳感器和控制器實(shí)現(xiàn)功能要求,
確保工作安全。
權(quán)利要求施工升降工作平臺,包括底盤(1)、立柱(2)和工作平臺(3),其特征是所述的立柱(2)呈傾斜狀固定在所述的底盤(1)上,所述的立柱(2)上設(shè)置有升降爬行裝置(4)以及位于該升降爬行裝置(4)上方的扶靠結(jié)構(gòu)(5)和提升裝置(6),所述的工作平臺(3)通過橫向伸縮機(jī)構(gòu)(7)連接在所述的升降爬行裝置(4)上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的施工升降工作平臺,其特征是所述的底盤(1)包括遠(yuǎn)端(8) 和近端(9),所述立柱(2)的上端向遠(yuǎn)離所述底盤(1)的遠(yuǎn)端(8)的方向傾斜,在所述立柱 (2)與底盤(1)之間牽引有斜拉索(10)或/和在所述立柱(2)與底盤(1)之間連接剛性支 撐桿(11)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的施工升降工作平臺,其特征是所述的立柱(2)固定在所述底 盤(1)的近端(9)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的施工升降工作平臺,其特征是所述的工作平臺(3)、扶靠 結(jié)構(gòu)(5)和提升裝置(6)位于所述立柱(2)背向所述底盤遠(yuǎn)端(8)的一側(cè)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的施工升降工作平臺,其特征是所述的立柱(2)的下端設(shè) 置有連接斜面(12),所述連接斜面(12)的下端固定有定位結(jié)構(gòu)(13),在所述的底盤(1)上 設(shè)置有固定斜面(14)和位于固定斜面(14)下端的承載部(15),所述的定位結(jié)構(gòu)(13)置于 所述的承載部(15),所述的連接斜面(12)與固定斜面(14)相貼合并用緊固件(24)連接。
6. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的施工升降工作平臺,其特征是所述的底盤(1)由前支座 (16)、后支座(17)以及連接在所述前支座(16)、后支座(17)之間的中間連接架(18)構(gòu)成, 在所述的前支座(16)、后支座(17)上設(shè)有調(diào)平支腿(19)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的施工升降工作平臺,其特征是所述的立柱(2)上設(shè)置有升降 滑車(20),所述的扶靠結(jié)構(gòu)(5)和提升裝置(6)連接在所述的升降滑車(20)上。
8. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的施工升降工作平臺,其特征是所述的立柱(2)由基礎(chǔ)節(jié) (21)、頂端節(jié)(22)以及中間節(jié)(23)連接而成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種施工升降工作平臺,屬于高空作業(yè)裝置,現(xiàn)有技術(shù)對既有建筑的外墻等進(jìn)行高空作業(yè)施工不便、效率低,本實(shí)用新型是將立柱呈傾斜狀固定在底盤上,立柱上設(shè)置有升降爬行裝置以及位于該升降爬行裝置上方的扶靠結(jié)構(gòu)和提升裝置,工作平臺通過橫向伸縮機(jī)構(gòu)連接在升降爬行裝置上。這樣的結(jié)構(gòu)不設(shè)置永久性基礎(chǔ),不受現(xiàn)場的基礎(chǔ)條件的限制,可以跨越障礙,易于在施工現(xiàn)場搭建,作業(yè)效率高;作業(yè)時(shí)工作平臺可以升降至適當(dāng)?shù)淖鳂I(yè)高度,并可以在橫向伸縮,因此無論施工對象的表面怎樣不規(guī)則,工作平臺均能夠到達(dá),以便進(jìn)行作業(yè)。
文檔編號B66F11/00GK201485236SQ20092019128
公開日2010年5月26日 申請日期2009年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月12日
發(fā)明者寸亞萍, 李衛(wèi)國, 蔣乾, 賈向軍, 陳建平, 陳碩, 陳覺平 申請人:杭州賽奇高空作業(yè)機(jī)械有限公司