專利名稱：活動車庫的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種戶外停放轎車時使用的簡易活動車庫。
背景技術：
私家車的日益增多，車輛的戶外停放已成為普遍現(xiàn)象，簡易、活動的車庫成為必需?，F(xiàn)有的活動車庫，多為棚式結構，即在地面設置一底座，在底座上架一車棚，這種結構的車庫，使用不方便，不用時，占地面積較大，且不易收藏。
技術內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種便于使用的活動車庫，以克服現(xiàn)有技術的不足。本實用新型有底座方架和支撐桿及安裝其上部的防護布組成，底座方架上安裝有兩伸縮桿，伸縮伸上有滑槽，滑槽內(nèi)安裝支撐桿。底座方架由后架和兩側架組成，后架內(nèi)安裝有主動鏈輪，主動鏈輪由主動齒輪帶動，經(jīng)傳動機構連接伸縮桿，傳動機構由鏈條、鏈輪、齒輪和齒條組成，齒條位于側架內(nèi)，連接伸縮桿，伸縮桿上有與齒條配合的齒孔，主動鏈輪有兩個，同軸安裝，分別帶動兩側架內(nèi)的傳動機構。其中主動齒輪可以手動，也可以由電機帶動。使用時用螺栓固定本實用新型于地面即可，本實用新型結構合理，使用方便。


附圖是本實用新型的結構示意圖。
具體實施例本實用新型由底座方架1和支撐桿2及安裝在及其上部的折皺式防護布組成，底座方架1上安裝有兩伸縮桿5，伸縮伸5上有滑槽10，滑槽10內(nèi)安裝支撐桿2，底座方架1由后架8和兩側架9組成，后架8內(nèi)安裝有主動鏈輪3，主動齒輪12帶動被動齒輪4，被動齒輪4帶動主動鏈輪3，主動鏈輪3有兩個，同軸安裝，分別帶動兩側架9內(nèi)的傳動機構，傳動機構連接伸縮桿5，傳動機構由鏈條、鏈輪6、齒輪11和齒條7組成，齒條7位于側架9內(nèi)，連接伸縮桿5，伸縮桿5上有與齒條7配合的齒孔。
權利要求1.一種活動車庫，由底座方架(1)和支撐桿(2)及安裝在支撐桿(2)上的防護布組成，其特征是底座方架(1)上安裝有兩伸縮桿(5)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種活動車庫，其特征是底座方架(1)由后架(8)和兩側架(9)組成，后架(8)內(nèi)安裝有主動鏈輪(3)，由主動齒輪(12)帶動，主動鏈輪(3)經(jīng)傳動機構連接伸縮桿(5)，傳動機構由鏈條、鏈輪(6)、齒輪(11)和齒條(7)組成，齒條(7)位于側架(9)內(nèi)，連接伸縮桿((5)，伸縮桿(5)上有與齒條(7)配合的齒孔。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種活動車庫，其特征是主動鏈輪有兩個，同軸安裝，分別帶動兩側架(9)內(nèi)的傳動機構。
4.根據(jù)權利要求1或2或3所述的一種活動車庫，其特征是伸縮伸(5)上有滑槽(10)，滑槽(10)內(nèi)安裝支撐桿(2)。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種活動車庫，其特征是伸縮桿(5)上方的防護布為折皺式。
專利摘要本實用新型涉及一種戶外停放轎車時使用的簡易活動車庫。本實用新型有底座方架和支撐桿及安裝其上部的防護布組成，底座方架上安裝有兩伸縮桿，伸縮伸上有滑槽，滑槽內(nèi)安裝支撐桿。底座方架由后架和兩側架組成，后架內(nèi)安裝有主動鏈輪，主動鏈輪經(jīng)傳動機構連接伸縮桿。本實用新型具有結構合理，使用方便的優(yōu)點。
文檔編號E04H15/32GK2929068SQ200620085350
公開日2007年8月1日 申請日期2006年6月9日 優(yōu)先權日2006年6月9日
發(fā)明者孫廣軍 申請人:孫廣軍