專利名稱：彈性可調(diào)緩沖健身車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及于一種健身器械，特別涉及于一種腳踏健身機(jī)。 技術(shù)背景目前，現(xiàn)有的健身車主要是由健身車頭、車身及腳踏板構(gòu)成，由于車身主要是由鐵 支架組成，因此在使用過程中，人體的腳在腳踏板上運(yùn)動(dòng)時(shí)與車身產(chǎn)生剛性的接觸運(yùn)動(dòng)，使 健身時(shí)容易產(chǎn)生動(dòng)作堅(jiān)硬、疲勞，甚至容易受傷。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決現(xiàn)有健身車上述的不足之處，提供了一種具有彈性的、可調(diào)的緩沖健身車。彈性可調(diào)緩沖健身車，包括有固定架、車頭、曲輪動(dòng)力機(jī)構(gòu)、左右扶手桿、左右腳踏 板和分別驅(qū)動(dòng)左右腳踏板的左右連動(dòng)桿。所述的固定架包括有底架和側(cè)架，底架由一U形 支架構(gòu)成，側(cè)架由固定在底架兩側(cè)的L形支架構(gòu)成，所述的連動(dòng)桿上各安裝有一個(gè)緩沖器。上述的緩沖器為連接于連動(dòng)桿和固定架的一種緩沖裝置，該裝置包括有外套管、 螺紋連接桿、彈性件和調(diào)節(jié)螺母，該外套管固定在連動(dòng)桿上，螺紋連接桿一端連接于固定架 上，彈性件安裝在螺紋連接桿上設(shè)置在外套管內(nèi)，調(diào)節(jié)螺母安裝在彈性件上，固定在螺紋連 接桿的另一端。上述的彈性件為彈簧或樹脂膠墊。上述的螺紋連接桿與固定架的連接為旋轉(zhuǎn)活動(dòng)式連接。本實(shí)用新型的有益效果1、由于本實(shí)用新型采用有一彈性件，因此該健身車在使用時(shí)會(huì)產(chǎn)生一種動(dòng)力的緩 沖，使使用者在健身時(shí)在健身車上產(chǎn)生一種具有柔軟、柔和、舒適動(dòng)力，具有一種快樂舒適 的感覺。2、由于本實(shí)用新型的緩沖器還可以調(diào)節(jié)連動(dòng)桿長度，從而調(diào)節(jié)腳踏板的高度，這 樣，使使用者可以隨意的調(diào)節(jié)腳踏板的適合高度，方便使用，可達(dá)到更佳的健身效果。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的連動(dòng)桿示意圖。圖3為圖2的A的放大圖。圖4為本實(shí)用新型的立體圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2、圖3和圖4所示，本實(shí)用新型彈性可調(diào)緩沖健身車，彈性可調(diào)緩沖健 身車，包括有固定架1、車頭2、曲輪動(dòng)力機(jī)構(gòu)3、左右扶手桿4、左右腳踏板5和分別驅(qū)動(dòng)左右腳踏板的左右連動(dòng)桿6。固定架1包括有底架11和側(cè)架12，底架11由一 U形支架構(gòu)成， 側(cè)架12由固定在底架1兩側(cè)的L形支架構(gòu)成，該側(cè)架12 —端固定在固定架1上，另一端固 定在車頭2上。在左右連動(dòng)桿6上各安裝有一個(gè)緩沖器7，該緩沖器7為連接于連動(dòng)桿6和 固定架1的一種緩沖裝置，該緩沖裝置包括有外套管71、螺紋連接桿72、彈簧73和調(diào)節(jié)螺 母74，該外套管71固定在連動(dòng)桿6上，螺紋連接桿72 —端連接于固定架1上，并可在固定 架進(jìn)行活動(dòng)旋轉(zhuǎn)，彈簧73安裝在螺紋連接桿72上設(shè)置在外套管71內(nèi)，彈簧73的兩端設(shè)有 彈簧擋片75，該彈簧擋片75安裝在螺紋連接桿72上，其中一彈簧擋片75固定在外套管71 上，并在彈簧擋片75上設(shè)置有一導(dǎo)向套76，使螺紋連接桿72可沿著導(dǎo)向套76上下伸縮活 動(dòng)，在另一彈簧擋片75安裝在下安裝有一調(diào)節(jié)螺母74，在使用健身車時(shí)，可通過旋轉(zhuǎn)螺紋 連接桿72進(jìn)行調(diào)節(jié)螺紋連接桿72上調(diào)節(jié)螺母74的上下位置來調(diào)節(jié)連動(dòng)桿6的上下長度， 從而調(diào)節(jié)好健身者使用腳踏板5的適合高度，達(dá)到更好的健身效果。 上述的彈簧73可以用樹脂膠或其他具有彈性的材料代替。
權(quán)利要求1.彈性可調(diào)緩沖健身車，包括有固定架(1)、車頭O)、曲輪動(dòng)力機(jī)構(gòu)(3)、左右扶手桿 G)、左右腳踏板( 和分別驅(qū)動(dòng)左右腳踏板的左右連動(dòng)桿(6)，其特征是所述的固定架 (1)包括有底架(11)和側(cè)架(12)，底架(11)由一 U形支架構(gòu)成，側(cè)架(1 由固定在底架 (1)兩側(cè)的L形支架構(gòu)成，所述的連動(dòng)桿(6)上各安裝有一個(gè)緩沖器(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈性可調(diào)緩沖健身車，其特征是所述的緩沖器(7)為連接 于連動(dòng)桿(6)和固定架(1)的一種緩沖裝置，該裝置包括有外套管(71)、螺紋連接桿(72)、 彈性件(7 和調(diào)節(jié)螺母(74)，該外套管(71)固定在連動(dòng)桿(6)上；螺紋連接桿(7 —端 連接于固定架(1)上；彈性件(7 安裝在螺紋連接桿(7 上設(shè)置在外套管(71)內(nèi)；調(diào)節(jié) 螺母(74)安裝在彈性件(7 上，固定在螺紋連接桿(7 的另一端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的彈性可調(diào)緩沖健身車，其特征是所述的彈性件(7 為彈簧 或樹脂膠。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的彈性可調(diào)緩沖健身車，其特征是所述的螺紋連接桿(72)與 固定架(1)的連接為旋轉(zhuǎn)活動(dòng)式連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及于一種健身器械，特別涉及于一種腳踏健身機(jī)。該健身機(jī)為一彈性可調(diào)緩沖健身車，健身車包括有固定架(1)、車頭(2)、曲輪動(dòng)力機(jī)構(gòu)(3)、左右扶手桿(4)、左右腳踏板(5)和分別驅(qū)動(dòng)左右腳踏板的左右連動(dòng)桿(6)，其特征是所述的固定架(1)包括有底架(11)和側(cè)架(12)，底架(11)由一U形支架構(gòu)成，側(cè)架(12)由固定在底架(1)兩側(cè)的L形支架構(gòu)成，所述的連動(dòng)桿(6)上各安裝有一個(gè)緩沖器(7)。由于本實(shí)用新型使使用者在健身時(shí)在健身車上產(chǎn)生一種具有柔軟、柔和、舒適動(dòng)力，具有一種快樂舒適的感覺，并可以隨意的調(diào)節(jié)腳踏板的適合高度，方便使用，可達(dá)到更佳的健身效果。
文檔編號(hào)A63B22/04GK201880273SQ20102020375
公開日2011年6月29日 申請日期2010年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月20日
發(fā)明者邢開斌 申請人:佛山市順德區(qū)奧瑪健身器材制造有限公司