專利名稱：一種遙控玩具車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及玩具技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種遙控玩具車。
本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的一種遙控玩具車，包括車底盤及裝置在車底盤上的車面殼組件，其特點是車底盤包括底盤、驅(qū)動裝置、左、右車輪、盤蓋組件，其中驅(qū)動裝置裝置在底盤內(nèi)，左、右車輪裝置在底盤兩側(cè)并與驅(qū)動裝置連接，盤蓋組件包括盤蓋、裝置在盤蓋兩端的兩小滾輪、可裝置電池的電池盒，其中盤蓋蓋置在底盤上并與底盤可拆裝地連接為一體，電池盒裝置在盤蓋的中部位置。
為進一步使本實用新型的雙向翹頭行走更容易、動作更穩(wěn)定、可靠和持久，本實用新型還包括有可調(diào)節(jié)車輛重心位置的配重裝置，該配重裝置包括箱體、配重塊，其中箱體裝置在車面殼組件或車底盤中，配重塊可前、后滾動地設(shè)置于箱體內(nèi)。
為實現(xiàn)本實用新型的進一步目的，上述驅(qū)動裝置包括兩個電機、兩組傳動齒輪組，其中兩個電機對稱地裝置在底盤內(nèi)腔前、后兩端，兩組傳動齒輪組分別裝置在底盤內(nèi)腔兩端部，且兩組傳動齒輪組的輸入端分別與兩個電機的輸出軸連接，其輸出端分別與左、右車輪連接并傳動左右車輪。
本實用新型由于巧妙地采用提高電池的裝配位置及對稱地分布各部件的位置結(jié)構(gòu)，將整個車輛的重心提高到適當?shù)母叨炔⑵湔{(diào)整在前后車輪的對稱平面上。這樣，當車輛在直行而突然緊急逆向行駛的情況下，在慣性的作用下車輛一端離地翹起而只有另一端車輪著地行走，可靠地實現(xiàn)車輛的雙向翹頭行走功能。同時通過在車體內(nèi)設(shè)置配重箱并在配重箱內(nèi)裝置配重塊的結(jié)構(gòu)，由于配重箱設(shè)有適當?shù)目涨豢勺屌渲貕K在其內(nèi)前后靈活地滾動一段距離，加大了慣性的作用，更容易使車輛一端翹起而只有另一端車輪著地行走。同時由于采用四輪驅(qū)動的方式，使用兩個電機各帶動一組傳動齒輪組來單獨驅(qū)動兩左側(cè)車輪或兩右側(cè)車輪，并通過改變兩個電機的旋轉(zhuǎn)方向來形成兩側(cè)車輪的不同旋向組合，從而可靠地實現(xiàn)前進、后退、左右轉(zhuǎn)向的功能。特別地是本實用新型增加一滾動式的配重塊，成本增加很少，但性能卻得到大大的提高，大大地提高了雙向翹頭行走功能的可靠性和持久性，使玩具車操作起來更加輕松自如。
以下結(jié)合附圖詳細描述本實用新型的基本結(jié)構(gòu)及工作原理
具體實施如


圖1～圖5所示，本實用新型包括車底盤1、車面殼組件2及裝于車底盤1尾端的備胎5。其中如
圖1及圖5所示，車面殼組件2頭部有一插扣，插入車底盤1前端的相應(yīng)的扣孔中。備胎5的兩個軸頭插入車底盤1尾端的軸孔中并可擺動一定角度，同時該備胎5上設(shè)置有可以將車面殼組件2與車底盤1有機連接為一體的扣板，當裝上車面殼組件2后，通過擺動備胎5上的扣板，可非常簡易地將車面殼組件2緊扣在車底盤1上，拆卸車面殼組件2也同樣方便，有利于換裝電池及維護，同時外觀美觀、高度仿真。如圖2所示，上述車底盤1包括盤蓋組件3、底盤11、驅(qū)動裝置12、左側(cè)車輪13、右側(cè)車輪14、車橋蓋16、電機蓋17。其中如圖3所示，驅(qū)動裝置12包括兩個電機121、122、兩組傳動齒輪組123、124，它們對稱地裝置在底盤11的內(nèi)腔，兩個電機121、122置于底盤11內(nèi)腔的中間位，兩組傳動齒輪組123、124分別置于底盤11內(nèi)腔的兩側(cè)；左側(cè)車輪13及右側(cè)車輪14與傳動齒輪組123、124的輸出齒輪樞接并分別分布在底盤11的左側(cè)和右側(cè)；蓋上電機蓋17、盤蓋組件3及車橋蓋16，來固定電機121、122及傳動齒輪組123、124，使它們有機地成為一個整體以保證各齒輪副正確嚙合來傳遞驅(qū)動力及轉(zhuǎn)速。這樣，當兩個電機121、122分別轉(zhuǎn)動時，各帶動一組傳動齒輪組123、124來單獨驅(qū)動兩左側(cè)車輪13或兩右側(cè)車輪14，通過改變兩個電機121、122的旋轉(zhuǎn)方向來形成兩側(cè)車輪的不同旋向組合，當兩側(cè)車輪旋向相同時車輛前進或后退，當兩側(cè)車輪旋向相反時車輛左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)，以使車輪可靠地實現(xiàn)前進、后退、左右轉(zhuǎn)向的功能。如圖4所示，上述盤蓋組件3包括盤蓋31、小滾輪32、電池盒33、電池扣37、前保險杠34、后保險杠35、避震器36。其中電池盒33裝在盤蓋31的頂部中間位，兩個小滾輪32分別可轉(zhuǎn)動地裝在盤蓋31的兩端，起裝飾作用的避震器36扣裝在盤蓋31的兩側(cè)，電池扣37鉸接地裝置在盤蓋31的前部中間，在電池盒33內(nèi)裝上電池后扣上電池扣37，使整個車輛的重心提高到適當?shù)母叨惹艺{(diào)整在前后車輪的對稱平面上。這樣，當車輛在前進時突然緊急后退的情況下，在慣性的作用下兩后輪離地，車尾部翹起而只有兩前輪著地行走；車輛在后退時突然緊急前進的情況下，同樣在慣性的作用下兩前輪離地，車頭部翹起而只有兩后輪著地行走，從而可靠地實現(xiàn)車輪雙向翹頭行走的功能，增加了本實用新型的新穎感及增強了趣味性。同時在車輛翹頭行走時，裝在盤蓋31兩端的兩個小滾輪32的其中一個著地起支撐平衡的作用。為進一步使本實用新型雙向翹頭行走更容易，動作更可靠、更持久，特別地在車體內(nèi)的車面殼組件或車底盤1中設(shè)置有配重裝置4。本實施例中，為便于組裝，所述配重裝置4設(shè)置在車面殼組件2內(nèi)，此時車面殼組件2內(nèi)殼中間部位設(shè)有配重裝置4，該配重裝置4包括箱體41及配重塊42，配重塊42放在箱體41內(nèi)，然后用箱蓋43蓋住。其中箱體41設(shè)有適當?shù)目涨豢勺屌渲貕K42在其內(nèi)腔前后靈活地滾動一段距離。這樣，當車輛在前進(或后退)時緊急后退(或前進)，在慣性的作用下，配重塊42在箱體41空腔內(nèi)向前(或向后)滾動，車輛重心往前(或往后)移，加大了慣性力矩，同時縮短了車輛重心到前輪(或后輪)著地點的距離，減少了車輛自重給車尾部(或車頭部)翹起帶來的阻力矩，更容易使后輪(或前輪)離地、車尾部(或車頭部)翹起而只有前輪(或后輪)著地行走，同時提高了動作的可靠性和持久性，還可節(jié)省能量、延長電池的使用壽命。
權(quán)利要求1.一種遙控玩具車，包括車底盤(1)及裝置在車底盤(1)上的車面殼組件(2)，其特征在于車底盤(1)包括底盤(11)、驅(qū)動裝置(12)、左、右車輪(13、14)、盤蓋組件(3)，其中驅(qū)動裝置(12)裝置在底盤(11)內(nèi)，左、右車輪(13、14)裝置在底盤(11)兩側(cè)并與驅(qū)動裝置(12)連接，盤蓋組件(3)包括盤蓋(31)、裝置在盤蓋(31)兩端的兩小滾輪(32)、可裝置電池的電池盒(33)，其中盤蓋(31)蓋置在底盤(11)上并與底盤(11)可拆裝地連接為一體，電池盒(33)裝置在盤蓋(31)的中部位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遙控玩具車，其特征在于還包括有可調(diào)節(jié)車輛重心位置的配重裝置(4)，該配重裝置(4)包括箱體(41)、配重塊(42)，其中箱體(41)裝置在車面殼組件(2)或車底盤(1)中，配重塊(42)可前、后滾動地設(shè)置于箱體(41)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的遙控玩具車，其特征在于驅(qū)動裝置(12)包括兩個電機(121、122)、兩組傳動齒輪組(123、124)，其中兩個電機(121、122)對稱地裝置在底盤(11)內(nèi)腔前、后兩端，兩組傳動齒輪組(123、124)分別裝置在底盤(11)內(nèi)腔兩端部，且兩組傳動齒輪組(123、124)的輸入端分別與兩個電機(121、122)的輸出軸連接，其輸出端分別與左、右車輪(13、14)連接并傳動左右車輪(13、14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遙控玩具車，其特征在于上述盤蓋組件(3)還包括有前、后保險杠(34、35)、避震裝置(36)，其中前、后保險杠(34、35)分別裝置在盤蓋(31)的前、后兩端，避震裝置(36)分別裝置在盤蓋(31)的兩側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遙控玩具車，其特征在于上述車底盤(1)尾部設(shè)有可擺動的備胎(5)，且該備胎(5)上設(shè)有可將車面殼組件(2)與車底盤(1)扣裝為一體的扣板，且上述車面殼組件(2)的前端設(shè)有可插入車底盤(1)扣孔的插扣，車面殼組件(2)通過前端的插扣與扣孔的配合及備胎(5)扣板的扣裝可拆裝地與車底盤(1)連接為一體。
專利摘要一種遙控玩具車，包括車底盤及裝置在車底盤上的車面殼組件，其特征在于車底盤包括底盤、驅(qū)動裝置、左、右車輪、盤蓋組件，其中驅(qū)動裝置裝置在底盤內(nèi)，左、右車輪裝置在底盤兩側(cè)并與驅(qū)動裝置連接，盤蓋組件包括盤蓋、兩小滾輪、可裝置電池的電池盒，其中盤蓋與底盤可拆裝地連接為一體，電池盒裝置在盤蓋的中部位置。本實用新型由于巧妙地采用提高電池的裝配位置及對稱地分布各部件的位置結(jié)構(gòu)，將整個車輛的重心提高到適當?shù)母叨炔⑵湔{(diào)整在前后車輪的對稱平面上。可靠地實現(xiàn)車輛的雙向翹頭行走功能。同時通過在車體內(nèi)設(shè)置配重箱并在配重箱內(nèi)裝置配重塊的結(jié)構(gòu)，大大提高了雙向翹頭行走功能的可靠性和持久性，使玩具車操作起來更加輕松自如。
文檔編號A63H17/385GK2538395SQ02226870
公開日2003年3月5日 申請日期2002年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月16日
發(fā)明者蔡東青 申請人:蔡東青