專利名稱：遙控模型飛機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種遙控模型飛機。
技術背景-
遙控模型飛機，是世界上廣受人們喜愛的一種娛樂項目，并且每年世界各地還舉辦各種 賽事。現(xiàn)有的遙控模型飛機，大體分為兩種， 一種是固定機翼式遙控模型飛機， 一種是直升 機遙控模型飛機。固定機翼式遙控模型飛機可以做遠距離飛行，但是必須有一定起飛著陸跑 道，并且有開闊的空域才可以進行飛行；旋翼式直升機遙控模型飛機可以垂直起落，雖然不 需要起飛跑道即可以實現(xiàn)飛行，但不適合做遠距離飛行。
發(fā)明內容
本實用新型的目的是提供一種不需要起飛跑道就可以垂直起落，又可以遠距離飛行的遙 控模型飛機。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的。
遙控模型飛機，包括機身、機翼、收索舵機和尾翼，其特征是機身和機翼通過剛性鉸 鏈連接，剛性鉸鏈的旋轉軸上裝有半齒輪，半齒輪與機翼固定在一起，半齒輪與收索舵機輸 出軸上的齒輪嚙合，飛機動力裝置對稱地安裝在機翼前部的兩側。
本實用新型的優(yōu)點是，不需要起飛跑道就可以實現(xiàn)垂直起落，又可以遠距離飛行；既滿
足了廣大模型愛好者翱翔天空的夢想，又減少了飛行場地對愛好者的影響。


圖1本實用新型模型飛機在垂直起飛時的主視圖； 圖2本實用新型模型飛機在垂直起飛時的左視圖； 圖3本實用新型機水平飛行時的主視圖； 圖4本實用新型機水平飛行時的左視圖；圖5本實用新型水平飛行時的俯視圖。
具體實施方式
可旋轉機翼的遙控模型飛機，包括機身l、機翼3、收索舵機6和尾翼7，其特征是機 身1和機翼3通過剛性鉸鏈4連接，剛性鉸鏈4的旋轉軸上裝有半齒輪5，半齒輪5與機翼 3固定在一起，半齒輪5與收索舵機6輸出軸上的齒輪嚙合，機翼3前部的兩側對稱安裝有 飛機動力裝置8。
飛機動力裝置8采用的是無刷電機，無刷電機的輸出軸上裝有螺旋槳2。 機翼3上的兩臺無刷電機的動力是相同的，兩個螺旋槳2的規(guī)格也是相同的。 起飛時，通過遙控器控制，收索舵機6開始工作，此時機翼3與地面垂直，飛機動力裝 置8即無刷電機帶動螺旋槳2轉動，使遙控飛機垂直離開地面，當距離地面一定高度后，通 過地面遙控器控制，收索舵機6輸出軸轉動，帶動半齒輪5旋轉，使機翼3與地面平行，此 時螺旋槳2繼續(xù)轉動，產(chǎn)生水平向前的拉力，使模型飛機水平正常飛行；3模型飛機需要降 落時，地面遙控器控制收索舵機6反向轉動，帶動半齒輪5旋轉，使機翼3與地面成垂直， 此時螺旋槳2還在繼續(xù)轉動，產(chǎn)生的是一個向上的力，通過遙控器控制，本實用新型模型飛 機緩慢垂直降落。
權利要求1、遙控模型飛機，包括機身、機翼、收索舵機和尾翼，其特征是機身和機翼通過剛性鉸鏈連接，剛性鉸鏈的旋轉軸上裝有半齒輪，半齒輪與機翼固定在一起，半齒輪與收索舵機輸出軸上的齒輪嚙合，飛機動力裝置對稱安裝地在機翼前部的兩側。
2、 根據(jù)權利要求1所述的可旋轉機翼的遙控模型飛機，其特征是飛機動力裝置是電 機，電機的輸出軸上裝有螺旋槳。
專利摘要本實用新型涉及一種遙控模型飛機，包括機身、機翼、收索舵機和尾翼，其特征是機身和機翼通過剛性鉸鏈連接，剛性鉸鏈的旋轉軸上裝有半齒輪，半齒輪與機翼固定在一起，半齒輪與收索舵機輸出軸上的齒輪相嚙合，飛機動力裝置對稱地安裝在機翼前部的兩側。解決現(xiàn)有遙控模型飛機，固定機翼式遙控模型飛機可以做遠距離飛行，但是必須有一定起飛著陸跑道，并且有開闊的空域才可以進行飛行；旋翼式直升機遙控模型飛機可以垂直起落，雖然不需要起飛跑道即可以實現(xiàn)飛行，但不適合做遠距離飛行的問題。
文檔編號A63H27/00GK201356982SQ200920007600
公開日2009年12月9日 申請日期2009年3月6日 優(yōu)先權日2009年3月6日
發(fā)明者王衛(wèi)平 申請人:王衛(wèi)平