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混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的擋漏內(nèi)套板結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):1959437閱讀:263來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的擋漏內(nèi)套板結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種擋漏內(nèi)套板結(jié)構(gòu),尤其是混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的擋漏內(nèi) 套板結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)20世紀(jì)90年代中期以來(lái),我國(guó)混凝土攪拌車(chē)得到 了快速發(fā)展,這與城市建設(shè)的快速發(fā)展和散裝水泥規(guī)劃的實(shí)施是截然分不開(kāi)的。 混凝土攪拌車(chē)可采用2 5橋底盤(pán),但其中的3橋底盤(pán)(6x4) —直是市場(chǎng)主力, 其取力器、固定架、減速機(jī)、液壓馬達(dá)和液壓泵、電控單元,甚至攪拌葉片等一 直是幾個(gè)進(jìn)口品牌的天下,至今難以改變。攪拌罐及其他部件才是國(guó)內(nèi)企業(yè)的"專(zhuān) 利"。另外,混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)在過(guò)橋上坡時(shí),容易從進(jìn)出料口撒落混凝土。隨著 城市環(huán)保管理力度的加強(qiáng),對(duì)在城市道路撒落混凝土的處罰相當(dāng)嚴(yán)厲,因此混凝 土攪拌運(yùn)輸車(chē)的漏料問(wèn)題也是大家非常關(guān)心的。
中國(guó)專(zhuān)利CN2860934號(hào)所公開(kāi)的"一種混凝土攪拌車(chē)的防漏料攪拌罐"專(zhuān)利 (申請(qǐng)?zhí)?00520064667.4),包括外罐體、密封桶、罐體內(nèi)葉片;所述密封桶的 外端面距外罐體的端面的距離為向內(nèi)縮回15mm 80mm;上坡時(shí)混凝土從密封 桶漏出后,漏出的混凝土不會(huì)直接漏到罐體外造成漏料,而是沿著葉片和罐體壁 回流到罐體內(nèi)部,從而有效地防止了漏料。該項(xiàng)專(zhuān)利的不足之處在于在進(jìn)料時(shí), 沙石水泥會(huì)被阻擋在進(jìn)出料口處,影響進(jìn)料和出料
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是要提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的擋漏內(nèi) 套板結(jié)構(gòu),在防止漏料的同時(shí)不影響進(jìn)料和出料。
為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明提供的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的擋漏內(nèi)套板結(jié)構(gòu)由圓 形槽和擋板組成,其中,圓形槽位于進(jìn)出料口內(nèi)側(cè);擋板為半圓形,由金屬、木 料或塑料制成,擋板安置在圓形槽內(nèi),外力作用下?lián)醢迥軌蛟趫A形槽內(nèi)沿著圓周 轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)在運(yùn)輸時(shí),工作人員用手將擋板移動(dòng)到進(jìn)出料口下邊, 擋住進(jìn)出料口的下半部,防止漏料;當(dāng)進(jìn)料和出料時(shí),工作人員用手將擋板移動(dòng) 到進(jìn)出料口上邊,擋住進(jìn)出料口的上半部,空出進(jìn)出料口的下半部,方便進(jìn)料和 出料。
本發(fā)明提供的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的擋漏內(nèi)套板結(jié)構(gòu)具有積極的效果由圓形 槽和擋板組成,其中,圓形槽位于進(jìn)出料口內(nèi)側(cè),擋板為半圓形,由金屬、木料 或塑料制成,擋板安置在圓形槽內(nèi),外力作用下?lián)醢迥軌蛟趫A形槽內(nèi)沿著圓周轉(zhuǎn) 動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;當(dāng)進(jìn)料和出料時(shí),工作人員用手將擋板移動(dòng)到進(jìn)出料口上邊,擋住進(jìn)出料口的上半部,空出進(jìn)出料口的下半部,方便進(jìn)料和出料,適用于所有混 凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)。


本發(fā)明將結(jié)合附圖作進(jìn)一步的說(shuō)明,請(qǐng)參看附圖 附圖l表示本發(fā)明的示意圖。
附圖l所示的結(jié)構(gòu)包括進(jìn)出料口l,擋板2,圓形槽3。
具體實(shí)施方式
本發(fā)明提供的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的擋漏內(nèi)套板結(jié)構(gòu)由圓形槽3和 擋板2組成,其中,圓形槽3位于進(jìn)出料口 1內(nèi)偵lj;擋板2為半圓形,由金屬、
木料或塑料制成,擋板2安置在圓形槽3內(nèi),外力作用下?lián)醢?能夠在圓形槽3 內(nèi)沿著圓周轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)在運(yùn)輸時(shí),工作人員用手將擋板2移動(dòng)到 進(jìn)出料口 1下邊,擋住進(jìn)出料口 1的下半部,防止漏料;當(dāng)進(jìn)料和出料時(shí),工作 人員用手將擋板2移動(dòng)到進(jìn)出料口 1上邊,擋住進(jìn)出料口 1的上半部,空出進(jìn)出 料口 1的下半部,方便進(jìn)料和出料。
本發(fā)明保護(hù)范圍涉及上面所述的所有變化形式。
權(quán)利要求
1、一種混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的擋漏內(nèi)套板結(jié)構(gòu),其特征在于擋漏內(nèi)套板結(jié)構(gòu)由圓形槽(3)和擋板(2)組成,其中,圓形槽(3)位于進(jìn)出料口(1)內(nèi)側(cè);擋板(2)為半圓形,由金屬、木料或塑料制成,擋板(2)安置在圓形槽(3)內(nèi),外力作用下?lián)醢?2)能夠在圓形槽(3)內(nèi)沿著圓周轉(zhuǎn)動(dòng)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的擋漏內(nèi)套板結(jié)構(gòu)由圓形槽和擋板組成,其中,圓形槽位于進(jìn)出料口內(nèi)側(cè);擋板為半圓形,由金屬、木料或塑料制成,擋板安置在圓形槽內(nèi),外力作用下?lián)醢迥軌蛟趫A形槽內(nèi)沿著圓周轉(zhuǎn)動(dòng)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,當(dāng)混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)在運(yùn)輸時(shí),工作人員用手將擋板移動(dòng)到進(jìn)出料口下邊,擋住進(jìn)出料口的下半部,防止漏料;當(dāng)進(jìn)料和出料時(shí),工作人員用手將擋板移動(dòng)到進(jìn)出料口上邊,擋住進(jìn)出料口的上半部,空出進(jìn)出料口的下半部,方便進(jìn)料和出料,適用于所有混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)。
文檔編號(hào)B28C5/00GK101648408SQ20091005988
公開(kāi)日2010年2月17日 申請(qǐng)日期2009年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月30日
發(fā)明者宇 曹 申請(qǐng)人:成都市宇中梅科技有限責(zé)任公司
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