專利名稱：相互輔助引導式運動健身器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種相互輔助引導式運動健身器，尤指一種有相連通油壓管路的劃船器握把、座墊、飛輪和腳踏車運動踏板，通過其中任一運動可帶動其它部件同時動作的健身器。
目前，人們使用的運動健身器無論其上有多少種運動項目的活動部件，其各部件間并無任何關聯(lián)，它們都是獨立的，無法相互影響，因此存在著一些缺陷公知健身器只能針對病患者的可活動肢體進行活動鍛煉，對于其它身體部位沒有幫助；公知健身器沒有起動裝置，開始時必須施以最大的作用力，這對于大病初愈和體弱的人是難以克服起步時刻的困難。
本實用新型的目的是要提供一種相互輔助引導式運動健身器，健身器本體內(nèi)有連通的油壓回路，以連通座墊、劃船器握把、飛輪和腳踏車運動踏板等各油壓回路，通過連通的油壓回路使所有的活動部件可隨其中任一部件的動作而動作。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的相互輔助引導式運動健身器是由健身器本體、座墊、劃船器握把、飛輪和腳踏車運動踏板所組成；健身器本體底端以一腳架支撐固定，腳踏車運動踏板由健身器本體兩側延伸出；健身器本體兩側各以一角度調(diào)整套筒銜接一飛輪支桿與一銜接管，飛輪支桿頂端有飛輪，而銜接管以另一角度調(diào)整套筒連接一劃船器支桿，其頂端有劃船器握把，健身器本體頂端另有一座墊套管合一座墊撐桿，座墊撐桿頂端設座墊。座墊撐桿底端有二固定的上活塞與下活塞，并在上、下活塞間套合一可滑動的雙環(huán)塞，雙環(huán)塞的二環(huán)間形成一中間隔室，其上方以復數(shù)油道與外界連通，借座墊套管套合座墊撐桿，并使雙環(huán)塞頂端螺合在座墊套管底端，再將雙環(huán)塞底部鎖固在健身器本體內(nèi)，使雙環(huán)塞的中間隔室的位置正對健身器本體的側油道，而下活塞則伸入下油道內(nèi)，而側油道內(nèi)有一活塞，活塞銜接一齒條嚙合一齒輪，齒輪帶動一傘齒輪，傘齒輪嚙合另一傘齒輪，并經(jīng)由一單向軸承連接腳踏車運動踏板。健身器本體二側分別以一角度調(diào)整套筒銜接連通飛輪與銜接管，銜接管再經(jīng)由另一角度調(diào)整套筒連通一劃船器支桿，劃船器支桿內(nèi)有一活塞銜接一齒條，齒條與一齒輪相嚙合，齒輪則由一單向軸承銜接二側的劃船器握把，飛輪支桿內(nèi)也有與劃船器支桿內(nèi)部類似的活塞、齒條和齒輪，飛輪持續(xù)轉動，帶動計次計或計速器。角度調(diào)整套筒包含有凹套管與凸套管，凹套管頂端有環(huán)狀排列的環(huán)凸齒，環(huán)凸齒中間內(nèi)部凹陷，凹陷部件中央有油孔，凹套管外周側有螺紋，凸套管頂端有環(huán)狀排列的環(huán)凸齒，其中間內(nèi)部有一與凹套管凹陷相對稱的凸起，凸起中央有油孔，且周側設一油封，凸套管外周側有一銜接螺帽，由凸套管的凸起部位伸入凹套管的凹陷部位，并使二環(huán)凸齒相嚙合，銜接螺帽與螺紋螺合成一角度調(diào)整套筒。劃船器握把下方的銜接管銜設在另組飛輪的飛輪支桿上。
由于采用上述方案，本實用新型的連通油壓回路使所有的活動部件可隨其中任一部件的動作而動作完全不需另行費力起動，給行動不便的人帶來了方便，并達到輔助引導的強制運動效果。
下面通過附圖與實施例對本實用新型進一步詳細說明。


圖1是本實用新型實施例整體示意圖。
圖2是本實用新型實施例中座墊與健身器本體結合部位剖視圖。
圖3是本實用新型實施例中劃船器握把與健身器本體結合部位剖視圖。
圖4A是實施例中座墊撐桿的活塞未下壓前與健身器本體部份油路相對位置的放大剖視圖。
圖4B是實施例中座墊撐桿的活塞已下壓后與健身器本體部份油路相對位置的放大剖視圖。
圖5是實施例中角度調(diào)整套筒結構分解圖。
圖中1健身器本體，11腳架，12側油通，13下油道，141、142角度調(diào)整套筒，2座墊，21座墊撐桿，211上活塞，212下活塞，213雙環(huán)塞，214中間隔室，215油道，22座墊套管，3劃船器握把，31劃船器支桿，311單向軸承，312活塞，313齒條，32銜接管，33角度調(diào)整套筒，331凹套管，3311環(huán)凸齒，3312油孔，3313螺紋，332凸套管，3321凸齒，3322油孔，3323油封，3324銜接螺帽，4飛輪，41飛輪支桿，5腳踏車運動踏板，511活塞，512齒條，521齒輪，522、53傘齒輪。
參見
圖1；本實用新型實施例主要包括健身器本體1、座墊2、劃船器握把3、飛輪4和腳踏車運動踏板5等；健身器本體1底端由一腳架11支撐固定，腳踏車運動踏板5則由健身器本體1兩側延伸出，健身器本體1兩側各以一角度調(diào)整套筒141、142銜接一飛輪支桿41與一銜接管32，飛輪支桿41頂端有飛輪4，而銜接管32以另一角度調(diào)整套筒連接一劃船器支桿31，劃船器支桿31頂端有劃船器握把3，健身器本體1頂端另有一座墊套管22套合一座墊撐桿21，其頂端設座墊2。
如圖2、4A、4B所示；座墊2底部延伸一座墊撐桿21，座墊撐桿21底端設二固定的上活塞211與下活塞212，并在上、下活塞211、212間套合一可滑動的雙環(huán)塞213，雙環(huán)塞213的二環(huán)間形成一中間隔室214，中間隔室214上方以復數(shù)油道215令上活塞211與雙環(huán)塞213上方的空間相連通，通過座墊套管22套合座墊撐桿21，并使雙環(huán)塞213頂端螺合在座墊套管22底端，再將雙環(huán)塞213底部鎖固在健身器本體1內(nèi)，使雙環(huán)塞213的中間隔室214的位置正對健身器本體1的側油道12，而下活塞212則伸入下油道13內(nèi)，因此，當座墊2承受人的重量而下時，即如圖4B所示，其直接經(jīng)由座墊撐桿21帶動上、下活塞211、212，其中下活塞212一油壓借下油道13內(nèi)壓縮液壓油經(jīng)角度調(diào)整套筒141至飛輪支桿41內(nèi)，并推動支桿內(nèi)的一齒條以帶動飛輪4單向轉動、而上活塞211則將油壓經(jīng)油道215壓入中間隔室214，并經(jīng)中間隔室214導入側油道12內(nèi)，進入側油道12內(nèi)的油壓向下推動一活塞511，活塞511帶動齒條512推動齒輪521，齒輪521帶動傘齒輪522轉動，傘步輪522由嚙合的傘齒輪53將動力經(jīng)傘齒輪53軸心的單向軸承作用后，以單向轉動力輸出至腳踏車運動踏板5，使之開始轉動。
如圖3所示；健身器本體1二側分別以一角度調(diào)整套筒141、142銜接一油路連通至支撐飛輪4的飛輪支桿41(未畫出)與銜接管32，銜接管32再經(jīng)由另一角度調(diào)整套筒33連通一劃船器支桿31，劃船器支桿31內(nèi)設一活塞312銜接一齒條313，齒條313與一輪相嚙合(圖中未示出)，齒輪則由一單向軸承銜接至二側的劃船器握把3，當液壓油受壓力而由下油道13流入時，一部份油經(jīng)由角度調(diào)整套筒142流入銜接管32與劃船器支桿31內(nèi)，并推動其內(nèi)部的活塞312帶動齒條313，齒條313則驅動劃船器握把3配合單向軸承而作復式擺動，而下油道13的另一部份油壓則經(jīng)由角度調(diào)整套筒141流入飛輪支桿41，飛輪支桿41內(nèi)部也有與劃船器支桿31內(nèi)部類似的活塞、齒條和單向齒輪等構造，可使飛輪4持續(xù)轉動，以帶動計次、計時或計速器等部件，以測量使用者所作的運動量或時間。
如圖5所示角度調(diào)整套筒141、142、33的結構相同，現(xiàn)僅以角度調(diào)整套筒33的結構作代表性說明。角度調(diào)整套筒33包含有凹套管331與凸套管332，凹套管331截斷面有整圈呈環(huán)狀排列的環(huán)凸齒3311，環(huán)凸齒3311中間內(nèi)部凹陷，其中央有一油孔3312，凹套管331外周側則設有螺紋3313；而凸套管332頂端有環(huán)狀排列的環(huán)凸齒3321，以對應凹套管331的環(huán)凸齒3311，環(huán)凸齒3321中間內(nèi)部也有一與凹套管331凹陷相對稱的凸起，凸起中央有一油孔3322，且周側有一恰可與凹套管331內(nèi)凹陷部外徑壁密閉，防止角度調(diào)整套筒33三油的油封3323，凸套管332外周側設一銜接螺帽3324，由凸套管332具油封3323的凸起部位伸入凹套管331的凹陷部位，并使二環(huán)凸齒3321、3311相嚙合后，再將銜接螺帽3324與螺紋3313螺合，即可結合成一旋松時可做360度調(diào)整的角度調(diào)整套筒33，如須調(diào)整凸套管332與凹套管331二者接合的角度時只需稍松開銜接螺帽3324至可扳動環(huán)凸齒3321、3311，使其變更嚙合角度后，再將銜接螺帽3324旋緊即可，此時由于油封3323仍阻隔在凹套管331的凹陷部位內(nèi)壁與內(nèi)壁與凸套管332的凸起部位之間，故油孔3312、3322內(nèi)的油不會有外泄的現(xiàn)象。
由上述可知，本實施例可通過座墊承受重量而產(chǎn)生自動起動作用，且所有的活動部件可同時動作，達到相互輔助的強制運動效果；如果欲單獨使用劃船器握把3與腳踏車運動踏板5，只需將劃船器握把3下方的銜接管32與另一飛輪4的飛輪支桿41組合，即成兩個獨立的迥流油路，且起動容易。
權利要求1.一種相互輔助引導式運動健身器，它是由健身器本體、座墊、劃船器握把、飛輪和腳踏車運動踏板所組成；健身器本體底端以一腳架支撐固定，腳踏車運動踏板由健身器本體兩側延伸出；其特征在于健身器本體兩側各以一角度調(diào)整套筒銜接一飛輪支桿與一銜接管，飛輪支桿頂端有飛輪，而銜接管以另一角度調(diào)整套筒連接一劃船器支桿，其頂端有劃船器握把，健身器本體頂端另有一座墊套管合一座墊撐桿，座墊撐桿頂端設座墊。
2.如權利要求1所述的相互輔助引導式運動健身器，其特征是座墊撐桿底端有二固定的上活塞與下活塞，并在上、下活塞間套合一可滑動的雙環(huán)塞，雙環(huán)塞的二環(huán)間形成一中間隔室，其上方以復數(shù)油道與外界連通，借座墊套管套合座墊撐桿，并使雙環(huán)塞頂端螺合在座墊套管底端，再將雙環(huán)塞底部鎖固在健身器本體內(nèi)，使雙環(huán)塞的中間隔室的位置正對健身器本體的側油道，而下活塞則伸入下油道內(nèi)，而側油道內(nèi)有一活塞，活塞銜接一齒條嚙合一齒輪，齒輪帶動一傘齒輪，傘齒輪嚙合另一傘齒輪，并經(jīng)由一單向軸承連接腳踏車運動踏板。
3.如權利要權利1所述的相互輔助引導式運動健身器，其特征是健身器本體二側分別以一角度調(diào)整套筒銜接連通飛輪與銜接管，銜接管再經(jīng)由另一角度調(diào)整套筒連通一劃船器支桿，劃船器支桿內(nèi)有一活塞銜接一齒條，齒條與一齒輪相嚙合，齒輪則由一單向軸承銜接二側的劃船器握把，飛輪支桿內(nèi)也有與劃船器支桿內(nèi)部類似的活塞、齒條和齒輪，飛輪持續(xù)轉動，帶動計次計或計速器。
4.如權利要求1所述的相互輔助引導式運動健身器，其特征是角度調(diào)整套筒包含有凹套管與凸套管，凹套管頂端有環(huán)狀排列的環(huán)凸齒，環(huán)凸齒中間內(nèi)部凹陷，凹陷部件中央有油孔，凹套管外周側有螺紋，凸套管頂端有環(huán)狀排列的環(huán)凸齒，其中間內(nèi)部有一與凹套管凹陷相對稱的凸起，凸起中央有油孔，且周側設一油封，凸套管外周側有一銜接螺帽，由凸套管的凸起部位伸入凹套管的凹陷部位，并使二環(huán)凸齒相嚙合，銜接螺帽與螺紋螺合成一角度調(diào)整套筒。
5.如權利要求1所述的相互輔助引導式運動健身器，其特征是劃船器握把下方的銜接管銜設在另組飛輪的飛輪支桿上。
專利摘要本實用新型涉及一種相互輔助引導式運動健身器，是由健身器本體、座墊、劃船器握把、飛輪和腳踏車運動踏板所組成；健身器本體由腳架支撐固定，座墊的撐桿伸入座墊套管內(nèi)，座墊套管末端與健身器螺合，劃船器握把連接銜接桿，銜接桿與本體螺合，飛輪連接本體上的角度調(diào)整套筒，腳踏車運動板由健身器本體兩側延伸出；通過本體油壓管路連通座墊、劃船器握把、飛輪等的油壓管路、配合各運動輸出軸上的單向軸承作用，使運動者以健身器中任一項運動帶動全部位活動，達到輔助引導的強制運動效果。
文檔編號A63B22/06GK2209541SQ9424830
公開日1995年10月11日 申請日期1994年12月21日 優(yōu)先權日1994年12月21日
發(fā)明者簡武雄 申請人:簡武雄