專(zhuān)利名稱(chēng)：保暖式交警指揮站臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
保暖式交警指揮站臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域 本實(shí)用新型涉及一種站立支撐工具，尤其是一種用于交警站立指揮 交通時(shí)的支撐臺(tái)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)代城市中，交通警察是城市交通中最重要的指揮調(diào)控者。目前，大多 數(shù)交警都是站立在十字路口的指揮站臺(tái)上進(jìn)行交通指揮，然而，現(xiàn)在的指揮站臺(tái)結(jié)構(gòu)過(guò)于 單一，全部采用臺(tái)面支撐結(jié)構(gòu)，雖能提高站立高度，卻無(wú)法提供其他服務(wù)，特別是在寒冷的 冬季，支撐臺(tái)不能提供任何防護(hù)措施，直接導(dǎo)致交警矗立在冷空氣中，經(jīng)受冷凍折磨。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠提供溫暖使用環(huán)境的支撐臺(tái)，特 別是一種保暖式交警指揮站臺(tái)。本實(shí)用新型主要包括支撐臺(tái)、支撐桿以及遮陽(yáng)傘，在支撐臺(tái)內(nèi)部鋪設(shè)加熱管，加熱 管與蓄電池、開(kāi)關(guān)串聯(lián)組成加熱電路，臺(tái)面為絕緣導(dǎo)熱材料制成；支撐桿根部垂直固定在支 撐臺(tái)表面，頂部連接遮陽(yáng)傘，在遮陽(yáng)傘的傘面底邊圍繞連接一圈透明防風(fēng)罩。正常使用時(shí)，使用者把防風(fēng)罩卷起放置在傘面邊緣，并斷開(kāi)加熱電路開(kāi)關(guān)，直接站 立在支撐臺(tái)表面便可。遇到強(qiáng)風(fēng)時(shí)，使用者可放下防風(fēng)罩，站在防風(fēng)罩內(nèi)指揮交通，避免被 強(qiáng)風(fēng)吹襲。在寒冷的冬季，使用者閉合開(kāi)關(guān)，通過(guò)蓄電池對(duì)加熱管供電，使加熱管消耗電能 后產(chǎn)生熱能，熱能透過(guò)臺(tái)面向上散發(fā)，提升臺(tái)面上方溫度。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)合理、方便實(shí)用、安全可靠、應(yīng)用廣泛，可提供溫暖舒適 的使用條件，避免使用者凍傷。


圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
具體實(shí)施方式如圖1本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖所示，本實(shí)用新型主要包括 支撐臺(tái)1、支撐桿2以及遮陽(yáng)傘3，在支撐臺(tái)內(nèi)部鋪設(shè)加熱管4，加熱管與蓄電池、開(kāi)關(guān)串聯(lián)組 成加熱電路，臺(tái)面為絕緣導(dǎo)熱材料制成；支撐桿根部垂直固定在支撐臺(tái)表面，頂部連接遮陽(yáng) 傘，在遮陽(yáng)傘的傘面底邊圍繞連接一圈透明防風(fēng)罩5。
權(quán)利要求一種保暖式交警指揮站臺(tái)，主要包括支撐臺(tái)(1)、支撐桿(2)以及遮陽(yáng)傘(3)，其特征在于在支撐臺(tái)(1)內(nèi)部鋪設(shè)加熱管(4)，加熱管(4)與蓄電池、開(kāi)關(guān)串聯(lián)組成加熱電路，臺(tái)面為絕緣導(dǎo)熱材料制成；支撐桿(2)根部垂直固定在支撐臺(tái)(1)表面，頂部連接遮陽(yáng)傘(3)，在遮陽(yáng)傘(3)的傘面底邊圍繞連接一圈透明防風(fēng)罩(5)。
專(zhuān)利摘要一種保暖式交警指揮站臺(tái)，主要包括支撐臺(tái)、支撐桿以及遮陽(yáng)傘，在支撐臺(tái)內(nèi)部鋪設(shè)加熱管，加熱管與蓄電池、開(kāi)關(guān)串聯(lián)組成加熱電路，臺(tái)面為絕緣導(dǎo)熱材料制成；支撐桿根部垂直固定在支撐臺(tái)表面，頂部連接遮陽(yáng)傘，在遮陽(yáng)傘的傘面底邊圍繞連接一圈透明防風(fēng)罩。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、方便實(shí)用、安全可靠、應(yīng)用廣泛等優(yōu)點(diǎn)，可提供溫暖舒適的使用條件，避免使用者凍傷。
文檔編號(hào)E04H1/12GK201614751SQ20092028778
公開(kāi)日2010年10月27日 申請(qǐng)日期2009年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月11日
發(fā)明者馬搏辰 申請(qǐng)人:馬搏辰