一種可用于賽艇專項(xiàng)訓(xùn)練及健身的模擬劃船裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種劃船模擬訓(xùn)練裝置，具體涉及一種可用于賽艇專項(xiàng)訓(xùn)練及健身的模擬劃船裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]劃船模擬器是一種賽艇專項(xiàng)訓(xùn)練工具，使用現(xiàn)有的劃船模擬器訓(xùn)練的動(dòng)作與實(shí)際劃船所規(guī)定的規(guī)范動(dòng)作存在明顯差異，不利于訓(xùn)練者水平的提高，尤其影響參賽運(yùn)動(dòng)員的比賽成績(jī)。因此為了規(guī)范練習(xí)者的技術(shù)動(dòng)作，縮短教學(xué)時(shí)間，快速提高練習(xí)者的技術(shù)水平，同時(shí)又能夠使練習(xí)者的身體素質(zhì)得到有效鍛煉，有必要提出一種能夠達(dá)到這些目的的模擬劃船裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供了一種可用于賽艇專項(xiàng)訓(xùn)練及健身的模擬劃船裝置，將劃船訓(xùn)練功能與健身功能集于一體，保證健身動(dòng)作與賽艇的劃槳訓(xùn)練動(dòng)作完全相同。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案在于:包括船體、阻力器、支撐桿、搖臂，所述船體兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)阻力器，兩個(gè)所述阻力器分別通過(guò)支撐桿與船體連接，且兩個(gè)所述阻力器的主軸均連接一個(gè)搖臂，所述搖臂另一端延伸至船體上方。
[0005]作為上述方案的優(yōu)選，所述阻力器包括阻力器殼體及設(shè)于殼體內(nèi)的棘輪、主軸、主動(dòng)棘爪、止回棘爪及阻力風(fēng)輪；所述主軸固設(shè)于棘輪中央，主軸一端固定連接阻力風(fēng)輪，另一端與搖臂鉸接，所述主動(dòng)棘爪尾部鉸接在搖臂上，爪尖部卡合在棘齒內(nèi)，止回棘爪尾部與阻力器殼體鉸接，爪尖部卡合在棘齒內(nèi)；所述阻力風(fēng)輪包括輪體和均勻分布在輪體上的葉片，其葉片為平板狀結(jié)構(gòu)，與輪體軸線平行設(shè)置。
[0006]作為上述方案的優(yōu)選，所述棘輪一側(cè)設(shè)有激光傳感器，用以檢測(cè)搖動(dòng)搖臂時(shí)飛輪轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù)。
[0007]作為上述方案的優(yōu)選，所述主軸與搖臂通過(guò)鉸鏈連接，使搖臂能夠上下?lián)u動(dòng)，以調(diào)節(jié)搖臂手柄處的高度。
[0008]作為上述方案的優(yōu)選，所述船體內(nèi)部座椅，所述座椅下方設(shè)有固定在船體底面、沿船體長(zhǎng)度方向的導(dǎo)軌，所述座椅可在導(dǎo)軌上滑動(dòng)，以調(diào)節(jié)座椅的位置。
[0009]作為上述方案的優(yōu)選，所述船體內(nèi)設(shè)有顯示屏。
[0010]作為上述方案的優(yōu)選，所述搖臂為可伸縮臂。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0012]1、該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，既能夠用以劃船訓(xùn)練，又能夠達(dá)到健身的目的，而且訓(xùn)練動(dòng)作與賽艇時(shí)的劃槳?jiǎng)幼魍耆嗤?，能夠更好的幫助運(yùn)動(dòng)員掌握賽艇技術(shù)。
[0013]2、不需要購(gòu)買專門(mén)的健身器材，節(jié)省室內(nèi)空間。
[0014]3、在訓(xùn)練過(guò)程中，激光傳感器能夠?qū)嗈D(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)進(jìn)行檢測(cè)，再將圈數(shù)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)指數(shù)，并在顯示屏上顯示相應(yīng)數(shù)值，使訓(xùn)練者實(shí)時(shí)了解當(dāng)前訓(xùn)練狀況，提高訓(xùn)練和健身的效果。
[0015]4、可伸縮搖臂能夠進(jìn)行長(zhǎng)度調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同身體狀況的訓(xùn)練者使用。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施例。
[0017]圖2為本實(shí)用新型阻力器內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3為阻力風(fēng)輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖4為搖臂和主軸連接處的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]以下結(jié)合附圖詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例。
[0021]如圖1所示，本實(shí)施例包括船體1、阻力器4、支撐桿3、搖臂5，船體1兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)阻力器4，兩個(gè)阻力器4分別通過(guò)支撐桿3與船體1連接，且兩個(gè)阻力器4的主軸均連接一個(gè)搖臂5，搖臂5另一端延伸至船體1上方。
[0022]如圖2所示，阻力器4包括阻力器殼體47及設(shè)于殼體內(nèi)的棘輪41、主軸43、主動(dòng)棘爪42、止回棘爪47及阻力風(fēng)輪46 ;主軸43固設(shè)于棘輪41中央，主軸43 —端固定連接阻力風(fēng)輪45，另一端與搖臂5鉸接，主動(dòng)棘爪42尾部鉸接在搖臂5上，爪尖部卡合在棘齒內(nèi)，止回棘爪47尾部與阻力器殼體48鉸接，爪尖部卡合在棘齒內(nèi)；阻力風(fēng)輪46包括輪體45和均勻分布在輪體上的葉片44，其葉片44為平板狀結(jié)構(gòu)，與輪體軸線平行設(shè)置，如圖3所示。
[0023]在本實(shí)施例中，阻力器4內(nèi)棘輪一側(cè)設(shè)有激光傳感器，用以檢測(cè)搖動(dòng)搖臂時(shí)，飛輪轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù)。船體1內(nèi)部座椅7，座椅7下方設(shè)有固定在船體1底面、沿船體1長(zhǎng)度方向的導(dǎo)軌6，座椅7可在導(dǎo)軌6上滑動(dòng)，以調(diào)節(jié)座椅7的位置。船體1內(nèi)設(shè)有一個(gè)顯示屏2。在本實(shí)施例中，搖臂5為可伸縮臂。
[0024]在本實(shí)施例中，主軸43與搖臂5通過(guò)鉸鏈連接，使搖臂能夠上下?lián)u動(dòng)，以調(diào)節(jié)搖臂手柄處的高度。優(yōu)選的，主軸43端部設(shè)有卡口，搖臂5 —端置于卡口內(nèi)，通過(guò)螺栓49鉸接，搖臂能夠繞螺栓上下?lián)u動(dòng)。
[0025]利用該裝置進(jìn)行劃船模擬訓(xùn)練，由于阻力器的作用，在搖動(dòng)搖臂的過(guò)程中，由于主動(dòng)棘爪和止回棘爪的作用，向一方推動(dòng)搖臂時(shí)，棘輪不轉(zhuǎn)動(dòng)，因此沒(méi)有阻力，向另一方向拉動(dòng)搖臂時(shí)，主動(dòng)棘爪帶動(dòng)棘輪轉(zhuǎn)動(dòng)，棘輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)阻力風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，阻力風(fēng)輪產(chǎn)生阻力，從而使人體得到鍛煉。
[0026]阻力器內(nèi)設(shè)置的激光傳感器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)阻力器棘輪轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)，并將圈數(shù)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)指數(shù)，傳送到船體內(nèi)的顯示屏上，以實(shí)時(shí)了解訓(xùn)練情況。
[0027]搖臂為可伸縮搖臂，可根據(jù)訓(xùn)練者的身體狀況進(jìn)行長(zhǎng)短調(diào)節(jié)，更加人性化。
[0028]在搖臂與主軸連接處通過(guò)鉸鏈連接，使搖臂能夠上下?lián)u動(dòng)，其目的在于使劃船訓(xùn)練者手握搖臂收回到胸前時(shí)，左右搖臂能夠在豎直方向產(chǎn)生高度差，以使搖臂能夠在胸前交叉，從而保證動(dòng)作與賽艇訓(xùn)練時(shí)劃槳的動(dòng)作完全相同。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可用于賽艇專項(xiàng)訓(xùn)練及健身的模擬劃船裝置，其特征在于:包括船體、阻力器、支撐桿、搖臂，所述船體兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)阻力器，兩個(gè)所述阻力器分別通過(guò)支撐桿與船體連接，且兩個(gè)所述阻力器的主軸均連接一個(gè)搖臂，所述搖臂另一端延伸至船體上方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模擬劃船裝置，其特征在于:所述阻力器包括阻力器殼體及設(shè)于殼體內(nèi)的棘輪、主軸、主動(dòng)棘爪、止回棘爪及阻力風(fēng)輪；所述主軸固設(shè)于棘輪中央，主軸一端固定連接阻力風(fēng)輪，另一端與搖臂鉸接，所述主動(dòng)棘爪尾部鉸接在搖臂上，爪尖部卡合在棘齒內(nèi)，止回棘爪尾部與阻力器殼體鉸接，爪尖部卡合在棘齒內(nèi)；所述阻力風(fēng)輪包括輪體和均勻分布在輪體上的葉片，其葉片為平板狀結(jié)構(gòu)，與輪體軸線平行設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的模擬劃船裝置，其特征在于:所述棘輪一側(cè)設(shè)有激光傳感器，用以檢測(cè)搖動(dòng)搖臂時(shí)飛輪轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的模擬劃船裝置，其特征在于:所述主軸與搖臂通過(guò)鉸鏈連接，使搖臂能夠上下?lián)u動(dòng)，以調(diào)節(jié)搖臂手柄處的高度。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模擬劃船裝置，其特征在于:所述船體內(nèi)部設(shè)有座椅，所述座椅下方設(shè)有固定在船體底面、沿船體長(zhǎng)度方向的導(dǎo)軌，所述座椅可在導(dǎo)軌上滑動(dòng)，以調(diào)節(jié)座椅的位置。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模擬劃船裝置，其特征在于:所述船體內(nèi)設(shè)有顯示屏。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模擬劃船裝置，其特征在于:所述搖臂為可伸縮臂。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種可用于賽艇專項(xiàng)訓(xùn)練及健身的模擬劃船裝置，將劃船訓(xùn)練功能與健身功能集于一體，保證健身動(dòng)作與賽艇的劃槳訓(xùn)練動(dòng)作完全相同；本實(shí)用新型的技術(shù)方案包括船體、阻力器、支撐桿、搖臂，所述船體兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)阻力器，兩個(gè)所述阻力器分別通過(guò)支撐桿與船體連接，且兩個(gè)所述阻力器的主軸均連接一個(gè)搖臂，所述搖臂另一端延伸至船體上方。
【IPC分類】A63B71/06, A63B21/005, A63B22/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204952072
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520732601
【發(fā)明人】王治華, 趙全福, 王蘭鳳
【申請(qǐng)人】王治華
【公開(kāi)日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年9月21日