專利名稱：一種門字型窗簾軌滑車架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于窗簾的拉開和閉合裝置配件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種門字型窗簾軌滑車架。
為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種門字型窗簾軌滑車架，包括拖板、設(shè)于其上的滾輪軸和拉繩穿掛孔，滾輪軸有兩個(gè)以上，間隔平行設(shè)置于拖板上端部中間，穿掛孔包括設(shè)于中間兩輪軸之間的長(zhǎng)孔、位于長(zhǎng)孔下面的凹字型孔和凹字型孔下面的小長(zhǎng)孔，拖板上端部?jī)蓚?cè)設(shè)有拉繩固定裝置，拖板下部設(shè)有掛簾孔。
輪軸外套有內(nèi)端帶折邊的軸筒，輪軸和軸筒上沿軸向設(shè)有徑向銷孔，孔內(nèi)插有銷釘。
拖板為一長(zhǎng)方形板，拉繩固定裝置包括一橫向過繩槽和設(shè)于其內(nèi)側(cè)的壓繩孔。
本實(shí)用新型中，拖板可選擇長(zhǎng)方形板，在板上上部?jī)蓚?cè)設(shè)穿繩槽和壓繩孔、中間設(shè)輪軸和橫向穿繩長(zhǎng)孔，長(zhǎng)孔下面設(shè)凹形孔和小長(zhǎng)孔，拖板下部設(shè)掛繩孔，與現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；使用時(shí)滾輪套于輪軸上，把套于軌道兩端滑輪上的鋼絲拉繩穿過穿繩槽、上下兩個(gè)穿繩孔并套掛于凹形孔中T形柱上，拖板下部掛簾孔與窗簾相連即可，使用方便；壓繩孔中可穿入螺栓壓固鋼絲拉繩，避免使用中鋼絲拉繩摩擦滾輪。如果整體采用塑料制成，輪軸長(zhǎng)度可在使用時(shí)切割調(diào)整。在輪軸外套上帶折邊的軸筒，輪軸和軸筒上設(shè)有徑向銷孔，可根據(jù)窗簾軌寬窄調(diào)整軸筒內(nèi)端與拖板間距，并用銷釘固定，從而可適用于不同大小門字型窗簾軌。
實(shí)施例2、本實(shí)施例中輪軸外套有內(nèi)端帶折邊9的軸筒10，輪軸和軸筒上沿軸向設(shè)有徑向銷孔11，孔內(nèi)插有銷釘12。其他同實(shí)施例1。
權(quán)利要求1.一種門字型窗簾軌滑車架，包括拖板、設(shè)于其上的滾輪軸和拉繩穿掛孔，本實(shí)用新型特征在于，滾輪軸有兩個(gè)以上，間隔平行設(shè)置于拖板上端部中間，穿掛孔包括設(shè)于中間兩輪軸之間的長(zhǎng)孔、位于長(zhǎng)孔下面的凹字型孔和凹字型孔下面的小長(zhǎng)孔，拖板上端部?jī)蓚?cè)設(shè)有鋼絲繩固定裝置，拖板下部設(shè)有掛簾孔。
2.如權(quán)利要求1所述的滑車架，其特征在于，輪軸外套有內(nèi)端帶折邊的軸筒，輪軸和軸筒上沿軸向設(shè)有徑向銷孔，孔內(nèi)插有銷釘。
3.如權(quán)利要求1或2所述的滑車架，其特征在于，拖板為一長(zhǎng)方形板，拉繩固定裝置包括一橫向過繩槽和設(shè)于其內(nèi)側(cè)的壓繩孔。
專利摘要一種門字型窗簾軌滑車架,包括拖板、設(shè)于其上的滾輪軸和鋼絲繩穿掛孔,滾輪軸有兩個(gè)以上,間隔平行設(shè)置于拖板上端部中間,穿掛孔包括設(shè)于中間兩輪軸之間的長(zhǎng)孔、位于長(zhǎng)孔下面的凹字型孔和凹字型孔下面的小長(zhǎng)孔,拖板上端部?jī)蓚?cè)設(shè)有鋼絲繩固定裝置,拖板下部設(shè)有掛簾孔。輪軸外套有內(nèi)端帶折邊的軸筒,輪軸和軸筒上沿軸向設(shè)有徑向銷孔,孔內(nèi)插有銷釘。拖板為一長(zhǎng)方形板,鋼絲繩固定裝置包括一橫向過繩槽和設(shè)于其內(nèi)側(cè)的壓繩孔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,適用于不同大小門字型窗簾軌。
文檔編號(hào)A47H5/02GK2511218SQ0125232
公開日2002年9月18日 申請(qǐng)日期2001年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2001年10月31日
發(fā)明者李富淵 申請(qǐng)人:李富淵