專利名稱：多刮板砂漿攤鋪裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及施工機械，特別是刮板砂漿攤鋪裝置。
技術背景碾壓混凝土壩等施工過程中，各層間的砂漿墊層料攤鋪方式主要有人工攤鋪、裝載機或自卸車攤鋪、噴攤和單刮板仿形攤鋪等。
人工攤鋪，即用鐵鍬、木拖板等簡單工具，將卸在倉面上的砂漿料堆攤開、攤平。此方式攤鋪速度低、攤鋪厚度不均勻、人工在倉面上的反復作業(yè)往往導致砂漿層面上留下零亂的腳??；大面積的攤鋪，經常出現(xiàn)攤鋪后久不覆蓋，薄薄的砂漿墊層料在碾壓混凝土覆蓋前已發(fā)白變干，致使上下兩層混凝土間形成砂質夾層，其接縫的透水性有增無減，極大地影響了壩體接縫處的抗剪強度。
裝載機攤鋪是將其鏟斗平放于碾壓混凝土壩倉面，依靠裝載機動臂油缸對倉面上砂漿料施加壓力，同時行走機構后退，完成攤平砂漿作業(yè)。其攤鋪厚度無法精確控制，僅依靠倉面上凸起的骨料來支承鏟斗，對碾壓層表面不平適應能力差。
施工中也有在自卸車車箱后部加裝一擋板來完成砂漿攤鋪，這種方式同樣存在攤鋪厚度無法控制的問題，且行駛速度直接影響攤鋪表層質量。
噴攤是利用噴射砂漿和混凝土的技術，將墊層料均勻、薄層噴攤在倉面上。為了能在整個倉面上連續(xù)、均勻、薄層噴料，噴攤機械具備有行走機構、機械手和二次攪拌功能。此方案被列為國家“八五”專項攻關項目，并取得了預期成果，但需要的設備龐大，轉運不靈活，投資較大，難以推廣。
仿形攤鋪是武漢大學結合國家“九五”科技攻關項目“碾壓混凝土施工層面處理和壩體快速施工技術研究”(編號95-220-01-01-04(2))提出的一種砂漿攤鋪方案，它利用滾輪與碾壓混凝土層面的接觸，使刮板與倉面產生一定的距離，以保持規(guī)定的墊層料厚度。該方案對碾壓混凝土倉面不平度有一定的適應能力，且結構簡單，機動靈活，投資小。但由于采用的是與基礎車等寬單刮板，刮板寬度方向上砂漿攤鋪厚度和均勻性難以得到保證；當其牽引車行駛速度稍高時，攤鋪裝置上下抖動嚴重，攤鋪質量較差。

發(fā)明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種既能保持刮板寬度方向上砂漿厚度和均勻性，又能滿足快速行駛時平穩(wěn)性要求的仿形多刮板砂漿攤鋪裝置。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案是多刮板砂漿攤鋪裝置，它包括工作機構、懸掛機構；工作機構通過懸掛機構與牽引車連接；工作機構包括刮板，刮板的下方設有仿行輪；刮板的數(shù)量為兩塊或兩塊以上，相鄰刮板前后交錯分布。
本實用新型采用多刮板形式，各刮板可相對獨立的工作，因此，它既能保持刮板寬度方向上砂漿厚度和均勻性，又能滿足快速行駛時平穩(wěn)性要求。


圖1、2為本實用新型實施例結構示意圖圖3為本實用新型使用狀態(tài)結構示意圖圖中1、工作刮板，2、刮板架，3、壓輪槽，4、壓輪，5、壓輪架，6、彈簧套筒，7、調壓螺釘，8、懸臂架，9、懸架，10、減速器支架，11、渦輪蝸桿減速器，12、聯(lián)軸器，13、鋼絲繩栓接環(huán)，14、定滑輪，15、卷筒，16、滑輪支架，17、軸，18、支座，19、底座，20、連接架，21、鉸支座，22、三角架，23、螺桿，24、彈簧壓板，25、彈簧，26、機架，27、輔助機架，28、定位塊，29、輔助板，30、鋼絲繩栓接環(huán)，31、動滑輪，32、仿形輪，33、仿形輪架，34、連桿，35、定位銷座，36、軸，37、鉸接座，38、本實用新型多刮板砂漿攤鋪裝置，39、牽引車。
具體實施方案如圖1、2所示的本實用新型實施例，它由工作機構、懸掛機構、提升機構三個部分組成。工作機構通過懸掛機構與牽引車連接。
工作機構包括兩塊刮板、一個輔助機架27和兩塊輔助板29。
兩塊刮板一前一后交錯分布，每塊刮板下方均設有兩個仿行輪32。兩刮板間有100mm的重疊部分。刮板兩端有向運動方向折彎的部分?？紤]到刮板易磨損、易腐蝕，刮板需更換方便，因此，刮板由工作刮板1和刮板架2組成，工作刮板1設置刮板架2的下方，工作刮板1和刮板架2通過螺栓連接。仿行輪32用來定位工作刮板1與施工面的距離，以保持所需砂漿墊層料攤鋪厚度；仿行輪32通過軸連接在仿行輪架33上，仿行輪架33與刮板架2焊接，并且每個刮板架2上都焊接了兩個對稱的仿行輪架33，仿行輪架33上設有調節(jié)螺母，可以調節(jié)工作刮板1與地面的距離，并保證工作刮板1始終與地面保持一定的距離。為了使仿形輪32與施工倉面始終保持接觸，刮板必須能與懸掛裝置產生相對轉動和上下運動，本實用新型工作機構采用了以下機構來實現(xiàn)刮板架2通過軸36與輔助板29連接，即通過軸36連接實現(xiàn)旋轉自由度，軸36一端與刮板架2焊接，另一端使用一對單列圓錐磙子軸承與輔助板29連接；兩輔助板29與輔助機架27采用上下一個自由度形式鉸接，通過34連桿機構來實現(xiàn)工作時所需要的上下運動，連桿34通過鉸接座37兩端固定，鉸接座分別是焊接在輔助機架27與輔助板29上的；由于倉面不平，仿行輪32易產生跳動而脫離倉面，輔助機架27上設有用于將刮板向下壓的彈簧機構，即采用壓輪4在壓輪槽3中滾動施壓，以減小仿形輪跳動，使之與倉面保持接觸，壓輪槽3焊接在輔助板29上，彈簧套筒6與懸臂架8焊接，懸臂架8與輔助機架27螺栓聯(lián)接，壓輪架5在調壓螺栓7的作用下使彈簧套筒7內的彈簧產生彈性變形而對仿行輪32間接施加壓力。
懸掛機構起連接牽引車和工作機構作用，它包括機架26。6根連接架20與牽引車尾部車架螺栓聯(lián)接；機架26與連接架20螺栓聯(lián)接；鉸支座21、三角架22則焊接在連接架20上；懸架9一端與鉸支座21銷接，另一端與輔助機架27螺栓聯(lián)接；螺桿23與三角架22螺栓聯(lián)接；彈簧25焊接在彈簧壓板24上；彈簧壓板24通過螺母與螺桿23聯(lián)接。
提升機構用于非工作狀態(tài)時吊起工作機構，并使之離開施工面一定高度，它包括滑輪組(包括定滑輪14、動滑輪31)、鋼絲繩、渦輪蝸桿減速器11、減速器11帶動的卷筒15；減速器11和卷筒15設置在懸掛機構上?；喼Ъ?6與機架26用螺栓聯(lián)接；定滑輪14與滑輪支架16焊接；動滑輪31與輔助機架27焊接；鋼絲繩栓接環(huán)13、30分別與滑輪支架16、輔助機架27焊接。底座19與機架26焊接，支座18與底座19螺栓聯(lián)接，卷筒15、軸17通過軸承安裝在支座18上；減速器支架10與機架26螺栓聯(lián)接；渦輪蝸桿減速器11與減速器支架10螺栓聯(lián)接；渦輪蝸桿減速器11的輸出軸與軸17通過聯(lián)軸器12聯(lián)接。連桿鉸座的下方焊接有定位塊28；滑輪支架16上的一個U型鋼絲繩栓接環(huán)用于栓接鋼絲繩的一端，另一個用于配合輔助機架27使用(即當牽引車行走的路程較遠或行走過程中路面狀況較差時，必須添加一根鋼絲繩栓接在這兩個U型鋼絲繩栓接環(huán)13、30上)。
本實用新型采用了鉸接式的彈性懸掛裝置，輔助機架27上設有兩根懸架9，輔助機架27通過兩個懸架9與懸掛機構連接，兩個懸架9一端與輔助機架27螺栓聯(lián)接、另一端與機架26鉸接；在工作狀態(tài)時，懸架9以三角座的一面定位。為防止懸架9跳動，本實用新型使用了用于向下壓緊懸架9彈性裝置(由螺桿23，彈簧壓板24，彈簧25等組成)；懸架9與三角座22之間墊有一層橡膠皮，擰緊螺桿23上的螺栓，彈簧壓板24壓緊，彈簧25產生預緊力，使懸架9在跳動時可以瞬間回位，且無剛性沖擊。
本實用新型實施例采用多刮板、可調壓、多自由度仿形工作機構，并采用鉸接式彈性懸掛機構。
如圖3所示的本實用新型實施例使用狀態(tài)圖，牽引車39拖動本實用新型實施例多刮板砂漿攤鋪裝置38工作。
安裝時，通過懸掛機構將工作裝置部分連接在牽引車39的尾部車架上；將銷插入前后刮板上的定位銷座35孔內；將鋼絲繩一端拴在U型鋼絲繩栓接環(huán)13上，分別通過動滑輪39和定滑輪14，另一端固定在卷筒15上，搖動渦輪蝸桿減速器11手柄，使工作裝置與地面脫離；拴好鋼絲繩栓接環(huán)13、30間的鋼絲繩。
使用時，解開鋼絲繩栓接環(huán)13、30間的鋼絲繩；搖動渦輪蝸桿減速器11手柄，將工作裝置緩慢放置在施工倉面上，使仿行輪與倉面接觸；將銷從前后刮板上的定位銷座35孔內抽出；裝上壓板24，擰緊螺桿23上的螺母，使彈簧25處于壓縮狀態(tài)；調節(jié)螺母7，控制仿形輪機構壓力大小。
工作時，牽引車拖動工作裝置，仿形輪與倉面保持接觸，前后刮板同時工作。當工作裝置遇到上下跳動時，懸掛機構中的彈簧和仿形輪壓緊機構中的彈簧可起緩沖作用；當倉面高低不平時，仿形輪與倉面保持接觸，刮板可繞軸36轉動；而前刮板留下的痕跡，則由后刮板重疊部分刮平；從而實現(xiàn)砂漿墊層料均勻攤開。
使用后，清洗攤鋪機；松開螺桿23上的螺母，取下彈簧壓板24；將銷插入前后刮板上的定位銷座35孔內；搖動渦輪蝸桿減速器11手柄，提升工作裝置；拴好鋼絲繩栓接環(huán)13、30間的鋼絲繩。
權利要求1.多刮板砂漿攤鋪裝置，它包括工作機構、懸掛機構；工作機構通過懸掛機構與牽引車(39)連接；工作機構包括刮板，刮板的下方設有仿行輪(32)；其特征在于刮板的數(shù)量為兩塊或兩塊以上，相鄰刮板前后交錯分布。
2.如權利要求1所述的多刮板砂漿攤鋪裝置，其特征在于刮板兩端折彎。
3.如權利要求1或2所述的多刮板砂漿攤鋪裝置，其特征在于刮板由工作刮板(1)和刮板架(2)組成，工作刮板(1)設置刮板架(2)的下方，工作刮板(1)和刮板架(2)通過螺栓連接。
4.如權利要求3所述的多刮板砂漿攤鋪裝置，其特征在于各工作刮板(1)下方均設有兩個仿行輪(32)，仿行輪(32)通過仿行輪架(33)與刮板架(2)連接。
5.如權利要求1或2所述的多刮板砂漿攤鋪裝置，其特征在于工作機構還包括一個輔助機架(27)和與刮板數(shù)量對應的輔助板(29)，刮板架(2)通過軸(36)與各自對應的輔助板(29)連接，各輔助板(29)與輔助機架(27)采用上下一個自由度形式鉸接，輔助機架(27)與懸掛機構連接；輔助機架(27)上設有用于將刮板向下壓的彈簧機構。
6.如權利要求5所述的多刮板砂漿攤鋪裝置，其特征在于輔助機架(27)上設有兩根懸架(9)，輔助機架(27)通過兩個懸架(9)與懸掛機構連接，懸架(9)的一端與輔助機架(27)固定連接、另一端與懸掛機構鉸接。
7.如權利要求6所述的多刮板砂漿攤鋪裝置，其特征在于懸掛機構包括機架(26)，機架(26)上設有用于向下壓緊懸架(9)彈性裝置。
8.如權利要求1或2所述的多刮板砂漿攤鋪裝置，其特征在于它還包括提升機構，提升機構包括滑輪組、鋼絲繩、渦輪蝸桿減速器(11)、減速器(11)帶動的卷筒(15)；減速器(11)和卷筒(15)設置在懸掛機構上。
專利摘要本實用新型涉及多刮板砂漿攤鋪裝置，它包括工作機構、懸掛機構；工作機構通過懸掛機構與牽引車(39)連接；工作機構包括刮板，刮板的下方設有仿行輪(32)；刮板的數(shù)量為兩塊或兩塊以上，相鄰刮板前后交錯分布；各刮板下方均設有仿行輪(32)。本實用新型采用多刮板形式，各刮板可相對獨立的工作，因此，它既能保持刮板寬度方向上砂漿厚度和均勻性，又能滿足快速行駛時平穩(wěn)性要求。
文檔編號E04G21/04GK2653045SQ0325475
公開日2004年11月3日 申請日期2003年7月8日 優(yōu)先權日2003年7月8日
發(fā)明者吳慶鳴, 彭衛(wèi)平, 何小新, 顧校平 申請人:武漢大學