專利名稱：活動(dòng)式扇形車庫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車庫，尤其是一種活動(dòng)式扇形車庫。
技術(shù)背景隨著車輛的普及化，私人車輛由于受到了空間限制，其停放成為了一個(gè)難題，長期放在 露天環(huán)境下，車輛容易被劃傷、被破壞、偷盜等問題，但是現(xiàn)在的車庫價(jià)錢昂貴，而且因?yàn)?要占用很多空間，私人車庫難以普及，為了解決車庫難以普及的問題，人們提出了許多技術(shù) 方案。這些方案雖然解決了占地空間大的問題，但是有的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制作成本高；有的防盜 效果差；有的不能采用自動(dòng)化控制；實(shí)用效果都不理想。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于，提供一種活動(dòng)式扇形車庫，它可以節(jié)省車庫的占地空間，防盜 效果好，并且結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，能采用自動(dòng)化控制。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是活動(dòng)式扇形車庫構(gòu)成包括一個(gè)固定扇形車庫門板l和一組可 折疊的活動(dòng)扇形車庫門板2;固定扇形車庫門板1的后部固定在墻面3上，前部與活動(dòng)扇形車 庫門板2連結(jié)，活動(dòng)扇形車庫門板2為可伸縮結(jié)構(gòu)；扇形車庫門板1與活動(dòng)扇形車庫門板2后部 內(nèi)側(cè)均設(shè)有擋板4，相鄰的擋板4之間連接有限位繩5;墻面3上設(shè)有兩組對(duì)稱的滑輪組6，繩 子7連接電機(jī)8，并穿過滑輪組6與最下部的活動(dòng)扇形車庫門板2前端連接，最內(nèi)部的活動(dòng)扇形 車庫門板2前端設(shè)有安全鎖9 。所述的活動(dòng)式扇形車庫，活動(dòng)扇形車庫門板2的數(shù)量為4個(gè)。上述的活動(dòng)式扇形車庫，扇形車庫門板1與最下部的活動(dòng)扇形車庫門板2為合金鋼或不銹 鋼，其余活動(dòng)扇形車庫門板2為工程塑料。前述的活動(dòng)式扇形車庫，扇形車庫門板1頂面為透光板14 。前述的活動(dòng)式扇形車庫，最下部的活動(dòng)扇形車庫門板2的擋板4位置相對(duì)的墻面3上設(shè)有 折疊限位開關(guān)IO，其前端位置相對(duì)的地面上設(shè)有底部限位開關(guān)ll 。前述的活動(dòng)式扇形車庫，電機(jī)8連接控制器13，控制器13上安裝有遙控接收芯片12。 前述的活動(dòng)式扇形車庫，扇形車庫門板1與活動(dòng)扇形車庫門板2上設(shè)有震動(dòng)防盜裝置。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型采用折疊式伸縮結(jié)構(gòu)，靠居民墻壁修建，可以大大的節(jié)省車庫的占地空間，在不使用狀態(tài)下作為雨棚，即使是使用情況下也不影響正常采光，外形美 觀，并且結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，容易制作，能采用自動(dòng)化控制，防盜效果好，使用方便。 說明書附圖
圖l為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實(shí)用新型的展開示意圖； 圖3為本實(shí)用新型的折疊示意圖；圖4為圖3的A向視圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例l:活動(dòng)式扇形車庫，它包括扇形車庫門板l，扇形車庫門板l可以采用合金鋼或不銹鋼制成，其頂面可以采用透光材料制作的透光板14 (如有機(jī)玻璃)，扇形車庫門板l后 部固定在墻面3上，扇形車庫門板1內(nèi)部折疊有4個(gè)可伸縮的活動(dòng)扇形車庫門板2，最下部的活 動(dòng)扇形車庫門板2為合金鋼或不銹鋼，其余活動(dòng)扇形車庫門板2為工程塑料；如圖l所示的活 動(dòng)式扇形車庫的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，活動(dòng)扇形車庫門板2為可伸縮結(jié)構(gòu)；扇形車庫門板l與活動(dòng)扇形車 庫門板2后部內(nèi)側(cè)均設(shè)有擋板4，當(dāng)車庫從展開狀態(tài)收回到折疊狀態(tài)時(shí)，最下部的活動(dòng)扇形車 庫門板2先被拉起來，到達(dá)了上一個(gè)活動(dòng)扇形車庫門板2位置的時(shí)，最下部的擋板4與相鄰的 擋板4接觸，并將其向上推，直到下個(gè)擋板4的位置，然后繼續(xù)推動(dòng)下一個(gè)擋板4，相鄰的擋 板4之間連接有限位繩5，在活動(dòng)扇形車庫門板2在放下過程中，當(dāng)每個(gè)活動(dòng)扇形車庫門板2到 達(dá)了固定位置時(shí)，限位繩5就張緊，拉住當(dāng)前的活動(dòng)扇形車庫門板2不在下降，下一個(gè)活動(dòng)扇 形車庫門板2開始離開前一個(gè)的位置，如此反復(fù)直到完成操作，展開后的車庫如圖2所示；下 部的活動(dòng)扇形車庫門板2的擋板4位置相對(duì)的墻面3上設(shè)有折疊限位開關(guān)l0 (可以采用常規(guī)的 機(jī)械式限位開關(guān))，其前端位置相對(duì)的地面上設(shè)有底部限位開關(guān)ll (常規(guī)的感應(yīng)式限位開關(guān) );如圖4所示，墻面3上設(shè)有兩組對(duì)稱的滑輪組6 (滑輪組6由一個(gè)定滑輪和一定動(dòng)滑輪組成 )，繩子7連接電機(jī)8 (電機(jī)8可以放在家中或者放在車庫上方)，并穿過滑輪組6與最下部的 活動(dòng)扇形車庫門板2前端連接，當(dāng)電機(jī)開啟時(shí)，拉動(dòng)繩子7放下或者拉起最下部的活動(dòng)扇形車 庫門板2，最內(nèi)部的活動(dòng)扇形車庫門板2前端設(shè)有安全鎖9 (可以采用常規(guī)的自鎖裝置)；電 機(jī)8連接控制器13，控制器13上安裝有遙控接收芯片12 (使用市售的密碼遙控芯片)；扇形 車庫門板1與活動(dòng)扇形車庫門板2上設(shè)有震動(dòng)防盜裝置，在車庫受到教大力的震動(dòng)時(shí)發(fā)出報(bào)警 聲。扇形車庫門板l頂面采用透光材料制作可以保證在白天停放車輛的情況下也不影響室內(nèi) 采光，如圖3所示，在活動(dòng)式扇形車庫處于折疊狀態(tài)時(shí)，可以作為雨棚使用，扇形車庫門板l的其余部分采用合金鋼或不銹鋼是為了提高車庫的使用安全性；最下部的活動(dòng)扇形車庫門板 2采用合金鋼或不銹鋼是為了提高車庫的防盜效果，而其余的活動(dòng)扇形車庫門板2采用工程塑 料一方面是為了節(jié)約成本，另一方面也減輕了車庫重量，可以減小電機(jī)負(fù)擔(dān)，從而能使用小 功率電機(jī)，以實(shí)現(xiàn)節(jié)約成本的目的；活動(dòng)扇形車庫門板2的數(shù)量可以根據(jù)需要改變，以適應(yīng) 不同體積的車輛停放，本例中選用了4個(gè)；折疊限位開關(guān)10在車庫收回折疊時(shí)，當(dāng)最上部的 活動(dòng)扇形車庫門板2要到達(dá)墻面3時(shí)，其擋板4與折疊限位開關(guān)10接觸，即停止了電機(jī)工作。 底部限位開關(guān)l 1則是保證了最下部的活動(dòng)扇形車庫門板2不與地面發(fā)生碰撞而損傷；遙控接 收芯片12可以讓使用者可以采用遙控器進(jìn)行操作。
權(quán)利要求1. 活動(dòng)式扇形車庫，其特征在于構(gòu)成包括一個(gè)固定扇形車庫門板(1)和一組可折疊的活動(dòng)扇形車庫門板(2)；固定扇形車庫門板(1)的后部固定在墻面(3)上，前部與活動(dòng)扇形車庫門板(2)連結(jié)，活動(dòng)扇形車庫門板(2)為可伸縮結(jié)構(gòu)；扇形車庫門板(1)與活動(dòng)扇形車庫門板(2)后部內(nèi)側(cè)均設(shè)有擋板(4)，相鄰的擋板(4)之間連接有限位繩(5)；墻面(3)上設(shè)有兩組對(duì)稱的滑輪組(6)，繩子(7)連接電機(jī)(8)，并穿過滑輪組(6)與最下部的活動(dòng)扇形車庫門板(2)前端連接，最內(nèi)部的活動(dòng)扇形車庫門板(2)前端設(shè)有安全鎖(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求l所述的活動(dòng)式扇形車庫，其特征在于活動(dòng)扇形車 庫門板(2)的數(shù)量為4個(gè)或4個(gè)以上。
3.根據(jù)權(quán)利要求l所述的活動(dòng)式扇形車庫，其特征在于扇形車庫門 板(1)與最下部的活動(dòng)扇形車庫門板(2)為合金鋼或不銹鋼，其余活動(dòng)扇形車庫門板(2 )為工程塑料。
4.根據(jù)權(quán)利要求l所述的活動(dòng)式扇形車庫，其特征在于扇形車庫門 板(1)頂面為透光板(14)。
5.根據(jù)權(quán)利要求l所述的活動(dòng)式扇形車庫，其特征在于最下部的活 動(dòng)扇形車庫門板(2)的擋板(4)位置相對(duì)的墻面(3)上設(shè)有折疊限位開關(guān)(10)，其前 端位置相對(duì)的地面上設(shè)有底部限位開關(guān)(11)。
6.根據(jù)權(quán)利要求l所述的活動(dòng)式扇形車庫，其特征在于電機(jī)8連接 控制器13，控制器(13)上安裝有遙控接收芯片(12)。
7.根據(jù)權(quán)利要求l所述的活動(dòng)式扇形車庫，其特征在于扇形車庫門 板(1)與活動(dòng)扇形車庫門板(2)上設(shè)有震動(dòng)防盜裝置。
專利摘要一種活動(dòng)式扇形車庫，構(gòu)成包括一個(gè)固定扇形車庫門板(1)和一組可折疊的活動(dòng)扇形車庫門板(2)；固定扇形車庫門板(1)的后部固定在墻面(3)上，前部與活動(dòng)扇形車庫門板(2)連結(jié)，活動(dòng)扇形車庫門板(2)為可伸縮結(jié)構(gòu)，相鄰的擋板(4)之間連接有限位繩(5)；繩子(7)連接電機(jī)(8)，穿過滑輪組(6)與最下部的活動(dòng)扇形車庫門板(2)連接，最內(nèi)部的活動(dòng)扇形車庫門板(2)設(shè)有安全鎖(9)。本實(shí)用新型采用折疊式伸縮結(jié)構(gòu)，靠居民墻壁修建，可以大大的節(jié)省車庫的占地空間，在不使用狀態(tài)下作為雨棚，即使是使用情況下也不影響正常采光，外形美觀，并且結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，容易制作，能采用自動(dòng)化控制，防盜效果好，使用方便。
文檔編號(hào)E04H6/02GK201087571SQ20072020071
公開日2008年7月16日 申請(qǐng)日期2007年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月27日
發(fā)明者蔡金文 申請(qǐng)人:蔡金文