專利名稱：冰刀法累積滑移施工裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鋼結(jié)構(gòu)高空安裝滑移施工裝置。
背景技術(shù)：
累積滑移是一種鋼結(jié)構(gòu)安裝方法，適用于鋼桁架高空安裝，其原理是將桁架分成 幾個(gè)單元，先拼裝完畢一個(gè)單元，再以頂推或牽拉方式將這個(gè)單元滑移出拼裝場(chǎng)地，在場(chǎng)地 上繼續(xù)拼裝，拼裝完成后再次滑移，若干個(gè)"拼裝_滑移"循環(huán)之后，桁架全部拼裝完成時(shí)， 也全部到達(dá)了設(shè)計(jì)位置。累積滑移方法的關(guān)鍵在于滑靴滑道的制作，目前常用的滑靴滑道 有兩種，一為聚四氟乙烯(或聚氯乙烯)滑塊配合平板滑道，一為鋼板滑塊配合"幾"型列 車軌道。 所述聚四氟乙烯滑塊市場(chǎng)價(jià)偏高，供應(yīng)量少，難降解，不環(huán)保；聚氯乙烯滑塊剛度 差，碎裂后難更換，亦難降解，不環(huán)保。所述剛板滑塊需配合列車鋼軌，而列車鋼軌不易切割 加工，靈活性差；剛板滑塊在列車鋼軌上滑移這種方法需要購(gòu)置列車鋼軌和頂推千斤頂，不 但購(gòu)買費(fèi)時(shí)而且價(jià)格不菲，施工成本高；此外，因?yàn)閯偘寤瑝K與軌道接觸面積大，對(duì)剛板滑 塊的平整度要求非常高，而焊接會(huì)導(dǎo)致剛板滑塊變形，尤其剛板滑塊需四條焊縫與之固定， 無(wú)法避免，并且，為使受力合理，滑靴多設(shè)置于鋼桁架節(jié)點(diǎn)下部，而鋼桁架節(jié)點(diǎn)是多根桿件 匯交節(jié)點(diǎn)，過(guò)多焊接會(huì)使其應(yīng)力分布不均勻，對(duì)結(jié)構(gòu)不利，因此滑移效果不理想。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種冰刀法累積滑移施工裝置，要解 決傳統(tǒng)聚四氟乙烯滑塊價(jià)格昂貴，聚氯乙烯滑塊剛度低，以及列車鋼軌無(wú)法靈活切割的的 技術(shù)問(wèn)題；并解決桁架滑移時(shí)受力不均和滑移效果不理想的技術(shù)問(wèn)題。 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是 —種冰刀法累積滑移施工裝置，包括鋼桁架下部的滑靴和固定于桁架支座上面的
滑道，其特征在于所述滑靴是沿滑道方向間隔分布在鋼桁架下部的冰刀式滑靴，每段冰刀
式滑靴是與滑道相對(duì)平行的兩根光圓鋼筋，光圓鋼筋的頂部與鋼桁架的底部焊接在一起，
光圓鋼筋的底部與滑道的上表面線接觸，所述鋼桁架底部靠近滑軌處分別連接限位擋板。 所述光圓鋼筋的頭部可有光滑倒圓角。 所述滑道可為H型鋼、工字鋼、槽鋼或方鋼。 所述限位擋板可固定連接在滑道外側(cè)或滑道內(nèi)側(cè)的鋼桁架上。所述光圓鋼筋長(zhǎng)可為100mm 300mm，直徑可為20mm 50mm。 所述光圓鋼筋的中心線與滑道邊緣的距離可等于兩根光圓鋼筋中心線之間的距離。所述每段冰刀式滑靴與相鄰冰刀式滑靴之間的距離可為80mm 120mm。所述限位擋板與滑道之間的距離可為5mm 15mm。 本實(shí)用新型的有益效果如下[0015] 1、本實(shí)用新型中的滑靴為沿滑移方向放置的光圓鋼筋，具有導(dǎo)向性，抑制了桁架 側(cè)向滑動(dòng)，可直接在型鋼軌道表面滑移。 2、本實(shí)用新型中的光圓鋼筋模仿冰刀在冰面滑行，光圓鋼筋長(zhǎng)度較短，不受型鋼 平軌表面平整度不佳的影響，如冰刀滑冰般平穩(wěn)、方向易于調(diào)節(jié)，大大降低了滑道不平整對(duì) 滑移的影響，節(jié)約了工期。 3、本實(shí)用新型中的滑靴與桁架焊接方法相對(duì)簡(jiǎn)單，光圓鋼筋以兩條焊縫固定于桁 架的鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)即可，其焊接面積小，對(duì)原結(jié)構(gòu)的應(yīng)力場(chǎng)影響小，避免了對(duì)鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)部應(yīng)力 場(chǎng)的破壞。 4、本實(shí)用新型中的平板式滑道可采用常見(jiàn)的型鋼，可以靈活切割，適應(yīng)軌道下不 平整的情況。 5、本實(shí)用新型選用的材料均為可回收資源，綠色環(huán)保，材料購(gòu)置容易，價(jià)格低廉， 可節(jié)約施工成本。 6、采用本實(shí)用新型后，只需使用手拉葫蘆(或巻揚(yáng)機(jī))、鋼筋、型鋼等普通設(shè)備材 料即可，手拉葫蘆(或巻揚(yáng)機(jī))、鋼筋、型鋼等設(shè)備材料可通用于各種施工過(guò)程中，價(jià)格低 廉，易于購(gòu)置。其用手拉葫蘆(或巻揚(yáng)機(jī))代替頂推千斤頂，以光圓鋼筋與型鋼平軌接觸 滑移代替平板滑靴與列車鋼軌接觸滑移，經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)便、實(shí)用，效果也很理想，是良好的替代方 式。 本實(shí)用新型可適用于施工場(chǎng)地內(nèi)存在地下室或其他結(jié)構(gòu)等會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)械無(wú)法 進(jìn)入施工區(qū)域的地方，還可適用于購(gòu)置頂推千斤頂、列車鋼軌有難度或采用其他施工方法 施工經(jīng)濟(jì)性不佳、對(duì)工期影響較大的中小跨度鋼結(jié)構(gòu)中。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的尺寸示意圖。 圖3是光圓鋼筋的尺寸示意圖。 附圖標(biāo)記1-支柱、2-滑道、3-鋼桁架、4-滑靴、4. 1_光滑倒圓角、5_限位擋板、 6-桁架支座。
具體實(shí)施方式實(shí)施例某博物館改擴(kuò)建工程常年展廳南北兩側(cè)屋頂為方鋼管桁架結(jié)構(gòu)，標(biāo)高34 米，其中主桁架跨度21m，次桁架跨度6m，次桁架按7m間距沿主桁架長(zhǎng)度方向均勻布置，桁 架高度為3. 25米，重達(dá)50余噸，并且場(chǎng)地狹窄多變，工期非常緊張，所以針對(duì)工程特點(diǎn)， 決定在桁架設(shè)計(jì)高度搭設(shè)高空平臺(tái)進(jìn)行累積滑移施工，并采用本實(shí)用新型，并對(duì)桁架進(jìn)行 牽引式滑移。 參見(jiàn)
圖1所示，這種冰刀法累積滑移施工裝置，包括鋼桁架3下部的滑靴4和固定 于桁架支座6上面的滑道2，所述桁架支座6固定連接在支柱1上，所述滑靴4是沿滑道方 向間隔分布在鋼桁架下部的冰刀式滑靴，每段冰刀式滑靴是與滑道相對(duì)平行的兩根光圓鋼 筋，光圓鋼筋的頂部與鋼桁架3的底部焊接在一起，光圓鋼筋的底部與滑道2的上表面線接觸，所述鋼桁架底部靠近滑軌處分別連接限位擋板5。所述滑道2為H型鋼、工字鋼、槽鋼或 方鋼，本實(shí)施例為H型鋼。所述限位擋板5可固定連接在滑道外側(cè)或滑道內(nèi)側(cè)的鋼桁架上， 本實(shí)施例為滑道內(nèi)側(cè)。 參見(jiàn)圖2，所述光圓鋼筋的中心線與滑道邊緣的距離c等于兩根光圓鋼筋中心線 之間的距離d。所述每段冰刀式滑靴與相鄰冰刀式滑靴之間的距離為80mm 120mm。所述 限位擋板5與滑道2之間的距離e為5mm 15mm。 參見(jiàn)圖3，所述光圓鋼筋長(zhǎng)a為100mm 300mm，直徑b為20mm 50mm，光圓鋼筋 的頭部有光滑倒圓角4. 1。 這種冰刀法累積滑移施工方法，其步驟如下 步驟一、冰刀式滑靴材料選用直徑b = 30mm的光圓鋼筋，把光圓鋼筋拉直后，截成 長(zhǎng)度為a = 250mm的兩段，以b = 30mm的半徑在光圓鋼筋前端作出光滑倒圓角4. 1，光滑倒 圓角半徑為30mm，整體打磨光滑，每隔100mm平行焊接于鋼桁架3的主次桁架匯交節(jié)點(diǎn)的底 部。 步驟二、帶冰刀式滑靴的鋼桁架放置在滑道2上，具體為將兩段加工完的光圓鋼 筋平行于滑道方向焊接于桁架底部，放置在滑道上，鋼筋中心線與滑道邊緣距離c =鋼筋 中心線間距離(1= 1/3B，B二min(滑道的寬度Bl，桁架下弦桿件的寬度B2)。本實(shí)施例中， 限位擋板5與滑道之間凈距e = 10mm。根據(jù)桁架滑移過(guò)程的工況，對(duì)桁架進(jìn)行受力分析，滑 道選用H型鋼400X300X10X15mm，局部切割后跨越支座。 步驟三、跨越支柱的滑道上滿涂潤(rùn)滑油，由手拉葫蘆牽引鋼桁架3向前同步滑移。 具體為根據(jù)桁架摩擦力計(jì)算，采用10t手拉葫蘆2臺(tái)?；郎蠞M涂潤(rùn)滑油，桁架立于冰刀 滑靴之上，由手拉葫蘆牽引向前同步滑移。 步驟四、滑移就位后，用千斤頂向上頂升鋼桁架3，將滑靴4和滑道2拆除，將鋼桁 架3焊接于桁架支座6上，累積滑移完畢。 桁架滑移接近理想的滑動(dòng)摩擦環(huán)境，適用滑動(dòng)摩擦力公式f = y N，無(wú)論采用哪種 動(dòng)力源來(lái)提供f ，只要?jiǎng)恿υ闯休d力達(dá)標(biāo)，能提供恒定的力就可以了 ，很容易達(dá)到，而桁架的 自重N是不變的，那么最關(guān)鍵的就是如何減少P ，當(dāng)接觸面不平整，有些部位相互接觸、擠 壓，潤(rùn)滑油被擠壓出壓力大的部位，P增大，這個(gè)部位摩擦力f便增大，有些部位相互分離， 所以不產(chǎn)生摩擦力，這將導(dǎo)致滑靴面上的摩擦應(yīng)力分布未知，不可控，一旦某一點(diǎn)的應(yīng)力超 過(guò)材料強(qiáng)度，材料將失效或發(fā)生塑性變形影響滑移，而冰刀式滑靴是由兩條直線確定接觸 平面的，鋼筋拉直是很簡(jiǎn)單的工藝，只要2條直線平行，就保證了接觸面的平整。
權(quán)利要求一種冰刀法累積滑移施工裝置，包括鋼桁架(3)下部的滑靴(4)和固定于桁架支座(6)上面的滑道(2)，其特征在于所述滑靴(4)是沿滑道方向間隔分布在鋼桁架下部的冰刀式滑靴，每段冰刀式滑靴是與滑道相對(duì)平行的兩根光圓鋼筋，光圓鋼筋的頂部與鋼桁架(3)的底部焊接在一起，光圓鋼筋的底部與滑道(2)的上表面線接觸，所述鋼桁架底部靠近滑軌處分別連接限位擋板(5)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的冰刀法累積滑移施工裝置，其特征在于所述光圓鋼筋的頭 部有光滑倒圓角(4. 1)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的冰刀法累積滑移施工裝置，其特征在于所述滑道(2)為H型 鋼、工字鋼、槽鋼或方鋼。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的冰刀法累積滑移施工裝置，其特征在于所述限位擋板(5) 固定連接在滑道外側(cè)或滑道內(nèi)側(cè)的鋼桁架上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的冰刀法累積滑移施工裝置，其特征在于所述光圓鋼筋長(zhǎng)為100mm 300mm，直徑為20mm 50mm。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的冰刀法累積滑移施工裝置，其特征在于所述光圓鋼筋的中 心線與滑道邊緣的距離等于兩根光圓鋼筋中心線之間的距離。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的冰刀法累積滑移施工裝置，其特征在于所述每段冰刀式滑靴與相鄰冰刀式滑靴之間的距離為80mm 120mm。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的冰刀法累積滑移施工裝置，其特征在于所述限位擋板(5) 與滑道(2)之間的距離為5mm 15mm。
專利摘要一種冰刀法累積滑移施工裝置，包括鋼桁架下部的滑靴和固定于桁架支座上面的滑道，滑靴是沿滑道方向間隔分布在鋼桁架下部的冰刀式滑靴，每段冰刀式滑靴是與滑道相對(duì)平行的兩根光圓鋼筋，光圓鋼筋的頂部與鋼桁架的底部焊接在一起，光圓鋼筋的底部與滑道的上表面線接觸，所述鋼桁架底部靠近滑軌處分別連接限位擋板。其以光圓鋼筋與型鋼平軌接觸滑移代替平板滑靴與列車鋼軌接觸滑移，經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)便、實(shí)用，效果也很理想，是良好的替代方式，可適用于施工場(chǎng)地內(nèi)存在地下室或其他結(jié)構(gòu)等會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)械無(wú)法進(jìn)入施工區(qū)域的地方，還適用于購(gòu)置頂推千斤頂、列車鋼軌有難度或采用其他施工方法施工經(jīng)濟(jì)性不佳、對(duì)工期影響較大的中小跨度鋼結(jié)構(gòu)中。
文檔編號(hào)E04G21/16GK201474317SQ20092030818
公開(kāi)日2010年5月19日 申請(qǐng)日期2009年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月18日
發(fā)明者付平平, 吳小剛, 周浩東, 周長(zhǎng)義, 孫煉斌, 趙海健, 阮鶴 申請(qǐng)人:北京城建精工鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司