專利名稱：仿噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的紙飛機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用紙折疊制作的飛機(jī)模型。
背景技術(shù)：
目前現(xiàn)有的技術(shù)中，紙飛機(jī)的制作方法是十分簡(jiǎn)單的，并且制成的飛機(jī)與現(xiàn)在各國(guó)裝備的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)在外形上不相似的。
發(fā)明目的本發(fā)明的目的是提供一種即與噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的外形相似，投擲后又可很好的飛行的紙飛機(jī)。
技術(shù)方案將一張32開(kāi)紙沿兩條短邊的中線對(duì)折，然后打開(kāi)，使對(duì)折時(shí)的重合面向下。將一條短邊作為上端，把這條短邊上的兩角向里折，使被該短邊中點(diǎn)分開(kāi)的兩段與中線重合。
將上端向里折，然后向外折。如果將紙展開(kāi)應(yīng)使向里折產(chǎn)生的折線在向外折產(chǎn)生的折線的下方。在將上端向里折，上端向外折后，應(yīng)使原中線的部分重合。
將中線左側(cè)部分沿左側(cè)上端角分線對(duì)折。
已知左側(cè)由于上端向里折產(chǎn)生的折線。將該折線在此狀態(tài)下可視的部分的兩側(cè)的紙展平。在展平后會(huì)產(chǎn)生兩條折線，其中一條在外側(cè)的折線作為機(jī)翼前緣線。有時(shí)為使機(jī)翼前緣線與水平方向產(chǎn)生一個(gè)需要的夾角，可將左側(cè)由于上端向外折產(chǎn)生的折線的一部分剪開(kāi)。
右側(cè)與左側(cè)制作方法相同。
將紙張下端向里折，就產(chǎn)生了有兩層紙的結(jié)構(gòu)，其中一層用于制作垂尾，另一層用于制作平尾。
在中線兩側(cè)畫兩條左右對(duì)稱，且平行于中線的直線。分別沿這兩條向里折，產(chǎn)生的折線所夾的部分將作為機(jī)身的主體。
將紙?jiān)俅窝刂芯€對(duì)折，根據(jù)所要仿制的飛機(jī)的形狀確定并裁剪機(jī)翼和尾翼。
最后用固體膠對(duì)飛機(jī)進(jìn)行粘接。使制作完成的紙飛機(jī)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定翼面平整。
由于機(jī)翼前緣線與水平方向的夾角是可以改變的。從而可以改變機(jī)翼的后掠角度。制出不同后掠角度的紙飛機(jī)。
附圖簡(jiǎn)述

圖1是兩角向里折后2是上端向里折然后上端向外折后的狀態(tài)3是機(jī)翼制作過(guò)程4是機(jī)翼小角折入紙中過(guò)程5是下端向里折后的狀態(tài)6是裁剪后飛機(jī)狀態(tài)7是粘接完成后飛機(jī)上視8是完成后飛機(jī)前視和側(cè)視圖實(shí)施方法首先參考圖1，它所描述的兩角向里折后的狀態(tài)，上端向里折線1和上端向外折線2將處的位置。
參照?qǐng)D2所描述的上端向里折，然后上端向外折后的狀態(tài)進(jìn)行折疊。
圖3所描述的是機(jī)翼的制作過(guò)程；它包括圖左側(cè)部分，沿左側(cè)上端對(duì)角線對(duì)折后的狀態(tài)，機(jī)翼前緣線3將在的位置，上端向里折線1其在左側(cè)可視的部分8，在8這部分兩側(cè)的紙展平前8所在的位置；圖右側(cè)部分，8兩側(cè)的紙展平后，上端向里折線1，上端向外折線2，機(jī)翼前緣線3的位置。
參照?qǐng)D4半機(jī)翼上兩小角沿折入線4折入紙中，將兩小角折入紙中可以使機(jī)翼得到加強(qiáng)。其中也描述了下端向里折線5的位置。
圖5所描述的是裁剪前的狀態(tài)，可以在此狀態(tài)下畫出所需裁剪的形狀，這樣可以方便下步的裁剪。
圖6所描述的裁剪后的狀態(tài)和中線兩側(cè)折線6將在的位置。
最后用固體膠對(duì)飛機(jī)進(jìn)行粘接。為使機(jī)翼不變形應(yīng)盡量少使用固體膠，固體膠的作用只是使飛機(jī)的結(jié)構(gòu)牢固穩(wěn)定，翼面平整。
圖7所描述的是完成后的飛機(jī)的上視狀態(tài)。
圖8所描述的是完成后的飛機(jī)的前視和側(cè)視狀態(tài)。
權(quán)利要求
1.一種用紙折疊制作的仿噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的紙飛機(jī)的制作方法，該方法分為機(jī)翼的制作和尾翼的制作；其特征在于機(jī)翼的制作，在完成了上端向里折，上端向外折后，其中一側(cè)沿該側(cè)上端角分線對(duì)折后；將該側(cè)上端向里折線[1]在此狀態(tài)下可視的部分[8]的兩側(cè)的紙展平；在展平后會(huì)產(chǎn)生兩條折線，其中一條在外側(cè)的折線作為機(jī)翼前緣線[3]。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)翼的制作中的機(jī)翼前緣線[3]，其特征是機(jī)翼前緣線[3]與水平方向的夾角是可以改變的，從而可以改變機(jī)翼的后掠角度。
全文摘要
本發(fā)明是一種用紙制作的仿噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的紙飛機(jī)的制作方法。屬于飛機(jī)模型制作中的一種。為了使制作出的飛機(jī)有不同的后掠角,在制作中將上端向里折線的一部分的兩側(cè)紙面展平。產(chǎn)生兩條折線,將其中一條在外側(cè)的折線作為機(jī)翼前緣線。由于在制作中機(jī)翼前緣線與水平方向的夾角可以改變,就能制作出不同后掠角的飛機(jī)。
文檔編號(hào)A63H27/16GK1336244SQ0114194
公開(kāi)日2002年2月20日 申請(qǐng)日期2001年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月25日
發(fā)明者劉青竹 申請(qǐng)人:劉青竹