專利名稱：平铇機(jī)組合式升降臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種平銫機(jī)組件，特別是涉及一種平銫機(jī)組合式升降臺(tái)。
背景技術(shù)：
如圖l、 2所示， 一般平銫機(jī)10具有一座底座11，直立固定于該底座ll的四 支導(dǎo)桿12， 一個(gè)呈可移動(dòng)地套置安裝于所述導(dǎo)桿12的升降臺(tái)13， 一個(gè)安裝固定 于該升降臺(tái)13的馬達(dá)14， 一支安裝于該升降臺(tái)13并受該馬達(dá)14傳動(dòng)的刨刀15， 及一個(gè)安裝在該底座11與該升降臺(tái)13之間用以驅(qū)動(dòng)該升降臺(tái)13相對(duì)于該底座 11升降的升降單元16。
該升降臺(tái)13具有二個(gè)套座131及一塊連結(jié)塊132，通常采用壓鑄方式一體制 成，實(shí)際上具有整體重量較重，及需要較多制造物料導(dǎo)致制造成本較高的缺點(diǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以減輕重量，及可減少制造物料以降低 制造成本的平銫機(jī)組合式升降臺(tái)。
本實(shí)用新型平銫機(jī)組合式升降臺(tái)，包含二個(gè)套裝座，及分別安裝在所述套 裝座之間的二支第一連結(jié)桿與一個(gè)馬達(dá)固定座，其特征在于
每一個(gè)套裝座分別包括一塊沿前后方向延伸的基塊，分別自該基塊沿左右
方向延伸的一塊頂塊、 一塊前側(cè)塊與一塊后側(cè)塊，分別沿頂?shù)追较蛟O(shè)置于該前 側(cè)塊與該后側(cè)塊的數(shù)個(gè)套環(huán)，分別設(shè)置在該基塊的內(nèi)面的一塊前鎖塊與一塊后 鎖塊，及一個(gè)沿左右方向設(shè)置于該基塊的中間容置孔；
其中一支第一連結(jié)桿安裝固定在所述前鎖塊之間，另一支第一連結(jié)桿安裝 固定在所述后鎖塊之間；
該馬達(dá)固定座包括一塊沿左右方向延伸并安裝固定在所述前鎖塊上的載板。
借由上述組成，使本實(shí)用新型具有可以減輕整體重量，可以減少制造物料、 可以降低制造成本的特性。
圖l是一般平銫機(jī)的立體圖2是一般平銫機(jī)的局部分解立體圖，說明一個(gè)升降臺(tái)；
圖3是本實(shí)用新型平銫機(jī)組合式升降臺(tái)一較佳實(shí)施例的分解立體圖4是該較佳實(shí)施例的組合俯視圖5是該較佳實(shí)施例的右側(cè)視圖6是沿圖4中的線VI - VI所取得的剖視圖。
具體實(shí)施方式
下面通過最佳實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型平銫機(jī)組合式升降臺(tái)進(jìn)行詳細(xì) 說明。
在詳細(xì)說明前要注意的是，在整篇說明書中所使用的相對(duì)位置用語，例如
"前后方向X"、"左右方向Y"、"頂?shù)追较騔"是以各圖所示的座標(biāo)方向同 時(shí)也是正常使用方位為基準(zhǔn)，且該前后方向X與該左右方向Y及該頂?shù)追较騔彼 此垂直。
如圖3、 4、 5、 6所示，本實(shí)用新型平銫機(jī)組合式升降臺(tái)該較佳實(shí)施例包含 二個(gè)套裝座2、 二支第一連結(jié)桿4、 一支第二連結(jié)桿5、 一個(gè)馬達(dá)固定座6，及一 個(gè)后蓋7。
每一個(gè)套裝座2分別包括一塊沿該前后方向X延伸的基塊21，分別自該基塊 21沿該左右方向Y延伸的一塊頂塊22、 一塊前側(cè)塊23與一塊后側(cè)塊24，分別沿 該頂?shù)追较騔設(shè)置在該前側(cè)塊23與該后側(cè)塊24的頂、底端的四個(gè)套環(huán)25，分別 設(shè)置在該基塊21的內(nèi)面的一塊前鎖塊26與一塊后鎖塊27， 一個(gè)沿該左右方向Y 設(shè)置于該基塊21用以供一支刨刀(圖未示)安裝的中間容置孔28， 一個(gè)沿該左右 方向Y設(shè)置于該基塊21并貫穿該前鎖塊26的前插孔29， 一個(gè)沿該左右方向Y設(shè)置 于該基塊21并貫穿該后鎖塊27的后插孔30， 一個(gè)設(shè)置在該頂塊22上的凸耳31， 及一個(gè)自該凸耳31沿該左右方向Y延伸的套筒32。
所述第一連結(jié)桿4沿該左右方向Y安裝在所述套裝座2之間，每一支第一連 結(jié)桿4分別包括一段大徑中間段41，分別自該大徑中間段41的兩端沿軸向縮徑 延伸用以插入所述前插孔29、后插孔30內(nèi)的二段小徑插置段42，分別沿軸向自 所述小徑插置段42朝向該大徑中間段41設(shè)置的二個(gè)軸向螺孔43，分別沿徑向設(shè) 置于該大徑中間段41并連通所述軸向螺孔43的二個(gè)徑向螺孔44，及設(shè)置于該大 徑中間段41用以供一夾置工具(圖未示)夾置的二夾置平面45。
該第二連結(jié)桿5包括一段大徑中間段51，分別自該大徑中間段51的兩端沿 軸向縮徑延伸用以插入所述套筒32內(nèi)的二段小徑插置段52，分別沿軸向自所述 小徑插置段52朝向該大徑中間段51設(shè)置的二個(gè)軸向螺孔53，分別沿徑向設(shè)置于 該大徑中間段51并連通所述軸向螺孔53的二個(gè)徑向螺孔54，及設(shè)置于該大徑中 間段51用以供一夾置工具(圖未示)夾置的二夾置平面55。
該馬達(dá)固定座6包括一塊沿該左右方向Y延伸并置放在所述前鎖塊26上用
以供一個(gè)馬達(dá)(圖未示)置放鎖結(jié)固定的載板61，及一塊自該載板61的前端朝向
底端彎折并位于所述前鎖塊26前方的前板62。
該后蓋7包括一塊沿該左右方向Y延伸并位于所述后鎖塊27之間的一頂板 71， 一塊自該頂塊71的前端朝向底端彎折并位于所述中間容置孔28后方的擋板 72， 一塊自該頂塊71的后端朝向底端彎折并位于所述后鎖塊27后方的后板73， 分別自該擋板72的兩端朝向后方延伸的二個(gè)第一鎖耳74，及分別自該頂板72的 兩端朝向底端延伸的二個(gè)第二鎖耳75。
組裝時(shí)，首先將所述第一連結(jié)桿4的小徑插置段42分別插入所述前插孔29 內(nèi)、所述后插孔30內(nèi)，接著將數(shù)支第一鎖緊螺栓81分別沿該左右方向Y鎖入所 述第一連結(jié)桿4的軸向螺孔43，就可以使所述套裝座2透過所述第一連結(jié)桿4彼 此連結(jié)，為了增加所述第一連結(jié)桿4的穩(wěn)固效果，還可以將數(shù)支第一抵緊螺栓 82分別沿該頂?shù)追较騔鎖入所述徑向螺孔44并抵置所述第一鎖緊螺栓81，進(jìn)而 防止所述第一鎖緊螺栓81晃動(dòng)或移動(dòng)，在所述第一鎖緊螺栓81的鎖緊過程中， 可以透過一支夾置工具(圖未示)夾置于所述夾置平面45，以防止所述m —連結(jié) 桿4轉(zhuǎn)動(dòng)。其次將該第二連結(jié)桿5的小徑插置段52分別插入所述套筒32內(nèi)，接著 將兩支第二鎖緊螺栓83分別沿該左右方向Y鎖入該第二連結(jié)桿5的軸向螺孔53， 就可以使該第二連結(jié)桿5固定在所述套裝座2之間，為了增加該第一連結(jié)桿5的 穩(wěn)固效果，還可以將數(shù)支第二抵緊螺栓84沿該頂?shù)追较騔鎖入所述徑向螺孔54 并抵置所述第二鎖緊螺栓83，進(jìn)而防止所述第二鎖緊螺栓83晃動(dòng)或移動(dòng)，在鎖 入所述第二鎖緊螺栓83的過程中，同樣可以透過一支夾置工具(圖未示)夾置于 所述夾置平面55，以防止該第二連結(jié)桿5轉(zhuǎn)動(dòng)。然后將該馬達(dá)固定座6置放在所 述前鎖塊26上，接著將數(shù)支第三鎖緊螺栓85沿該頂?shù)追较騔鎖入所述頂板61、 前鎖塊26之間，及將數(shù)支第四鎖緊螺栓86沿該前后方向X鎖入所述前板62、前 鎖塊26之間，如此就可以使該馬達(dá)固定座6固定在所述套裝座2之間。最后將該 后蓋7置放在所述后鎖塊27上，然后將數(shù)支第五鎖緊螺栓87沿該左右方向Y鎖入 所述第一鎖耳74、基塊21之間，將數(shù)支第六鎖緊螺栓88沿該左右方向Y鎖入所 述第二鎖耳75、后鎖塊27之間，將數(shù)支第七鎖緊螺栓89沿該前后方向X鎖入所 述后板73、后鎖塊27之間，就可以使該后蓋7固定在所述套裝座2之間，同時(shí)完 成本實(shí)用新型的組裝作業(yè)。
歸納上述，本實(shí)用新型平銫機(jī)組合式升降臺(tái)具有如下所述的功效及優(yōu)點(diǎn)， 所以確實(shí)能達(dá)成本實(shí)用新型目的
因?yàn)楸緦?shí)用新型平銫機(jī)組合式升降臺(tái)采組合式設(shè)計(jì)，主要由所述套裝座2、 第一連結(jié)桿4、馬達(dá)固定座6組合而成，具有可以減輕整體重量，可以減少制造 物料、可以降低制造成本的功效及優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1. 一種平铇機(jī)組合式升降臺(tái)，包含二個(gè)套裝座，及分別安裝在所述套裝座之間的二支第一連結(jié)桿與一個(gè)馬達(dá)固定座，其特征在于每一個(gè)套裝座分別包括一塊沿前后方向延伸的基塊，分別自該基塊沿左右方向延伸的一塊頂塊、一塊前側(cè)塊與一塊后側(cè)塊，分別沿頂?shù)追较蛟O(shè)置于該前側(cè)塊與該后側(cè)塊的數(shù)個(gè)套環(huán)，分別設(shè)置在該基塊的內(nèi)面的一塊前鎖塊與一塊后鎖塊，及一個(gè)沿左右方向設(shè)置于該基塊的中間容置孔；其中一支第一連結(jié)桿安裝固定在所述前鎖塊之間，另一支第一連結(jié)桿安裝固定在所述后鎖塊之間；該馬達(dá)固定座包括一塊沿左右方向延伸并安裝固定在所述前鎖塊上的載板。
2. 如權(quán)利要求1所述的平銫機(jī)組合式升降臺(tái)，其特征在于每一個(gè)套裝座還包括一個(gè)沿左右方向設(shè)置于該基塊并貫穿該前鎖塊的前插孔，及一個(gè)沿左右方向設(shè)置于該基塊并貫穿該后鎖塊的后插孔，每一支 第一連結(jié)桿分別包括一段大徑中間段，分別自該大徑中間段沿軸向縮徑延伸 用以插入所述前插孔、所述后插孔內(nèi)的二段小徑插置段，及沿軸向設(shè)置的二 個(gè)軸向螺孔，該平銫機(jī)組合式升降臺(tái)還包含分別沿左右方向鎖入所述軸向螺 孔的數(shù)支鎖緊螺栓。
3. 如權(quán)利要求2所述的平銫機(jī)組合式升降臺(tái)，其特征在于每一支第一連結(jié)桿還包括沿徑向設(shè)置于該大徑中間段并連通所述軸向 螺孔的二個(gè)徑向螺孔，該平銫機(jī)組合式升降臺(tái)還包含分別沿徑向鎖入所述徑 向螺孔并抵置所述鎖緊螺栓的數(shù)支抵緊螺栓。
4. 如權(quán)利要求3所述的平銫機(jī)組合式升降臺(tái)，其特征在于每一支第一連結(jié)桿還包括設(shè)置于該大徑中間段的二個(gè)夾置平面。
5. 如權(quán)利要求1所述的平銫機(jī)組合式升降臺(tái)，其特征在于該馬達(dá)固定座還包括一塊自該載板的前端朝向底端彎折并位于所述前 鎖塊前方的前板，該平銫機(jī)組合式升降臺(tái)還包含分別沿頂?shù)追较蜴i入所述載 板、前鎖塊之間，及分別沿前后方向鎖入所述前板、前鎖塊之間的數(shù)支鎖緊 螺栓。
6. 如權(quán)利要求1所述的平銫機(jī)組合式升降臺(tái)，其特征在于每一個(gè)套裝座還包括一個(gè)設(shè)置在該頂塊上的凸耳，及一個(gè)自該凸耳沿左 右方向延伸的套筒，該平銫機(jī)組合式升降臺(tái)還包含一支安裝固定在所述套筒 之間的第二連結(jié)桿。
7. 如權(quán)利要求6所述的平銫機(jī)組合式升降臺(tái)，其特征在于.- 該第二連結(jié)桿包括一段大徑中間段，分別自該大徑中間段沿軸向縮徑延 伸用以插入所述套筒內(nèi)的二段小徑插置段，及沿軸向設(shè)置的二個(gè)軸向螺孔， 該平飽機(jī)組合式升降臺(tái)還包含分別沿左右方向鎖入所述軸向螺孔的數(shù)支鎖 緊螺栓。
8.如權(quán)利要求1所述的平銫機(jī)組合式升降臺(tái)，其特征在于該平銫機(jī)組合式升降臺(tái)還包含一個(gè)安裝固定在所述套裝座之間的后蓋， 該后蓋包括一塊沿左右方向延伸并位于所述后鎖塊之間的頂板， 一塊自該頂 塊的前端朝向底端彎折并位于所述中間容置孔后方的擋板， 一塊自該頂塊的 后端朝向底端彎折并位于所述后鎖塊后方的后板，分別自該擋板的兩端朝向 后方延伸的二個(gè)第一鎖耳，及分別自該頂板的兩端朝向底端延伸的二個(gè)第二 鎖耳，該平銫機(jī)組合式升降臺(tái)還包含分別沿左右方向鎖入所述第一鎖耳、基 塊之間的數(shù)支螺緊螺栓，分別沿左右方向鎖入所述第二鎖耳、后鎖塊之間的 數(shù)支螺緊螺栓，及分別沿前后方向鎖入所述后板、后鎖塊之間的數(shù)支螺緊螺 栓。
專利摘要一種平铇機(jī)組合式升降臺(tái)，包含二個(gè)套裝座，及分別安裝在所述套裝座之間的二支第一連結(jié)桿與一個(gè)馬達(dá)固定座。每一個(gè)套裝座分別包括一塊沿前后方向延伸的基塊，分別沿頂?shù)追较蛟O(shè)置的數(shù)個(gè)套環(huán)，分別設(shè)置在該基塊的內(nèi)面的一塊前鎖塊與一塊后鎖塊，及一個(gè)沿左右方向設(shè)置于該基塊的中間容置孔，其中一支第一連結(jié)桿安裝固定在所述前鎖塊之間，另一支第一連結(jié)桿安裝固定在所述后鎖塊之間，該馬達(dá)固定座包括一塊沿左右方向延伸并安裝固定在所述前鎖塊上的載板。借由上述組成，使本實(shí)用新型具有可以減輕整體重量，可以減少制造物料、可以降低制造成本的特性。
文檔編號(hào)B27C1/14GK201201283SQ20082011620
公開日2009年3月4日 申請(qǐng)日期2008年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月15日
發(fā)明者劉金源 申請(qǐng)人:鑫茂機(jī)械工業(yè)股份有限公司