專利名稱：跑道畫線器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種體育運(yùn)動中用于環(huán)形跑道上布畫跑道線的大型跑道畫線器。
現(xiàn)有的跑道畫線，有三種方法第一種方法，采用傳統(tǒng)的灰瓢、漏粉器畫線?；移坝梢粋€用薄鐵板制成的斗笠狀物裝上一根長手柄制成。漏粉器由一圓餅狀空腔體，圓周上鉆有許多供漏粉用的小孔，圓心裝上固定的軸，軸上裝有手柄制成。該兩種工具，結(jié)構(gòu)原始落后，使用效率低，畫出的線質(zhì)量很差，將逐漸溝汰不用。
第二種方法，采用一種由布粉裝置，攪動裝置，導(dǎo)向裝置構(gòu)成的手推式畫線器畫線。每次可畫一條線。該畫線器畫單條線效果較好。但是畫環(huán)形跑道上的數(shù)條線，需投入大量的丈量工作，操作仍然復(fù)雜，效率低。(例如中國專利92225056.1)第三種方法，通過一根牽引軸，將數(shù)個畫線總成(由單線畫線器改制)，間隔一定的距離，組成一體，并裝有前置導(dǎo)向裝置，采用人工牽引的方法畫線，可將環(huán)形跑道上的數(shù)條線一次畫成，操作簡便，效率也高。(例如中國專利91213778.9)，但是該畫線器也存在三個方面的缺陷其一，由于采用前置導(dǎo)向裝置，導(dǎo)向輪與牽引軸之間有2.4米的距離，造成在畫彎線前，直線部份提前2.4米變彎線，致使畫出的跑道線，不能完全符合國際田聯(lián)的標(biāo)準(zhǔn)而降低了畫線的質(zhì)量，其二，牽引軸上與水平面成一定夾角的傾斜支承輪，運(yùn)行之中與跑道牙時合時離，而使得線距不準(zhǔn)確。其三，撥灰輪極易被灰粉填平表面，而失去撥灰功能，實(shí)際上是靠漏粉畫線。加上灰斗中的灰粉很容易在撥灰輪上方形成空洞，致使該畫線器存在布粉不均勻的嚴(yán)重缺陷，上述三種缺陷，在一定程度上影響了畫線的質(zhì)量。
本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計(jì)一種性能更加完善的布畫干粉線條的跑道畫線器。
本實(shí)用新型由方向控制裝置，牽引裝置及布粉裝置三部份組成。
方向控制裝置由導(dǎo)向支承輪、舵輪、舵桿、連桿組成。導(dǎo)向支承輪安裝在牽引軸的一端，該輪端面與牽引軸軸線的夾角為45°～80°，且與垂直于牽引軸軸線之平面的夾角為2°～7°。舵輪由主舵輪、副舵輪及舵輪支架組成。主舵輪端面與水平面的夾角為0°～70°。副舵輪端面與水平面夾角為45°～90°。舵輪位于牽引軸的后方，通過舵桿、連桿與牽引軸連接成一體。牽引裝置，由牽引軸，導(dǎo)向支承輪、尾輪及牽引繩組成。牽引軸由3－10根截面為矩形的金屬管制成的短軸，相互插接而成。牽引軸的兩端分別裝有導(dǎo)向支承輪和尾輪。牽引繩系在牽引軸的二端上。
布粉裝置由3－10個畫線總成組成。各個畫線總成相距1.22米或1.25米，位于牽引軸的后方，通過插銷與牽引軸上的U形支架連接。畫線總成采用中國專利92225056.1的技術(shù)制造。總成內(nèi)的撥灰輪與梳粉板的表面，覆蓋柔性齒狀物。
本實(shí)用新型的積極效果在于提供了一種能方便、準(zhǔn)確地為環(huán)形跑道畫線的體育場地器材。畫出的線條清晰美觀，能滿足較高水平的田徑比賽要求。
附


圖1是本實(shí)用新型的總體結(jié)構(gòu)略圖。
附圖2是舵輪結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖3是牽引軸的插接及畫線總成與牽引軸的連接示意圖。
附圖4是畫線總成的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
結(jié)合附圖，對跑道畫線器作進(jìn)一步的敘述。
從
圖1中可以看到跑道畫線器的總體結(jié)構(gòu)。由舵輪1，導(dǎo)向支承輪2、舵桿3、連桿4構(gòu)成了跑道畫線器的方向控制裝置。該裝置與牽引軸采用斜三角形結(jié)構(gòu)連接。由牽引軸5、導(dǎo)向支承輪2、尾輪7、牽引繩8、構(gòu)成了跑道畫線器的牽引裝置。由3－10個畫線總成6，間隔相同的距離，構(gòu)成了跑道畫線器的布粉裝置。
從圖2中可以看到，舵輪1由舵輪1－1，副舵輪1－2，舵輪支架1－3構(gòu)成。
從圖3中可以看到，牽引軸5是由截面為矩形的短軸插接而成。牽引軸5上裝有U形支架9，畫線總成6通過插銷10與牽引軸5上的U形支架9連接。
圖4是畫線總成6的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。撥灰輪11與梳粉板12的表面覆蓋有柔性齒狀物。
本實(shí)用新型工作時，采用人力牽引，利用跑道內(nèi)側(cè)牙作導(dǎo)向基準(zhǔn)。安裝在牽引軸5后方的舵輪1，跨在跑道內(nèi)側(cè)牙上，即主舵輪1－1，與副舵輪1－2，分置于跑道內(nèi)側(cè)牙的兩邊，控制著行走的方向。另加上導(dǎo)向支承輪2的端面相對于牽引軸5的軸線，在水平與垂直的二個方向上都制造有一定的夾角，使得跑道畫線器在運(yùn)行中能有效地控制方向的正確性，而畫出標(biāo)準(zhǔn)的直線與弧線。
本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例采用矩形截面的金屬管做成7根短軸，插裝成一個整體，制成牽引軸5。在牽引軸5的一端安裝導(dǎo)向支承輪2。該輪的端面與牽引軸5的軸線之間的夾角為75°，且與垂直于牽引軸5的軸線的平面之間夾角為5°。在牽引軸的另一端安裝尾輪7，將舵桿3，舵輪1，連桿4與牽引軸5安裝在一起，主舵輪1－1的端面與水平面的夾角為45°。副舵輪1－2的端面與水平面之間的夾角為90°。兩只舵輪通過銷軸與舵輪支架1－3連接。用中國專利92225056.1的技術(shù)制作的7個畫線總成6，通過插銷10與牽引軸上的U形支架9連接。畫線總成內(nèi)的撥灰輪11與梳粉板12的表面覆蓋著用橡膠制成的齒狀材料。牽引繩8系在牽引軸5兩端的圓環(huán)上。
權(quán)利要求1.一種帶有方向控制裝置，牽引裝置及布粉裝置的跑道畫線器，其特征是方向控制裝置，位于布粉裝置的后方，由舵輪、舵桿、連桿及導(dǎo)向支承輪組成；舵輪由主舵輪，副舵輪及舵輪支架組成；主舵輪的端面與水平面的夾角為0°-70°；副舵輪的端面與水平面的夾角為45°-90°。
2.按權(quán)利要求1所述的跑道畫線器，其特征是方向控制裝置中的導(dǎo)向支承輪的端面與牽引軸軸線的夾角為45°－80°，且與垂直于牽引軸軸線的平面的夾角為2°－7°。
3.按權(quán)利要求1、2所述的跑道畫線器，其特征是構(gòu)成牽引裝置的牽引軸由矩形截面的金屬管插裝而成；在牽引軸上等距離的裝有3－10個U形支架；3－10個畫線總成通過插銷與U形支架連接。
4.按權(quán)利要求3所述的跑道畫線器，其特征是所說的畫線總成中的撥灰輪子與梳粉板的表面，覆蓋著柔性齒狀物。
專利摘要一種體育運(yùn)動中用于環(huán)形跑道上布畫跑道線的大型跑道畫線器，由方向控制裝置、牽引裝置及布粉裝置三部分組成。其積極效果在于提供了一種能方便、準(zhǔn)確地為環(huán)形跑道畫線的體育場地器材。畫出的線條清晰、美觀、能滿足較高水平的田徑比賽的要求。
文檔編號A63C19/00GK2171387SQ9321534
公開日1994年7月13日 申請日期1993年6月4日 優(yōu)先權(quán)日1993年6月4日
發(fā)明者王兆祝, 王兆蔚 申請人:王兆祝