專利名稱：車位鎖車器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車鎖，尤其是涉及一種既能防止汽車被盜又能防止車位被占用的車位鎖車器。
背景技術(shù)：
隨著社會生活節(jié)奏的加快和人們物質(zhì)生活水平的提高，汽車的擁有量逐漸增加，隨之而產(chǎn)生停車難的問題，有些住宅小區(qū)為了加強管理，對地面停車位采取收費管理，但小區(qū)內(nèi)的一些業(yè)主認(rèn)為該收費項目不合理而拒絕繳納，這就可能發(fā)生交錢的車位反而被不交錢的車主占用，使業(yè)主之間產(chǎn)生不必要的糾紛；同時，汽車被盜事件的大量增加也給車主們帶來了很多麻煩。目前，車位鎖專利也有不少，但都因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高、功能單一而沒有推廣使用，因此，開發(fā)一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低的既能防止汽車被盜又能防止車位被占的車位鎖車器已成為當(dāng)務(wù)之急。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低、具備汽車防盜和車位被占雙重功能的車位鎖車器。
本實用新型的技術(shù)方案是包括定位板，定位板的上表面為斜面和弧形凹槽接合而成，定位板的一側(cè)面板上開口，后面板下邊開有長條形孔，開口處的支撐導(dǎo)軌上設(shè)有鋸齒鎖板，鋸齒鎖板配合連接鎖舌并與扳手滑動連接，鎖舌連接鎖簧和鎖桿，扳手通過支點軸與定位板活動連接并穿過其后面板下邊的長條形孔置于其外。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、成本低，既能防止汽車防盜，又能防止車位被占。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)剖視圖；圖2是圖1的俯視圖；圖3是圖1的左視圖；圖4是圖3的A向視圖。
具體實施方式
參照圖1、2、3、4，本實用新型包括定位板2，定位板2的上表面為斜面和弧形凹槽接合而成，定位板2的一側(cè)面板上開口，后面板下邊開有長條形孔，開口處的支撐導(dǎo)軌8上設(shè)有鋸齒鎖板7，鋸齒鎖板7配合連接鎖舌5并與扳手1滑動連接，鎖舌5連接鎖簧3和鎖桿4，扳手1通過支點軸6與定位板2活動連接并穿過其后面板下邊的長條形孔置于其外。
使用時，汽車從定位板2前面斜面上駛?cè)牖⌒伟疾蹆?nèi)，推動鋸齒鎖板7至合適位置將汽車鎖上，汽車離開時，鎖桿4控制鎖舌5后退，通過扳手1將鋸齒鎖板7開啟，防止汽車被盜；汽車不在車位時，鎖與不鎖都能防止車位被占。
權(quán)利要求1.一種車位鎖車器，包括定位板(2)，其特征在于定位板(2)的上表面為斜面和弧形凹槽接合而成，定位板(2)的一側(cè)面板上開口，后面板下邊開有長條形孔，開口處的支撐導(dǎo)軌(8)上設(shè)有鋸齒鎖板(7)，鋸齒鎖板(7)配合連接鎖舌(5)并與扳手(1)滑動連接，鎖舌(5)連接鎖簧(3)和鎖桿(4)，扳手(1)通過支點軸(6)與定位板(2)活動連接并穿過其后面板下邊的長條形孔置于其外。
專利摘要一種車位鎖車器，涉及一種汽車鎖，包括定位板，定位板的上表面為斜面和弧形凹槽接合而成，定位板的一側(cè)面板上開口，后面板下邊開有長條形孔，開口處的支撐導(dǎo)軌上設(shè)有鋸齒鎖板，鋸齒鎖板配合連接鎖舌并與扳手滑動連接，鎖舌連接鎖簧和鎖桿，扳手通過支點軸與定位板活動連接并穿過其后面板下邊的長條形孔置于其外。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、成本低，既能防止汽車防盜，又能防止車位被占。
文檔編號E04H6/42GK2841849SQ20052002930
公開日2006年11月29日 申請日期2005年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2005年10月12日
發(fā)明者王靜 申請人:王靜