專利名稱:一種改進(jìn)的砌塊機(jī)料車機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種砌塊機(jī)的供料系統(tǒng),尤其是砌塊機(jī)供料系統(tǒng)中的料車機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
砌塊機(jī)一般包括機(jī)架、供料系統(tǒng)、成型機(jī)、脫模系統(tǒng)、送板機(jī)、液壓傳動系統(tǒng)和自控系統(tǒng)。供料系統(tǒng)設(shè)于模具后上方,其動力為液壓傳動裝置,供料系統(tǒng)包括料斗、料口控制機(jī)構(gòu)和布料機(jī)構(gòu),布料機(jī)構(gòu)包括料車機(jī)構(gòu)和導(dǎo)軌,通過傳動裝置將料車機(jī)構(gòu)沿導(dǎo)軌送往模具上方,將物料送入模具中。 現(xiàn)有的料車機(jī)構(gòu)一般包括料箱、偏心轉(zhuǎn)軸、撥片和驅(qū)動裝置,沿料箱前進(jìn)的垂直方向設(shè)置有偏心轉(zhuǎn)軸,偏心轉(zhuǎn)軸上分布設(shè)有數(shù)對撥片,偏心軸在驅(qū)動裝置的驅(qū)動下帶動撥片進(jìn)行來回?cái)[動,通過來回?cái)[動的撥片將落入料箱中的物料撥開、布勻。這種結(jié)構(gòu)的料車機(jī)構(gòu),由于撥片的來回?cái)[動導(dǎo)致偏心軸兩側(cè)的物料較多,而偏心軸正下方的物料較少,布料很不均勻,用這樣的料車機(jī)構(gòu)對模具加料時(shí),模具受料不均,制品之間重量誤差和強(qiáng)度誤差較大;而且,還存在布料速度較慢,砌塊的成型周期較長的問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種布料均勻且布料速度較快的一種改進(jìn)的砌塊機(jī)料車機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣的一種改進(jìn)的砌塊機(jī)料車機(jī)構(gòu),包括料箱和驅(qū)動
裝置,上述料箱內(nèi)沿上述料箱前進(jìn)的垂直方向間隔設(shè)置有兩根以上撥料軸,上述各撥料軸
上分別均勻設(shè)置有復(fù)數(shù)根撥料桿,于上述料箱內(nèi)形成撥桿網(wǎng),上述各撥料軸在上述驅(qū)動裝
置的驅(qū)動下作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,且上述撥料桿運(yùn)動軌跡的最低點(diǎn)略高于上述料箱的底部。 上述各撥料桿分別垂直固定于相應(yīng)的上述撥料軸上,且相鄰的上述撥料軸上的上
述撥料桿分別一一對應(yīng)并相互垂直。 上述各撥料桿分別具有撥料段和連接段,上述各撥料桿的連接段分別垂直穿設(shè)于上述撥料軸上,且此連接段穿出上述撥料軸的部分通過螺母鎖固于上述撥料軸上。[0008] 上述撥料段的內(nèi)端套設(shè)有固定套,且此固定套的內(nèi)端與上述撥料軸焊接在一起。[0009] 采用上述方案后,本實(shí)用新型的一種改進(jìn)的砌塊機(jī)料車機(jī)構(gòu),有益效果為通過驅(qū)動裝置帶動撥料軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,呈網(wǎng)狀分布的撥料桿在撥料軸的帶動下進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,將料箱內(nèi)的物料均勻打散,從而快速均勻地將物料瀉入下模框中,這樣,制品之間的重量誤差和強(qiáng)度誤差便可大大減小,提高制品的質(zhì)量。而且,本實(shí)用新型在撥料桿上套設(shè)有固定套,且此固定套與撥料軸焊接在一起,這樣撥料桿便不容易折斷,可提高撥料桿的使用壽命。
圖1為本實(shí)用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖;[0011] 圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;[0012] 圖3為圖2中A部分的放大示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型一種改進(jìn)的砌塊機(jī)料車機(jī)構(gòu),如圖1、圖2、圖3所示,包括料車框架1和設(shè)置于料車框架1上的驅(qū)動裝置,料車框架1的四個(gè)角上分別設(shè)有與通向下??虻膶?dǎo)軌相對應(yīng)的滾輪。 料車框架1上設(shè)有料箱IO,料箱10內(nèi)沿料箱10前進(jìn)的垂直方向間隔設(shè)置有復(fù)數(shù)根撥料軸ll,各撥料軸11上分別均勻設(shè)置有復(fù)數(shù)根撥料桿12,各撥料桿12分別垂直固定于相應(yīng)的撥料軸11上,且相鄰的撥料軸11上的撥料桿12分別一一對應(yīng)并相互垂直,于料箱10內(nèi)形成撥桿網(wǎng),各撥料桿12運(yùn)動軌跡的最低點(diǎn)略高于料箱10的底部。各撥料桿12分別具有撥料段121和連接段122,各撥料桿的連接段122分別垂直穿設(shè)于撥料軸11上,且此連接段122穿出撥料軸11的部分通過螺母13鎖固于撥料軸11上;撥料段121的內(nèi)端套設(shè)有固定套14,且此固定套14的內(nèi)端與撥料軸11焊接在一起。 驅(qū)動裝置包括減速電機(jī)21、一對鏈輪22、鏈條(圖中未示出)、傳動軸23、中間軸24、復(fù)數(shù)個(gè)齒輪25和復(fù)數(shù)個(gè)軸承座26。料車框架1位于料箱10外的部分搭設(shè)有平臺3,減速電機(jī)21固定于此平臺3上,減速電機(jī)21的輸出軸連接其中一個(gè)鏈輪22,另一個(gè)鏈輪22套設(shè)于傳動軸23上, 一對鏈輪22之間通過鏈條進(jìn)行傳動連接,傳動軸23、中間軸24和撥料軸11相互平行,且中間軸24位于傳動軸23與撥料軸11之間,傳動軸23、中間軸24和撥料軸11的兩端分別通過軸承座26架設(shè)于料車框架1的一對側(cè)板上,傳動軸23、中間軸24和撥料軸11相應(yīng)的一端分別具有伸出料車框架1相應(yīng)側(cè)板的延伸端,傳動軸23、中間軸24和撥料軸11的延伸端上分別套設(shè)有齒輪25,且各齒輪25依次相互嚙合。[0016] 工作時(shí),通過減速電機(jī)21帶動鏈輪22旋轉(zhuǎn),再通過鏈輪22和鏈條帶動傳動軸23旋轉(zhuǎn),再通過傳動軸23 —端的齒輪25帶動中間軸24的齒輪25旋轉(zhuǎn),再由中間軸24的齒輪25帶動最靠近的一根撥料軸11的齒輪25旋轉(zhuǎn),通過各撥料軸11上的齒輪25依次相互傳動,從而帶動各撥料軸11旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,這樣,呈網(wǎng)狀分布的撥料桿12在撥料軸11的帶動下在料箱10中進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,將料箱10內(nèi)的物料均勻打散,從而快速均勻地將物料瀉入下??蛑?,這樣,制品之間的重量誤差和強(qiáng)度誤差便可大大減小,提高制品的質(zhì)量。而且,本實(shí)用新型在撥料桿12上套設(shè)有固定套14,且此固定套14與撥料軸11焊接在一起,這樣撥料桿12便不容易折斷,可提高撥料桿12的使用壽命。
權(quán)利要求一種改進(jìn)的砌塊機(jī)料車機(jī)構(gòu),包括料箱和驅(qū)動裝置,其特征在于上述料箱內(nèi)沿上述料箱前進(jìn)的垂直方向間隔設(shè)置有兩根以上撥料軸,上述各撥料軸上分別均勻設(shè)置有復(fù)數(shù)根撥料桿,于上述料箱內(nèi)形成撥桿網(wǎng),上述各撥料軸在上述驅(qū)動裝置的驅(qū)動下作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,且上述撥料桿運(yùn)動軌跡的最低點(diǎn)略高于上述料箱的底部。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的砌塊機(jī)料車機(jī)構(gòu),其特征在于上述各撥料桿分別垂直固定于相應(yīng)的上述撥料軸上,且相鄰的上述撥料軸上的上述撥料桿分別一一對應(yīng)并相互垂直。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的砌塊機(jī)料車機(jī)構(gòu),其特征在于上述各撥料桿分別具有撥料段和連接段,上述各撥料桿的連接段分別垂直穿設(shè)于上述撥料軸上,且此連接段穿出上述撥料軸的部分通過螺母鎖固于上述撥料軸上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種改進(jìn)的砌塊機(jī)料車機(jī)構(gòu),其特征在于上述撥料段的內(nèi)端套設(shè)有固定套,且此固定套的內(nèi)端與上述撥料軸焊接在一起。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種改進(jìn)的砌塊機(jī)料車機(jī)構(gòu),其包括料箱和驅(qū)動裝置,料箱內(nèi)沿料箱前進(jìn)的垂直方向間隔設(shè)置有兩根以上撥料軸,各撥料軸上分別均勻設(shè)置有復(fù)數(shù)根撥料桿,于料箱內(nèi)形成撥桿網(wǎng),各撥料軸在驅(qū)動裝置的驅(qū)動下作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,且撥料桿運(yùn)動軌跡的最低點(diǎn)略高于料箱的底部。本實(shí)用新型的一種改進(jìn)的砌塊機(jī)料車機(jī)構(gòu),有益效果為呈網(wǎng)狀分布的撥料桿在撥料軸的帶動下進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,將料箱內(nèi)的物料均勻打散,從而快速均勻地將物料瀉入下??蛑?,這樣,制品之間的重量誤差和強(qiáng)度誤差便可大大減小,提高制品的質(zhì)量。而且,本實(shí)用新型在撥料桿上套設(shè)有固定套,且此固定套與撥料軸焊接在一起,這樣撥料桿便不容易折斷,可提高撥料桿的使用壽命。
文檔編號B28B13/02GK201530042SQ20092019509
公開日2010年7月21日 申請日期2009年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月15日
發(fā)明者王國興 申請人:泉州市恒興工業(yè)機(jī)械有限公司