割尾紗裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種割尾紗裝置，其行程短，速度小，且能有效減少卡管等不穩(wěn)定因素，降低損害。本實(shí)用新型割尾紗裝置包括氣缸、滑動(dòng)桿和固定桿，所述滑動(dòng)桿與固定桿平行設(shè)置，滑動(dòng)桿可在氣缸活塞桿的帶動(dòng)下沿固定桿長(zhǎng)度方向作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，所述滑動(dòng)桿的單向運(yùn)動(dòng)行程為S，所述滑動(dòng)桿上等間距L1設(shè)有多個(gè)A刀片，所述固定桿上等間距L2設(shè)有多個(gè)B刀片，所述A刀片的刃口位于A刀片的兩側(cè)，所述B刀片的刃口位于B刀片的兩側(cè)，A刀片與B刀片寬度相同均為L(zhǎng)3，L1=L2=L3，L3＜S＜2L3，初始狀態(tài)，至少部分所述A刀片與B刀片對(duì)正貼緊在一起，當(dāng)氣缸帶動(dòng)滑動(dòng)桿運(yùn)動(dòng)行程S，所述對(duì)正部分的A刀片與B刀片相錯(cuò)開。
【專利說明】割尾紗裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種細(xì)紗機(jī)落紗設(shè)備，特別是涉及一種將滿紗管移除后割斷尾紗的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在自動(dòng)化高度發(fā)展的紡織領(lǐng)域，越來越多的人工勞動(dòng)逐漸被智能機(jī)械替代，在環(huán)錠細(xì)紗機(jī)紡紗工作中，滿紗管從細(xì)紗機(jī)上拔除后，涉及一項(xiàng)將尾紗割斷的工作，現(xiàn)有的割紗裝置是在一個(gè)長(zhǎng)的氣缸上安裝一個(gè)帶有刀片的滑塊，在將滿紗管拔起后的特定時(shí)間內(nèi)，氣缸驅(qū)動(dòng)滑塊迅速移動(dòng)一個(gè)較長(zhǎng)行程的來回，其上所帶刀片割斷尾紗，完成割紗工作。在此過程中，割紗刀高速長(zhǎng)距離運(yùn)動(dòng)，時(shí)間配合要求高，拔紗時(shí)會(huì)出現(xiàn)卡管等不穩(wěn)定因素，造成刀片和其他零部件損壞，存在安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種割尾紗裝置，其行程短，速度小，且能有效減少卡管等不穩(wěn)定因素，降低損害。
[0004]本實(shí)用新型割尾紗裝置，包括氣缸、滑動(dòng)桿和固定桿，所述滑動(dòng)桿與固定桿平行設(shè)置，滑動(dòng)桿可在氣缸活塞桿的帶動(dòng)下沿固定桿長(zhǎng)度方向作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，所述滑動(dòng)桿的單向運(yùn)動(dòng)行程為S，所述滑動(dòng)桿上等間距LI設(shè)有多個(gè)A刀片，所述固定桿上等間距L2設(shè)有多個(gè)B刀片，所述A刀片的刃口位于A刀片的兩側(cè)，所述B刀片的刃口位于B刀片的兩側(cè)，A刀片與B刀片寬度相同均為L(zhǎng)3，L1=L2=L3, L3 < S < 2L3，初始狀態(tài)，至少部分所述A刀片與B刀片對(duì)正貼緊在一起，當(dāng)氣缸帶動(dòng)滑動(dòng)桿運(yùn)動(dòng)行程S，所述對(duì)正部分的A刀片與B刀片相錯(cuò)開。
[0005]本實(shí)用新型割尾紗裝置，其中初始狀態(tài)時(shí)，所述滑動(dòng)桿靠近氣缸一端自其第二個(gè)A刀片起與B刀片一一對(duì)正貼緊，且所述滑動(dòng)桿靠近氣缸一端的第二個(gè)A刀片與固定桿靠近氣缸一端的第一個(gè)B刀片對(duì)正貼緊在一起,滑動(dòng)桿遠(yuǎn)離氣缸一端的第一個(gè)A刀片與固定桿遠(yuǎn)離氣缸一端的第二個(gè)B刀片對(duì)正貼緊在一起。
[0006]本實(shí)用新型割尾紗裝置，其中所述A、B刀片的刃口均采用倒角形式，每個(gè)刀片的外表面與其內(nèi)表面以45°斜面連接形成倒角刃口。
[0007]本實(shí)用新型割尾紗裝置，其中所述A、B刀片的上端還分別設(shè)有刃口，所述上端刃口呈弧狀與兩側(cè)刃口連接在一起。
[0008]本實(shí)用新型割尾紗裝置，其中還包括支架，所述固定桿固接在支架上，所述支架上設(shè)有支撐塊，滑動(dòng)桿上設(shè)有滑軌，所述滑軌位于支撐塊上并可沿其滑動(dòng)。
[0009]本實(shí)用新型割尾紗裝置與現(xiàn)有技術(shù)不同之處在于本實(shí)用新型割尾紗裝置設(shè)置滑動(dòng)桿和固定桿平行，滑動(dòng)桿可沿固定桿長(zhǎng)度方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，等間距LI設(shè)置在滑動(dòng)桿上的A刀片和等間距L2設(shè)置在固定桿上的B刀片寬度相同均為L(zhǎng)3，且L1=L2=L3，滑動(dòng)桿的單向運(yùn)動(dòng)行程S大于L3小于2倍的L3，在初始狀態(tài)使至少部分A、B刀片對(duì)正貼緊在一起，抓管器將滿紗管拔起，在特定的位置放下，尾紗線被拉直并且卡在對(duì)正部分的相鄰兩A刀片之間(也同時(shí)在相鄰兩B刀片之間)，當(dāng)氣缸帶動(dòng)滑動(dòng)桿運(yùn)動(dòng)行程S，使對(duì)正部分的A刀片與B刀片相錯(cuò)開，在運(yùn)動(dòng)過程中每個(gè)A刀片與相鄰的下一個(gè)B刀片形成剪切運(yùn)動(dòng)，將位于相鄰兩A刀片(B刀片)之間的尾紗線剪斷，然后氣缸帶動(dòng)滑動(dòng)桿復(fù)位到初始狀態(tài)，重復(fù)下一次動(dòng)作，本實(shí)用新型割尾紗裝置行程短，速度小，能有效減少卡管等不穩(wěn)定因素，降低損害。
[0010]本實(shí)用新型割尾紗裝置中，初始狀態(tài)時(shí)，設(shè)置滑動(dòng)桿靠近氣缸一端自其第二個(gè)A刀片起與B刀片 對(duì)正貼緊，且滑動(dòng)桿靠近氣缸一端的第二個(gè)A刀片與固定桿靠近氣缸一端的第一個(gè)B刀片對(duì)正貼緊在一起,滑動(dòng)桿遠(yuǎn)離氣缸一端的第一個(gè)A刀片與固定桿遠(yuǎn)離氣缸一端的第二個(gè)B刀片對(duì)正貼緊在一起，這樣設(shè)置使得在兩側(cè)的尾紗線落到固定桿端部刀片外時(shí)，滑動(dòng)桿刀片仍可以將其剪斷；在八、B刀片的上端還分別設(shè)置刃口，上端刃口呈弧狀與兩側(cè)刃口連接在一起，這樣在尾紗線沒有落到相鄰刀片之間時(shí)，也可被上端的刃口剪斷。
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的割尾紗裝置作進(jìn)一步說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型割尾紗裝置初始狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖，其中位于視圖前方的是滑動(dòng)桿；
[0013]圖2為本實(shí)用新型割尾紗裝置滑動(dòng)桿運(yùn)動(dòng)一定行程的結(jié)構(gòu)示意圖，其中位于視圖前方的是固定桿。
【具體實(shí)施方式】
[0014]結(jié)合圖1、2所示，本實(shí)施方式割尾紗裝置包括氣缸1、滑動(dòng)桿2、固定桿3和支架6，滑動(dòng)桿2與固定桿3平行設(shè)置，固定桿3固接在支架6上，支架6上設(shè)有支撐塊7，滑動(dòng)桿2上設(shè)有滑軌8，滑軌8位于支撐塊7上，滑動(dòng)桿2可在氣缸活塞桿的帶動(dòng)下沿固定桿3長(zhǎng)度方向作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，滑動(dòng)桿2的單向運(yùn)動(dòng)行程為S。
[0015]如圖2所示，滑動(dòng)桿2上等間距LI設(shè)有多個(gè)A刀片4，固定桿3上等間距L2設(shè)有多個(gè)B刀片5，A刀片的刃口位于A刀片的兩側(cè)，B刀片的刃口位于B刀片的兩側(cè)，A、B刀片的刃口均采用倒角形式，每個(gè)刀片的外表面與其內(nèi)表面以45°斜面連接形成倒角刃口，A刀片4與B刀片5寬度相同均為L(zhǎng)3，L1=L2=L3，L3 < S < 2L3。
[0016]初始狀態(tài)，如圖1所不，滑動(dòng)桿靠近氣缸一端自其第二個(gè)A刀片起與B刀片 對(duì)正貼緊，且滑動(dòng)桿靠近氣缸一端的第二個(gè)A刀片與固定桿靠近氣缸一端的第一個(gè)B刀片對(duì)正貼緊在一起，滑動(dòng)桿遠(yuǎn)離氣缸一端的第一個(gè)A刀片與固定桿遠(yuǎn)離氣缸一端的第二個(gè)B刀片對(duì)正貼緊在一起，當(dāng)氣缸帶動(dòng)滑動(dòng)桿運(yùn)動(dòng)行程S，對(duì)正部分的A刀片4與B刀片5相錯(cuò)開。
[0017]進(jìn)一步的，A、B刀片的上端還分別設(shè)有刃口，上端刃口呈弧狀與兩側(cè)刃口連接在一起。
[0018]本實(shí)施方式的剪尾紗過程是這樣的:
[0019]抓管器將滿紗管拔起，在特定的位置放下，尾紗線被拉直并且卡在對(duì)正部分的相鄰兩A刀片之間，啟動(dòng)氣缸帶動(dòng)滑動(dòng)桿運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)過程中每個(gè)A刀片與相鄰的下一個(gè)B刀片形成剪切運(yùn)動(dòng)，將位于相鄰兩A刀片之間的尾紗線剪斷，至行程S結(jié)束，氣缸帶動(dòng)滑動(dòng)桿復(fù)位到初始狀態(tài)，等待重復(fù)下一次動(dòng)作。
[0020]以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0021]例如，A刀片與B刀片初始狀態(tài)的對(duì)正方式并不必須要首位兩端錯(cuò)開，也可以全部對(duì)正貼緊，也可以存在其他的錯(cuò)開方式，只要保證至少部分A刀片與B刀片對(duì)正貼緊在一起，就能實(shí)現(xiàn)將落入其中的尾紗線剪斷的目的。
【權(quán)利要求】
1.一種割尾紗裝置，其特征在于:包括氣缸(I)、滑動(dòng)桿(2)和固定桿(3)，所述滑動(dòng)桿(2)與固定桿(3)平行設(shè)置，滑動(dòng)桿(2)可在氣缸活塞桿的帶動(dòng)下沿固定桿(3)長(zhǎng)度方向作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，所述滑動(dòng)桿(2)的單向運(yùn)動(dòng)行程為S，所述滑動(dòng)桿(2)上等間距LI設(shè)有多個(gè)A刀片(4)，所述固定桿(3)上等間距L2設(shè)有多個(gè)B刀片(5)，所述A刀片的刃口位于A刀片的兩側(cè)，所述B刀片的刃口位于B刀片的兩側(cè)，A刀片(4)與B刀片(5)寬度相同均為L(zhǎng)3，L1=L2=L3, L3 < S < 2L3，初始狀態(tài)，至少部分所述A刀片(4)與B刀片(5)對(duì)正貼緊在一起，當(dāng)氣缸帶動(dòng)滑動(dòng)桿運(yùn)動(dòng)行程S，所述對(duì)正部分的A刀片(4)與B刀片(5)相錯(cuò)開。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的割尾紗裝置，其特征在于:初始狀態(tài)時(shí)，所述滑動(dòng)桿靠近氣缸一端自其第二個(gè)A刀片起與B刀片 對(duì)正貼緊，且所述滑動(dòng)桿靠近氣缸一端的第二個(gè)A刀片與固定桿靠近氣缸一端的第一個(gè)B刀片對(duì)正貼緊在一起,滑動(dòng)桿遠(yuǎn)離氣缸一端的第一個(gè)A刀片與固定桿遠(yuǎn)離氣缸一端的第二個(gè)B刀片對(duì)正貼緊在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的割尾紗裝置，其特征在于:所述A、B刀片的刃口均采用倒角形式，每個(gè)刀片的外表面與其內(nèi)表面以45°斜面連接形成倒角刃口。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的割尾紗裝置，其特征在于:所述A、B刀片的上端還分別設(shè)有刃口，所述上端刃口呈弧狀與兩側(cè)刃口連接在一起。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的割尾紗裝置，其特征在于:還包括支架(6)，所述固定桿(3)固接在支架(6)上，所述支架(6)上設(shè)有支撐塊(7)，滑動(dòng)桿(2)上設(shè)有滑軌(8)，所述滑軌(8)位于支撐塊(7)上并可沿其滑動(dòng)。
【文檔編號(hào)】D01H9/16GK203382893SQ201320303355
【公開日】2014年1月8日 申請(qǐng)日期:2013年5月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月29日
【發(fā)明者】阮運(yùn)松, 朱文平, 陳阿敏, 婁明 申請(qǐng)人:銅陵市松寶機(jī)械有限公司