專利名稱：玩具遙控車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于玩具技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種玩具遙控車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前市面上常見(jiàn)的電動(dòng)遙控車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，一般采用拉簧式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)或者直臂扭轉(zhuǎn)彈簧式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。拉簧式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)容易造成裝配復(fù)雜，原料浪費(fèi)。而直臂扭轉(zhuǎn)彈簧式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，雖然零件少、裝配簡(jiǎn)單，但是穩(wěn)定性不好，還不適宜應(yīng)用于負(fù)載稍重的玩具。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服拉簧式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)零件多裝配復(fù)雜的不足，以方便簡(jiǎn)潔的方法達(dá)到玩具轉(zhuǎn)向功能控制的要求，提供一種既穩(wěn)定可靠又裝配簡(jiǎn)單的玩具遙控車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型，包括馬達(dá)、馬達(dá)牙、轉(zhuǎn)向牙盤、右轉(zhuǎn)向配件、左轉(zhuǎn)向配件、左轉(zhuǎn)向件、右轉(zhuǎn)向件、壓件、拉簧、壓蓋、車底和車輪，馬達(dá)牙與馬達(dá)的中心軸連接，右轉(zhuǎn)向配件和左轉(zhuǎn)向配件的一端分別與車底連接，其另一端連接拉簧，壓件設(shè)置在右轉(zhuǎn)向配件和左轉(zhuǎn)向配件之上，左轉(zhuǎn)向件和右轉(zhuǎn)向件下端其設(shè)置的縱向柱與車底鉸接連接，左轉(zhuǎn)向件和右轉(zhuǎn)向件上端其設(shè)置的縱向柱與壓蓋鉸接連接，左轉(zhuǎn)向件和右轉(zhuǎn)向件側(cè)向其設(shè)置的縱向柱與轉(zhuǎn)向牙盤兩側(cè)的孔槽鉸接連接，左轉(zhuǎn)向件和右轉(zhuǎn)向件側(cè)端其設(shè)置的橫向柱分別與兩個(gè)車輪固定連接，馬達(dá)牙與轉(zhuǎn)向牙盤上的牙條嚙合，轉(zhuǎn)向牙盤后下端設(shè)置的拉釘卡扣在右轉(zhuǎn)向配件和左轉(zhuǎn)向配件之間的缺口上。本實(shí)用新型，在車底上設(shè)有微調(diào)件，微調(diào)件上端的偏心柱卡扣在右轉(zhuǎn)向配件和左轉(zhuǎn)向配件之間。本實(shí)用新型，由于在轉(zhuǎn)向牙盤的兩側(cè)設(shè)置孔槽，用于帶動(dòng)轉(zhuǎn)向件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)向牙盤與轉(zhuǎn)向件的直接連動(dòng)。這樣的設(shè)計(jì)，省去了連動(dòng)桿這一零件，提高了傳動(dòng)效率，簡(jiǎn)化了裝配程序，節(jié)約了成本。轉(zhuǎn)向件與車輪用螺絲連接。馬達(dá)通電時(shí)，馬達(dá)牙轉(zhuǎn)動(dòng)，馬達(dá)牙與轉(zhuǎn)向牙盤上的牙條嚙合，轉(zhuǎn)向牙盤轉(zhuǎn)動(dòng)使得轉(zhuǎn)向牙盤的限位拉動(dòng)轉(zhuǎn)向配件向一側(cè)運(yùn)動(dòng)，拉簧變形張開(kāi)，轉(zhuǎn)向牙盤轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)也帶動(dòng)轉(zhuǎn)向件轉(zhuǎn)動(dòng)，車輪偏轉(zhuǎn)，達(dá)到轉(zhuǎn)向效果。斷路狀態(tài)，馬達(dá)停止動(dòng)作，拉簧復(fù)位，拉動(dòng)轉(zhuǎn)向配件回歸初始位置，從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)向牙盤轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向牙盤轉(zhuǎn)動(dòng)使得轉(zhuǎn)向件跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，車輪回到中心，達(dá)到回中效果。馬達(dá)反轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)向則相反。本實(shí)用新型，在傳統(tǒng)拉簧式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上，簡(jiǎn)化了零件，優(yōu)化了功能，達(dá)到更理想的轉(zhuǎn)向效果。本實(shí)用新型，所述的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，可靈活改變其結(jié)構(gòu)，使其可應(yīng)用于各種大小型遙控車的玩具上，擴(kuò)展性強(qiáng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單方便。本實(shí)用新型，結(jié)構(gòu)合理、裝配簡(jiǎn)單、安全可靠、穩(wěn)定性強(qiáng)、節(jié)約成本，給予廠家和消費(fèi)者實(shí)惠，擁有很大的潛在市場(chǎng)。[0011]
圖I為實(shí)施例玩具遙控車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)原理圖；圖2為實(shí)施例玩具遙控車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的原件分解示意圖；圖3為一種玩具遙控車的結(jié)構(gòu)分解示意圖。圖中，I、馬達(dá)；1-1、馬達(dá)中心軸；2、馬達(dá)牙；2-1、牙孔；3、轉(zhuǎn)向牙盤；
3-1、孔槽A;3-2、孔槽B; 3-3、拉釘；3_4、圓孔；4、右轉(zhuǎn)向配件；4_1、槽位；
4-2、圓孔；5、左轉(zhuǎn)向配件；5-1、槽位；5-2、圓孔；6、左轉(zhuǎn)向件；6_1、柱A;6-2、柱 B; 6-3、柱 C ; 6-4、柱 D ; 7、右轉(zhuǎn)向件；7-1、柱 A; 7-2、柱 B; 7-3、柱 C; 7-4、柱 D ; 8、壓件；8-1JLA; 8-2 JLB; 8-3、圓孔；9、微調(diào)件；10、拉簧；10-1、圓環(huán)鉤A; 10-2、圓環(huán)鉤B; 11、壓蓋；11-1、孔A; 11-2、孔B; 12、馬 達(dá)座；13、車底；13-1、孔 A; 13-2、孔 B; 13-3、孔 C ; 13-4、柱 A ; 13-5、柱 B;13-6、柱 C ; 14、車輪。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)DI-圖3，一種玩具遙控車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，包括馬達(dá)I、馬達(dá)牙2、轉(zhuǎn)向牙盤3、右轉(zhuǎn)向配件4、左轉(zhuǎn)向配件5、左轉(zhuǎn)向件6、右轉(zhuǎn)向件7、壓件8、微調(diào)件9、拉簧10、壓蓋11、車底13和車輪14，其配合連接關(guān)系如下馬達(dá)牙2的牙孔2-1用啤機(jī)啤入馬達(dá)I的中心軸1-1。將微調(diào)件9旋進(jìn)車底13的孔C13-3。把右轉(zhuǎn)向配件4的圓孔4-2和左轉(zhuǎn)向配件5的圓孔5_2分別裝進(jìn)車底13的和柱B13-5和柱A13-4，右轉(zhuǎn)向配件4和左轉(zhuǎn)向配件5用拉簧10連接起來(lái)，將拉簧10的圓環(huán)鉤A10-1扣住右轉(zhuǎn)向配件4的槽位4-1，圓環(huán)鉤B10-2扣住左轉(zhuǎn)向配件5的槽位5_1。微調(diào)件9尾端的偏心柱卡扣在右轉(zhuǎn)向配件4和左轉(zhuǎn)向配件5之間。右轉(zhuǎn)向配件4和左轉(zhuǎn)向配件5用壓件8壓緊，壓件8的孔A8-1和孔B8-2分別對(duì)應(yīng)車底13的柱A13-4和柱B13-5，壓件8的圓孔8-3套入車底13的柱C13-6。左轉(zhuǎn)向件6的柱D6-4套入車底13的孔A13-1，右轉(zhuǎn)向件7的柱D7-4套入車底13的孔B13-2。轉(zhuǎn)向牙盤3的圓孔3_4套入車底13的柱C13-6，轉(zhuǎn)向牙盤3的孔槽B3-2和孔槽A3-1分別套進(jìn)左轉(zhuǎn)向件6柱A6-1和右轉(zhuǎn)向件7的柱A7-1，再用介子螺絲鎖緊。馬達(dá)I安裝在馬達(dá)座12內(nèi)，再用壓蓋11蓋住，壓蓋的孔All-I和孔B11-2分別與右轉(zhuǎn)向件7柱C7-3和左轉(zhuǎn)向件6柱C6-3配合。馬達(dá)牙2與轉(zhuǎn)向牙盤3的牙條嚙合。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)裝配好之后，將兩個(gè)車輪14分別裝進(jìn)轉(zhuǎn)向件左轉(zhuǎn)向件6柱B6-2和右轉(zhuǎn)向件7的柱B7-2，用螺絲鎖緊。
權(quán)利要求1.一種玩具遙控車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于包括馬達(dá)(I)、馬達(dá)牙(2)、轉(zhuǎn)向牙盤(3)、右轉(zhuǎn)向配件(4)、左轉(zhuǎn)向配件(5)、左轉(zhuǎn)向件(6)、右轉(zhuǎn)向件(7)、壓件(8)、拉簧(10)、壓蓋(11)、車底(13)和車輪(14)，馬達(dá)牙(2)與馬達(dá)(I)的中心軸(1-1)連接，右轉(zhuǎn)向配件(4)和左轉(zhuǎn)向配件(5)的一端分別與車底(13)連接，其另一端連接拉簧(10)，壓件(8)設(shè)置在右轉(zhuǎn)向配件(4)和左轉(zhuǎn)向配件(5)之上，左轉(zhuǎn)向件(6)和右轉(zhuǎn)向件(7)下端其設(shè)置的縱向柱與車底(13)鉸接連接，左轉(zhuǎn)向件(6)和右轉(zhuǎn)向件(7)上端其設(shè)置的縱向柱與壓蓋(11)鉸接連接，左轉(zhuǎn)向件(6 )和右轉(zhuǎn)向件(7 )側(cè)向其設(shè)置的縱向柱與轉(zhuǎn)向牙盤(3 )兩側(cè)的孔槽鉸接連接，左轉(zhuǎn)向件(6)和右轉(zhuǎn)向件(7)側(cè)端其設(shè)置的橫向柱分別與兩個(gè)車輪(14)固定連接，馬達(dá)牙(2)與轉(zhuǎn)向牙盤(3)上的牙條嚙合，轉(zhuǎn)向牙盤(3)后下端設(shè)置的拉釘(3-3)卡扣在右轉(zhuǎn)向配件(4)和左轉(zhuǎn)向配件(5)之間的缺口上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的玩具遙控車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于在車底(13)上設(shè)有微調(diào)件(9)，微調(diào)件(9)上端的偏心柱卡扣在右轉(zhuǎn)向配件(4)和左轉(zhuǎn)向配件(5)之間。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種玩具遙控車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。包括馬達(dá)、馬達(dá)牙、轉(zhuǎn)向牙盤、左右轉(zhuǎn)向配件、左右轉(zhuǎn)向件、壓件、拉簧、壓蓋、車底和車輪，馬達(dá)牙與馬達(dá)的中心軸連接，左右轉(zhuǎn)向配件的一端分別與車底連接，其另一端連接拉簧，壓件設(shè)置在左右轉(zhuǎn)向配件之上，左右轉(zhuǎn)向件下端其設(shè)置的縱向柱與車底鉸接連接，左右轉(zhuǎn)向件上端其設(shè)置的縱向柱與壓蓋鉸接連接，左右轉(zhuǎn)向件側(cè)向其設(shè)置的縱向柱與轉(zhuǎn)向牙盤兩側(cè)的孔槽鉸接連接，左右轉(zhuǎn)向件側(cè)端其設(shè)置的橫向柱分別與兩個(gè)車輪固定連接，馬達(dá)牙與轉(zhuǎn)向牙盤上的牙條嚙合，轉(zhuǎn)向牙盤后下端設(shè)置的拉釘卡扣在右轉(zhuǎn)向配件和左轉(zhuǎn)向配件之間的缺口上。其在傳統(tǒng)拉簧式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上，簡(jiǎn)化了零件，優(yōu)化了功能，達(dá)到更理想的轉(zhuǎn)向效果。
文檔編號(hào)A63H17/385GK202682783SQ20122034522
公開(kāi)日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月16日
發(fā)明者陳豐昌, 楊廣城 申請(qǐng)人:廣東高樂(lè)玩具股份有限公司