本技術涉及玩具，尤其涉及遙控玩具車。

背景技術：

1、遙控玩具車是一種通過遙控器進行遠程操作的小型模型車輛。這種玩具車通常由電池供電，并配有一個遙控器，用戶可以使用遙控器上的按鈕或搖桿來控制車輛的運動。這些玩具車可以模擬真實車輛的各種功能，例如前進、后退、轉(zhuǎn)彎和停止，使玩家能夠更全面地體驗控制和駕駛的樂趣。

2、目前的遙控玩具車的輪胎設計選用較硬材質(zhì)的橡膠或者塑料，僅適合在平坦表面形式，并且懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，僅適應在硬化路面或者場地上行駛，不能適應復雜的路況。

3、因此亟需遙控玩具車以解決上述問題。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種遙控玩具車，能夠適應復雜的路況。

2、為達此目的，本實用新型采用了以下方案：

3、遙控玩具車，包括車身、行走組件和避震組件，該行走組件包括轉(zhuǎn)動軸、輪芯和輪胎，該轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動安裝于該車身，該輪芯安裝于該轉(zhuǎn)動軸的兩端，該輪胎裹設于該輪芯，該輪胎的表面設置仿防滑鏈結(jié)構(gòu)的突起塊，該避震組件的一端連接該轉(zhuǎn)動軸，該避震組件的另一端連接該車身。

4、作為可選方案，該輪胎的胎側(cè)厚度大于胎面寬度。

5、作為可選方案，該輪胎為人造橡膠材質(zhì)輪胎。

6、作為可選方案，該車身為吸塑成型車身。

7、作為可選方案，該轉(zhuǎn)動軸設置有兩個，該輪芯和該輪胎均設置有四個，兩個該轉(zhuǎn)動軸分別分布設置于該車身的前段和后端，其中兩個該輪芯安裝于一個該轉(zhuǎn)動軸的兩端，另外兩個該輪芯安裝于另一個該轉(zhuǎn)動軸的兩端，四個該輪胎分別裹設于四個該輪芯。

8、作為可選方案，該避震組件設置有四個，每個該轉(zhuǎn)動軸均連接兩個該避震組件。

9、作為可選方案，該避震組件包括避震彈簧，該避震彈簧的一端連接于該車身，該避震彈簧的另一端連接于該轉(zhuǎn)動軸。

10、作為可選方案，該遙控玩具車還包括驅(qū)動組件，該驅(qū)動組件安裝于該車身，該驅(qū)動組件的輸出端與該轉(zhuǎn)動軸連接，該驅(qū)動組件被配置為驅(qū)動該轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動。

11、作為可選方案，該驅(qū)動組件為無刷電機驅(qū)動組件。

12、作為可選方案，該車身為流線型車身。

13、本實用新型的有益效果為：

14、本實用新型提供的遙控玩具車中，由于輪胎表面設置了仿防滑鏈結(jié)構(gòu)的突起塊，能夠增加遙控玩具車在復雜路況下的抓地力和牽引力，輪胎采用夾裹輪芯的設置，能夠增強輪胎的穩(wěn)定性，減少變形，使得遙控玩具車能夠更好地應對濕滑、崎嶇或不規(guī)則的路面，如硬化路面、草地、沙地、雪地或泥地等。避震組件的作用是減緩遙控玩具車在行駛過程中由于不平整路面引起的震動和沖擊，提高遙控玩具車的穩(wěn)定性，使其在復雜的路況中能夠更平穩(wěn)地行駛，從而增加了用戶在不同場景中使用的樂趣和體驗。

技術特征：

1.遙控玩具車，其特征在于，包括車身(100)、行走組件(200)和避震組件(300)，所述行走組件(200)包括轉(zhuǎn)動軸(210)、輪芯(220)和輪胎(230)，所述轉(zhuǎn)動軸(210)轉(zhuǎn)動安裝于所述車身(100)，所述輪芯(220)安裝于所述轉(zhuǎn)動軸(210)的兩端，所述輪胎(230)裹設于所述輪芯(220)，所述輪胎(230)的表面設置仿防滑鏈結(jié)構(gòu)的突起塊(231)，所述避震組件(300)的一端連接所述轉(zhuǎn)動軸(210)，所述避震組件(300)的另一端連接所述車身(100)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遙控玩具車，其特征在于，所述輪胎(230)的胎側(cè)厚度大于胎面寬度。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的遙控玩具車，其特征在于，所述輪胎(230)為人造橡膠材質(zhì)輪胎。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遙控玩具車，其特征在于，所述車身(100)為吸塑成型車身。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的遙控玩具車，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動軸(210)設置有兩個，所述輪芯(220)和所述輪胎(230)均設置有四個，兩個所述轉(zhuǎn)動軸(210)分別分布設置于所述車身(100)的前段和后端，其中兩個所述輪芯(220)安裝于一個所述轉(zhuǎn)動軸(210)的兩端，另外兩個所述輪芯(220)安裝于另一個所述轉(zhuǎn)動軸(210)的兩端，四個所述輪胎(230)分別裹設于四個所述輪芯(220)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的遙控玩具車，其特征在于，所述避震組件(300)設置有四個，每個所述轉(zhuǎn)動軸(210)均連接兩個所述避震組件(300)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遙控玩具車，其特征在于，所述避震組件(300)包括避震彈簧，所述避震彈簧的一端連接于所述車身(100)，所述避震彈簧的另一端連接于所述轉(zhuǎn)動軸(210)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遙控玩具車，其特征在于，所述遙控玩具車還包括驅(qū)動組件(400)，所述驅(qū)動組件(400)安裝于所述車身(100)，所述驅(qū)動組件(400)的輸出端與所述轉(zhuǎn)動軸(210)連接，所述驅(qū)動組件(400)被配置為驅(qū)動所述轉(zhuǎn)動軸(210)轉(zhuǎn)動。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的遙控玩具車，其特征在于，所述驅(qū)動組件(400)為無刷電機驅(qū)動組件。

10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的遙控玩具車，其特征在于，所述車身(100)為流線型車身。

技術總結(jié)
本技術涉及玩具技術領域，尤其涉及遙控玩具車。本技術提供的遙控玩具車包括車身、行走組件和避震組件，行走組件包括轉(zhuǎn)動軸、輪芯和輪胎，轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動安裝于車身，輪芯安裝于轉(zhuǎn)動軸的兩端，輪胎裹設于輪芯，輪胎的表面設置仿防滑鏈結(jié)構(gòu)的突起塊，由于輪胎表面設置了仿防滑鏈結(jié)構(gòu)的突起塊，能夠增加遙控玩具車在復雜路況下的抓地力和牽引力，輪胎采用夾裹輪芯的設置，能夠增強輪胎的穩(wěn)定性，減少變形，使得遙控玩具車能夠更好地應對濕滑、崎嶇或不規(guī)則的路面，如硬化路面、草地、沙地、雪地或泥地等。避震組件的作用是減緩遙控玩具車在行駛過程中由于不平整路面引起的震動和沖擊，使其在復雜的路況中能夠更平穩(wěn)地行駛。

技術研發(fā)人員：王漢民
受保護的技術使用者：東莞美馳圖實業(yè)有限公司
技術研發(fā)日：20231228
技術公布日：2024/12/23