專利名稱：養(yǎng)生壓力艙的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種養(yǎng)生壓力艙，尤指一種能夠提供高安全性、高耐壓性、高氣密性，兼具美觀性與實(shí)用性，具有養(yǎng)生功能的非醫(yī)療弧型平頂平底的養(yǎng)生壓力艙。
背景技術(shù)：
一般醫(yī)療級(jí)的壓力艙，其操作壓力都在2.0kg/cm2以上，甚至達(dá)到5.0kg/cm2，該類醫(yī)療用壓力艙的使用必須經(jīng)由專業(yè)的醫(yī)師與操作人員。至于非醫(yī)療級(jí)的壓力艙，則將最高使用壓力設(shè)在0.3^0.35kg/cm2之間，可供一般人員操作，以達(dá)到健康養(yǎng)生的目的。目前市面上可見的壓力艙:(I)其艙殼為矩形造型，由于該類矩形艙殼的耐壓性較低，因此艙殼必須由許多骨架并且采用大量的螺絲組合而成，艙殼內(nèi)再用薄板或塑料皮氣密。其缺點(diǎn)固然是笨重，又因?yàn)槭褂么罅康穆萁z，日久難免有松脫的疑慮。(2)艙門大多采用外開式，若在使用過(guò)程中不慎打開艙門，或因?yàn)榕撻T松脫，由于艙內(nèi)的高壓作用，會(huì)導(dǎo)致艙門向外高速?gòu)楅_，對(duì)門外的人員造成危害。部分艙門采用內(nèi)開式，則大多使用絞鏈固定艙門，再用門鎖扣緊以達(dá)氣密。然而絞鏈與門鎖都有關(guān)節(jié)性的機(jī)構(gòu)損耗，日久容易產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象，假設(shè)是在使用當(dāng)中損耗，則必然造成危害。又假設(shè)艙內(nèi)的人員睡著，在減壓后沒有打開門鎖，則也有安全上的疑慮。(3)艙殼有圓筒臥式造型者，該類造型雖然比較耐壓，但是筒身只有一小開孔，人員進(jìn)出艙室極其不便，又因?yàn)閱我淮翱谂c筒身的局限，人員只能臉朝上平躺于艙內(nèi)，容易產(chǎn)生幽閉感。(4)傳統(tǒng)各式壓力艙都不具有自動(dòng)開門的設(shè)計(jì)，也即，當(dāng)使用完畢后且減壓后，艙門不會(huì)自動(dòng)開啟，也不具有提供高濃度氧氣的來(lái)源選擇設(shè)計(jì)。
發(fā)明內(nèi)容有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的缺失，本實(shí)用新型提出一種養(yǎng)生壓力艙，可提供高安全性、高耐壓性、高氣密性，兼具美觀性與實(shí)用性。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提出一種養(yǎng)生壓力艙，其特征在于，包含:一主體，其具有一空間，該主體具有一透空部，該透空部與該空間相連通；一門體，設(shè)置于該空間內(nèi)，該門體位于一第一位置時(shí)，該門體能夠遮蔽該主體的該透空部，且該門體與該主體的內(nèi)側(cè)壁之間具有一距離；一驅(qū)動(dòng)裝置，用來(lái)驅(qū)動(dòng)該門體與該主體相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使該門體與該主體的內(nèi)側(cè)壁緊密貼合，使門體與主體形成氣密；一壓力氧裝置， 用來(lái)對(duì)該主體內(nèi)部加壓或泄壓，并提供高濃度氧氣；以及一控制裝置，用來(lái)控制該驅(qū)動(dòng)裝置以及該壓力氧裝置。所述的養(yǎng)生壓力艙中:該主體內(nèi)設(shè)有一滑軌裝置，該滑軌裝置包括:復(fù)數(shù)滑軌，設(shè)置于該主體的該內(nèi)側(cè)壁，該復(fù)數(shù)滑軌包括一第一滑軌以及一第二滑軌，該第一滑軌與該第二滑軌分別具有一長(zhǎng)度，該第一滑軌與該第二滑軌的長(zhǎng)度延伸方向是相互平行；以及復(fù)數(shù)滑塊，設(shè)置于該門體，該復(fù)數(shù)滑塊包括一第一滑塊、一第二滑塊、一第三滑塊以及一第四滑塊，該第一滑塊與該第二滑塊的位置對(duì)應(yīng)于該第一滑軌，該第三滑塊與該第四滑塊的位置對(duì)應(yīng)于該第二滑軌，該第一滑塊與該第二滑塊于該第一滑軌上滑行時(shí)，該第三滑塊與該第四滑塊能夠同步于該第二滑軌上滑行，且該門體同步移動(dòng)。所述的養(yǎng)生壓力艙中:該門體相對(duì)于朝向該透空部的一面設(shè)有一骨架，該第一滑塊與該第二滑塊設(shè)置于該骨架的頂端，該第三滑塊與該第四滑塊設(shè)置于該骨架的底端。所述的養(yǎng)生壓力艙中:該驅(qū)動(dòng)裝置是復(fù)數(shù)氣壓缸，每一該氣壓缸具有一驅(qū)動(dòng)端，每一該驅(qū)動(dòng)端連接于該門體,該驅(qū)動(dòng)端能夠拉動(dòng)該門體,使該門體與該主體的內(nèi)側(cè)壁分離。所述的養(yǎng)生壓力艙中:該復(fù)數(shù)氣壓缸設(shè)置于一骨架，該骨架設(shè)置于該門體相對(duì)于朝向該主體的該透空部的一面。所述的養(yǎng)生壓力艙中:該復(fù)數(shù)氣壓缸是單動(dòng)式氣壓缸。所述的養(yǎng)生壓力艙中:該主體具有相對(duì)的一第一側(cè)面以及一第二側(cè)面，該第一側(cè)面朝向該空間的一面呈凹圓弧狀，該第二側(cè)面朝向該空間的一面呈凹圓弧狀，在該第一側(cè)面設(shè)有該透空部。所述的養(yǎng)生壓力艙中:該主體具有一前部、一底部、一頂部以及一后部，該前部與該底部是一體成型，該前部與該底部連接的部位呈圓弧形，該頂部與該后部是一體成型，該頂部與該后部連接的部位呈圓弧形，該前部與該底部設(shè)置于該第一側(cè)面與該第二側(cè)面之間，該頂部與該后部設(shè)置于該第一側(cè)面與該第二側(cè)面之間，該前部相對(duì)于與該底部連接的一側(cè)與該頂部相對(duì)于與該后部連接的一側(cè)相互連接，該底部相對(duì)于與該前部連接的一側(cè)與該后部相對(duì)于與該頂部連接的一側(cè)相互連接。所述的養(yǎng)生壓力艙中:該前部與該底部間的夾角小于九十度。所述的養(yǎng)生壓力艙中:該第二側(cè)面、該前部與該門體分別設(shè)有至少一窗口。所述的養(yǎng)生壓力艙中:該底部設(shè)有復(fù)數(shù)支撐腳。所述的養(yǎng)生壓力艙中，該控制裝置包括:一外部控制單元，設(shè)置于該主體外，是提供人員在該主體外部操作，以控制該養(yǎng)生壓力艙運(yùn)作時(shí)所需的工作條件；以及一內(nèi)部控制單元，設(shè)置于該主體內(nèi)，是提供人員在該主體內(nèi)部操作，以控制該養(yǎng)生壓力艙運(yùn)作時(shí)所需的工作條件。所述的養(yǎng)生壓力艙中:該內(nèi)部控制單元包括一泄壓按鈕，用來(lái)控制該壓力氧裝置停止對(duì)該主體內(nèi)部加壓，且控制該壓力氧裝置進(jìn)行泄壓。所述的養(yǎng)生壓力艙中:該內(nèi)部控制單元還包括:一加壓按鈕，用來(lái)控制該壓力氧裝置對(duì)該主體內(nèi)部加壓；一關(guān)門按鈕，用來(lái)控制該驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)該門體與該主體緊密靠合；一開門按鈕，用來(lái)控制該門體由該第一位置移動(dòng)至一第二位置，該門體位于該第二位置時(shí)，能夠使該主體的該透空部呈一開放狀態(tài)，使該空間與該主體的外部環(huán)境相連通；一內(nèi)部通話器，用來(lái)與該主體外部進(jìn)行雙向通話；以及[0036]一呼叫鈕，用來(lái)與該主體外部進(jìn)行通話。所述的養(yǎng)生壓力艙中，該外部控制單元包括:復(fù)數(shù)控制鈕，用來(lái)控制該養(yǎng)生壓力艙運(yùn)作時(shí)所需的工作條件；復(fù)數(shù)顯示窗，用來(lái)顯示該養(yǎng)生壓力艙運(yùn)作時(shí)的工作條件的數(shù)據(jù)；以及一外部通話器，用來(lái)與該主體外部進(jìn)行雙向通話。所述的養(yǎng)生壓力艙中:進(jìn)一步包括一冷氣裝置，其設(shè)置于該主體內(nèi)，用來(lái)提供該主體內(nèi)部冷氣，該冷氣裝置與該控制裝置電性連接，該控制裝置具有至少一冷氣按鈕，用來(lái)控制該冷氣裝置運(yùn)作。所述的養(yǎng)生壓力艙中:該冷氣裝置是芯片式冷氣機(jī)。所述的養(yǎng)生壓力艙中:該空間設(shè)有至少一座椅。所述的養(yǎng)生壓力艙中:該門體設(shè)有至少一把手。與現(xiàn)有技術(shù)相比較，采用上述技術(shù)方案的本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)在于:1.本實(shí)用新型于使用時(shí)的艙內(nèi)為正壓，故門體的設(shè)計(jì)為內(nèi)開、側(cè)滑式，當(dāng)養(yǎng)生壓力艙內(nèi)有壓力時(shí)，即無(wú)法隨意開啟，以確保安全。而側(cè)滑式設(shè)計(jì)，可避免于開關(guān)門體時(shí)撞擊到人員的危險(xiǎn)。2.本實(shí)用新型采用單動(dòng)氣壓式門體設(shè)計(jì)，當(dāng)艙內(nèi)減壓至安全壓力時(shí)，門體即會(huì)自動(dòng)開啟?；蚴顷P(guān)閉門體后而沒有進(jìn)行加壓程序，門體也會(huì)在預(yù)定時(shí)間后自動(dòng)開啟。即使在養(yǎng)生壓力艙運(yùn)作過(guò)程中突然斷電，系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)進(jìn)行減壓，門體即可自動(dòng)開啟。3.門體的開閉，可由艙內(nèi)或艙外操作，并且可以由內(nèi)關(guān)而由外開，或由內(nèi)開而由外關(guān)。門體并且設(shè)有泄壓按鈕，按下泄壓按鈕，在艙內(nèi)不加壓的情況下，艙門即開啟而不能關(guān)閉。4.本實(shí)用新型的門體不設(shè)置任何絞鏈與門鎖，可減少關(guān)節(jié)性的機(jī)構(gòu)損耗而造成漏
氣或危害。5.本實(shí)用新型的主體采用耐壓鋼板一體焊接成型，外型設(shè)計(jì)為弧型、平頂、平底。因?yàn)橹黧w無(wú)需任何螺絲接合，又為弧體造型，故能夠確保耐壓，又無(wú)日后螺絲松脫導(dǎo)致漏氣的顧慮。而在平頂、平底部分，又因?yàn)榛◇w造型，可大幅度縮小平頂與平底的面積，可再利用鋼梁焊接補(bǔ)強(qiáng)于主體內(nèi)部，以確保重復(fù)加減壓永不變形。6.本實(shí)用新型獨(dú)特的弧形造型設(shè)計(jì)搭配多個(gè)窗口，令使用者不致產(chǎn)生排斥感與幽閉感。

圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施例的門體關(guān)閉時(shí)的外觀立體圖；圖2是本實(shí)用新型的內(nèi)部控制單元的實(shí)施例的示意圖；圖3是本實(shí)用新型的實(shí)施例的門體開啟時(shí)的外觀立體圖；圖4是圖1的A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是圖1的B-B剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本實(shí)用新型的驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)門體與主體內(nèi)側(cè)壁緊密貼合的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是本實(shí)用新型調(diào)整座椅的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；[0059]圖8是本實(shí)用新型的門體開啟時(shí)的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明:10_養(yǎng)生壓力艙；11-主體；111-第一側(cè)面；1111-透空部；112-第二側(cè)面；1121_矩形窗口 ；113_前部；1131_梯形窗口 ；114_底部；1141_支撐腳；115_頂部；116-后部；117-空間；118-系統(tǒng)室；119-可調(diào)式導(dǎo)管；12_門體；121_把手；122_矩形窗口 ；123_骨架；13_座椅；14_外部控制單元；14f 145-控制鈕；146、147_顯示窗；148_外部通話器；15_內(nèi)部控制單元；151、158_泄壓按鈕；152_加壓按鈕；153_冷氣按鈕；154_關(guān)門按鈕；155-開門按鈕；156-內(nèi)部通話器；157-呼叫鈕；16-滑軌裝置；161-第一滑軌；162-第二滑軌；163_第一滑塊；164_第二滑塊；165_第三滑塊；166_第四滑塊；17_氣壓缸；171-驅(qū)動(dòng)端；18-冷氣裝置；19_散熱器；D1-距離；F1-長(zhǎng)度延伸方向。
具體實(shí)施方式
以下將參照隨附的圖式來(lái)描述本實(shí)用新型為達(dá)成目的所使用的技術(shù)手段與功效，而以下圖式所列舉的實(shí)施例僅為輔助說(shuō)明，以利貴審查委員了解，但本案的技術(shù)手段并不限于所列舉圖式。請(qǐng)參閱圖1至圖5所示，本實(shí)用新型所提供的養(yǎng)生壓力艙10，其包含一主體11，主體11主要由一第一側(cè)面111、一第二側(cè)面112、一前部113、一底部114、一頂部115以及一后部116 —體焊接成型構(gòu)成，于主體11內(nèi)部形成一空間117，第一側(cè)面111、第二側(cè)面112、前部113、底部114、頂部115及后部116可采用SS400耐壓鋼板。第一側(cè)面111與第二側(cè)面112是相對(duì)的二側(cè)面，第一側(cè)面111朝向空間117的一面呈凹圓弧狀，第二側(cè)面112朝向空間117的一面呈凹圓弧狀，于第一側(cè)面111設(shè)有一透空部1111，透空部1111與空間117相連通。于前部113設(shè)有一梯形窗口 1131，梯形窗口 1131是采用透明壓克力材質(zhì)，壓克力厚度為15mm的安全厚度，前部113與底部114是一體成型，前部113與底部114連接的部位呈圓弧形，前部113與底部114間的夾角小于九十度。頂部115與后部116是一體成型，頂部115與后部116連接的部位呈圓弧形。前部113與底部114設(shè)置于第一側(cè)面111與第二側(cè)面112之間，頂部115與后部116設(shè)置于第一側(cè)面111與第二側(cè)面112之間，前部113相對(duì)于與底部114連接的一側(cè)與頂部115相對(duì)于與后部116連接的一側(cè)相互連接，底部114相對(duì)于與前部113連接的一側(cè)與后部116相對(duì)于與頂部115連接的一側(cè)相互連接，于底部114設(shè)有復(fù)數(shù)支撐腳1141。如此形成一弧型平頂平底的主體11，主體11的前端呈現(xiàn)尖錐形。在主體11的空間117內(nèi)設(shè)有一門體12，在門體12設(shè)有一把手121，本實(shí)施例是將把手121設(shè)置于門體12相對(duì)于朝向空間117的一面，除此之外，也可于門體12朝向空間117的一面設(shè)置把手，依實(shí)際需要而設(shè)計(jì)。圖1顯示門體12位于一第一位置，此時(shí)，門體12可遮蔽主體11的透空部1111，且門體12與主體11的第一側(cè)面111的內(nèi)側(cè)壁之間具有一距離D1，如圖4所示。在門體12設(shè)有一矩形窗口 122，在第二側(cè)面112設(shè)有一矩形窗口 1121(如圖4所示)，矩形窗口 122、1121是采用透明壓克力材質(zhì)，壓克力厚度為15_的安全厚度。當(dāng)門體12位于圖1所示的第一位置時(shí)，第二側(cè)面112的矩形窗口 1121的位置與矩形窗口 122相互對(duì)稱。此外，于空間117內(nèi)設(shè)有一座椅13，座椅13是提供人員乘坐于主體11內(nèi)，座椅13的椅背131可調(diào)整角度，以提高人員乘坐的舒適性。[0065]在主體11外的頂部115設(shè)有一外部控制單元14，外部控制單元14包括復(fù)數(shù)控制鈕14廣145、復(fù)數(shù)顯示窗146、147以及一外部通話器148，復(fù)數(shù)控制鈕14廣145用來(lái)控制養(yǎng)生壓力艙10運(yùn)作時(shí)所需的工作條件，復(fù)數(shù)顯示窗146、147用來(lái)顯示養(yǎng)生壓力艙10運(yùn)作時(shí)的工作條件的數(shù)據(jù)，例如壓力、溫度。外部控制單元14是提供主體11外部的人員操作，以控制養(yǎng)生壓力艙10運(yùn)作時(shí)所需的工作條件，外部控制單元14所設(shè)置的位置不限定設(shè)置于主體11的頂部115，以適合外部人員操作為原則。于主體11內(nèi)設(shè)有一內(nèi)部控制單元15，如圖2所示，內(nèi)部控制單元15包括一泄壓按鈕151、一加壓按鈕152、一冷氣按鈕153、一關(guān)門按鈕154、一開門按鈕155、一內(nèi)部通話器156以及一呼叫鈕157。內(nèi)部控制單元15是提供乘坐于主體11內(nèi)的人員操作，其設(shè)置的位置沒有限制，以適合主體11內(nèi)的人員操作且不妨礙人員于主體11內(nèi)活動(dòng)為原則。上述外部控制單元14與內(nèi)部控制單元15共同構(gòu)成本實(shí)用新型所提供的養(yǎng)生壓力艙10的控制裝置。關(guān)于上述復(fù)數(shù)控制鈕14廣145、復(fù)數(shù)顯示窗146、147、外部通話器148、泄壓按鈕151、加壓按鈕152、冷氣按鈕153、關(guān)門按鈕154、開門按鈕155、內(nèi)部通話器156及呼叫鈕157的作用，將詳細(xì)說(shuō)明于后。請(qǐng)參閱圖4及圖5所示，于主體11內(nèi)設(shè)有一滑軌裝置16，滑軌裝置16包括一第一滑軌161、一第二滑軌162，一第一滑塊163、一第二滑塊164、一第三滑塊165以及一第四滑塊166。第一滑軌161與第二滑軌162設(shè)置于主體11的第一側(cè)面111朝向空間117的面上，第一滑軌161與第二滑軌162分別具有一長(zhǎng)度，第一滑軌161與第二滑軌162的長(zhǎng)度延伸方向Fl是相互平行。第一滑塊163、第二滑塊164、第三滑塊165及第四滑塊166設(shè)置于一骨架123，骨架123設(shè)置于門體12相對(duì)于朝向透空部1111的一面，第一滑塊163與第二滑塊164設(shè)置于骨架123的頂端，第三滑塊165與第四滑塊166設(shè)置于骨架123的底端，第一滑塊163與第二滑塊164的位置對(duì)應(yīng)于第一滑軌161，第三滑塊165與第四滑塊166的位置對(duì)應(yīng)于第二滑軌162，第一滑塊163與第二滑塊164于第一滑軌161上滑行時(shí)，第三滑塊165與第四滑塊166可同步于第二滑軌162上滑行，且門體12同步移動(dòng)。必須說(shuō)明的是，當(dāng)養(yǎng)生壓力艙10未工作時(shí)，門體12處于可自由滑動(dòng)的狀態(tài)，憑借滑軌裝置16的設(shè)置，人員可推動(dòng)門體12于一第一位置(如圖1所示)與一第二位置(如圖3所示)之間，使門體12可遮蔽透空部1111或使透空部1111呈開放狀態(tài)，使空間117與主體11的外部環(huán)境相連通。在門體12的骨架123設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置，本實(shí)施例的驅(qū)動(dòng)裝置是復(fù)數(shù)氣壓缸17，該氣壓缸17是單動(dòng)式氣壓缸，每一氣壓缸17具有一驅(qū)動(dòng)端171，驅(qū)動(dòng)端171由氣壓推出，且具有彈性可自動(dòng)回縮。每一驅(qū)動(dòng)端171連接于門體12，氣壓缸17用來(lái)驅(qū)動(dòng)門體12與主體11相對(duì)運(yùn)動(dòng),使門體12與主體11的內(nèi)側(cè)壁緊密貼合,使門體12與主體11形成氣密。此外，于主體11內(nèi)設(shè)有一冷氣裝置18，用來(lái)提供主體11內(nèi)部冷氣，冷氣裝置18與前述外部控制單元14與內(nèi)部控制單元15電性連接，冷氣裝置18可采用芯片式冷氣機(jī)，芯片式冷氣機(jī)的優(yōu)點(diǎn)為低噪音、不滴水、安裝空間須求小。于主體11的后部116設(shè)有復(fù)數(shù)散熱器19，于主體11內(nèi)部的冷氣裝置18與散熱器19間的位置，規(guī)劃出一系統(tǒng)室118，系統(tǒng)室118是提供設(shè)置與養(yǎng)生壓力艙10運(yùn)作有關(guān)的其它電氣或機(jī)械裝置，例如壓力氧裝置，包括中央氣源(蓄氣桶槽)或制氧機(jī)，以供應(yīng)高濃度氧氣，壓力氧裝置用來(lái)對(duì)主體11內(nèi)部加壓或泄壓，并可提供高濃度氧氣，于主體11內(nèi)設(shè)有一可調(diào)式導(dǎo)管119，可對(duì)人員近距離輸出高濃度氧氣。請(qǐng)參閱圖1至圖3所示，當(dāng)養(yǎng)生壓力艙10未開始運(yùn)作時(shí)，主體11內(nèi)部壓力與環(huán)境大氣壓力相同，門體12處于可自由滑動(dòng)狀態(tài),人員可手動(dòng)由養(yǎng)生壓力艙10外部將門體12推開，使門體12移動(dòng)至圖3所示的第二位置，人員即可進(jìn)入主體11內(nèi)。當(dāng)人員進(jìn)入主體11后，再手動(dòng)將門體12關(guān)上，此時(shí)，門體12仍處于可自由滑動(dòng)狀態(tài)，門體12與主體11的第一側(cè)面111的內(nèi)側(cè)壁之間具有一距離D1，如圖4所示，必須控制門體12與主體11緊密貼合，達(dá)到氣密狀態(tài)?？捎绅B(yǎng)生壓力艙10外部的人員操作外部控制單元14，使氣壓缸17開始運(yùn)作，氣壓缸17的驅(qū)動(dòng)端171推動(dòng)門體12，使門體12與主體11緊密貼合，如圖6所示。上述控制門體12與主體11緊密貼合的操作過(guò)程，也可由養(yǎng)生壓力艙10內(nèi)部的人員自行操作，當(dāng)艙內(nèi)人員按壓內(nèi)部控制單元15的關(guān)門按鈕154，可驅(qū)動(dòng)氣壓缸17推動(dòng)門體12，使門體12與主體11緊密貼合。當(dāng)確定門體12確實(shí)關(guān)閉后，艙內(nèi)人員即可按壓內(nèi)部控制單元15的加壓按鈕152，控制壓力氧裝置對(duì)主體11內(nèi)部加壓，而推動(dòng)門體12的氣壓缸17，會(huì)在壓力氧裝置運(yùn)作后的預(yù)設(shè)時(shí)間(例如可設(shè)定30秒)泄壓，改由主體11內(nèi)的壓力來(lái)推動(dòng)門體12與主體11密合。請(qǐng)參閱圖1、圖2、圖6與圖7所示，本實(shí)用新型的壓力氧裝置可持續(xù)加壓至最高
0.3 kg /cm2的氣壓，而后保持于定壓，同時(shí)會(huì)將10LPM的高濃度氧氣輸送至主體11內(nèi)，并于主體11內(nèi)循環(huán),主體11內(nèi)的人員可以調(diào)整座椅13至最舒適的角度，同時(shí)將可調(diào)式導(dǎo)管119朝向人員，即可直接且近距離地對(duì)人員輸出高濃度氧氣。而所有進(jìn)入主體11的氣體都經(jīng)過(guò)呼吸級(jí)的過(guò)濾系統(tǒng)(圖中未示出)，以確保氣體的質(zhì)量。由加壓時(shí)的艙內(nèi)溫度會(huì)微升，為了使艙內(nèi)人員獲得舒適的環(huán)境，艙內(nèi)人員可按壓內(nèi)部控制單元15的冷氣按鈕153，使冷氣裝置18運(yùn)作，并可依各人的情況調(diào)整溫度。本實(shí)用新型的養(yǎng)生壓力艙10由于可提供人員在大于一大氣壓的環(huán)境，同時(shí)可呼吸高濃度的氧氣，因此能夠增加人員血液中的溶氧，并輸送到細(xì)微的組織，以達(dá)到健康養(yǎng)生的目的。于養(yǎng)生壓力艙10運(yùn)作過(guò)程中，養(yǎng)生壓力艙10內(nèi)部及外部的人員可分別通過(guò)內(nèi)部通話器156、外部通話器148進(jìn)行雙向通話，或內(nèi)部人員可通過(guò)呼叫鈕157呼叫外部人員，與外部進(jìn)行通話。此外，由于主體11具有透明矩形窗口122、1121、梯形窗口 1131的設(shè)計(jì)，可避免人員于養(yǎng)生壓力艙10內(nèi)產(chǎn)生幽閉感。此外，可于主體11內(nèi)設(shè)置電源照明設(shè)備(例如12DCV強(qiáng)度)以及雙聲道音響喇叭，再配合主體11內(nèi)部的裝潢設(shè)計(jì)，可提升人員長(zhǎng)時(shí)間乘坐于養(yǎng)生壓力艙10內(nèi)時(shí)的舒適感。請(qǐng)參閱圖1、圖2、圖6與圖8所示，當(dāng)艙內(nèi)人員欲離開養(yǎng)生壓力艙10時(shí)，可由艙內(nèi)人員按壓內(nèi)部控制單元15的泄壓按鈕151，控制壓力氧裝置停止對(duì)主體11內(nèi)部加壓，并且控制壓力氧裝置進(jìn)行泄壓。當(dāng)壓力氧裝置泄壓至一安全壓力(例如大氣壓力)后，氣壓缸17具有彈性的驅(qū)動(dòng)端171可自動(dòng)拉動(dòng)門體12，使門體12與主體11的內(nèi)側(cè)壁分離(如圖4所示狀態(tài))，此時(shí)，門體12恢復(fù)到可自由滑動(dòng)的狀態(tài)，艙內(nèi)或艙外的人員即可手動(dòng)推動(dòng)門體12，或可由艙內(nèi)人員按壓內(nèi)部控制單元15的開門按鈕155，控制門體12移動(dòng)至第二位置(如圖8所示)，可使主體11的透空部1111呈開放狀態(tài)，使空間117與主體11的外部環(huán)境相連通。也可由艙外人員操作外部控制單元14，控制壓力氧裝置停止加壓、泄壓，同時(shí)控制門體12打開。此外，當(dāng)人員進(jìn)入主體11且關(guān)閉門體12之后，若沒有進(jìn)行加壓程序，可設(shè)定門體12于一設(shè)定時(shí)間(例如30秒)后自動(dòng)開啟，以排除人為的疏失，避免產(chǎn)生危險(xiǎn)。為確保艙內(nèi)人員可以及時(shí)控制泄壓，可于骨架123上設(shè)置另一泄壓按鈕158，該泄壓按鈕158與壓力氧裝置電性連接，可直接控制壓力氧裝置泄壓。綜上所述，本實(shí)用新型提供的養(yǎng)生壓力艙具有以下優(yōu)點(diǎn):[0073]1.本實(shí)用新型于使用時(shí)的艙內(nèi)為正壓，故門體的設(shè)計(jì)為內(nèi)開、側(cè)滑式，當(dāng)養(yǎng)生壓力艙內(nèi)有壓力時(shí)，即無(wú)法隨意開啟，以確保安全。而側(cè)滑式設(shè)計(jì)，可避免于開關(guān)門體時(shí)撞擊到人員的危險(xiǎn)。2.本實(shí)用新型采用單動(dòng)氣壓式門體設(shè)計(jì)，當(dāng)艙內(nèi)減壓至安全壓力時(shí)，門體即會(huì)自動(dòng)開啟?；蚴顷P(guān)閉門體后而沒有進(jìn)行加壓程序，門體也會(huì)在預(yù)定時(shí)間后自動(dòng)開啟。即使在養(yǎng)生壓力艙運(yùn)作過(guò)程中突然斷電，系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)進(jìn)行減壓，門體即可自動(dòng)開啟。3.門體的開閉，可由艙內(nèi)或艙外操作，并且可以由內(nèi)關(guān)而由外開，或由內(nèi)開而由外關(guān)。門體并且設(shè)有泄壓按鈕，按下泄壓按鈕，在艙內(nèi)不加壓的情況下，艙門即開啟而不能關(guān)閉。4.本實(shí)用新型的門體不設(shè)置任何絞鏈與門鎖，可減少關(guān)節(jié)性的機(jī)構(gòu)損耗而造成漏
氣或危害。5.本實(shí)用新型的主體采用耐壓鋼板一體焊接成型，外型設(shè)計(jì)為弧型、平頂、平底。因?yàn)橹黧w無(wú)需任何螺絲接合，又為弧體造型，故能夠確保耐壓，又無(wú)日后螺絲松脫導(dǎo)致漏氣的顧慮。而在平頂、平底部分，又因?yàn)榛◇w造型，可大幅度縮小平頂與平底的面積，可再利用鋼梁焊接補(bǔ)強(qiáng)于主體內(nèi)部，以確保重復(fù)加減壓永不變形。6.本實(shí)用新型獨(dú)特的弧形造型設(shè)計(jì)搭配多個(gè)窗口，令使用者不致產(chǎn)生排斥感與幽閉感。此外，本實(shí)用新型經(jīng)申請(qǐng)人實(shí)作樣品測(cè)試，符合中華鍋爐協(xié)會(huì)耐壓試驗(yàn)0.4kg/cm2的標(biāo)準(zhǔn)，此試驗(yàn)壓力的標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)ASMESectionVIIIDivisionlPVHO-1，也即載人壓力艙的耐壓標(biāo)準(zhǔn)為:最高使用壓力設(shè)計(jì)X1.33，證實(shí)本實(shí)用新型確實(shí)具有可實(shí)施性。以上說(shuō)明對(duì)本實(shí)用新型而言只是說(shuō)明性的，而非限制性的，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員理解，在不脫離權(quán)利要求所限定的精神和范圍的情況下，可作出許多修改、變化或等效，但都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種養(yǎng)生壓力艙,其特征在于,包含: 一主體，其具有一空間，該主體具有一透空部，該透空部與該空間相連通； 一門體，設(shè)置于 該空間內(nèi)，該門體位于一第一位置時(shí)，該門體能夠遮蔽該主體的該透空部，且該門體與該主體的內(nèi)側(cè)壁之間具有一距離； 一驅(qū)動(dòng)裝置，用來(lái)驅(qū)動(dòng)該門體與該主體相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使該門體與該主體的內(nèi)側(cè)壁緊密貼合，使門體與主體形成氣密； 一壓力氧裝置，用來(lái)對(duì)該主體內(nèi)部加壓或泄壓，并提供高濃度氧氣；以及 一控制裝置，用來(lái)控制該驅(qū)動(dòng)裝置以及該壓力氧裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的養(yǎng)生壓力艙，其特征在于:該主體內(nèi)設(shè)有一滑軌裝置，該滑軌裝置包括: 復(fù)數(shù)滑軌，設(shè)置于該主體的該內(nèi)側(cè)壁，該復(fù)數(shù)滑軌包括一第一滑軌以及一第二滑軌，該第一滑軌與該第二滑軌分別具有一長(zhǎng)度，該第一滑軌與該第二滑軌的長(zhǎng)度延伸方向是相互平行；以及 復(fù)數(shù)滑塊，設(shè)置于該門體，該復(fù)數(shù)滑塊包括一第一滑塊、一第二滑塊、一第三滑塊以及一第四滑塊，該第一滑塊與該第二滑塊的位置對(duì)應(yīng)于該第一滑軌，該第三滑塊與該第四滑塊的位置對(duì)應(yīng)于該第二滑軌，該第一滑塊與該第二滑塊于該第一滑軌上滑行時(shí)，該第三滑塊與該第四滑塊能夠同步于該第二滑軌上滑行，且該門體同步移動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的養(yǎng)生壓力艙，其特征在于:該門體相對(duì)于朝向該透空部的一面設(shè)有一骨架，該第一滑塊與該第二滑塊設(shè)置于該骨架的頂端，該第三滑塊與該第四滑塊設(shè)置于該骨架的底端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的養(yǎng)生壓力艙，其特征在于:該驅(qū)動(dòng)裝置是復(fù)數(shù)氣壓缸，每一該氣壓缸具有一驅(qū)動(dòng)端,每一該驅(qū)動(dòng)端連接于該門體，該驅(qū)動(dòng)端能夠拉動(dòng)該門體，使該門體與該主體的內(nèi)側(cè)壁分離。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的養(yǎng)生壓力艙，其特征在于:該復(fù)數(shù)氣壓缸設(shè)置于一骨架，該骨架設(shè)置于該門體相對(duì)于朝向該主體的該透空部的一面。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的養(yǎng)生壓力艙，其特征在于:該復(fù)數(shù)氣壓缸是單動(dòng)式氣壓缸。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的養(yǎng)生壓力艙，其特征在于:該主體具有相對(duì)的一第一側(cè)面以及一第二側(cè)面，該第一側(cè)面朝向該空間的一面呈凹圓弧狀，該第二側(cè)面朝向該空間的一面呈凹圓弧狀，在該第一側(cè)面設(shè)有該透空部。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的養(yǎng)生壓力艙，其特征在于:該主體具有一前部、一底部、一頂部以及一后部，該前部與該底部是一體成型，該前部與該底部連接的部位呈圓弧形，該頂部與該后部是一體成型，該頂部與該后部連接的部位呈圓弧形，該前部與該底部設(shè)置于該第一側(cè)面與該第二側(cè)面之間，該頂部與該后部設(shè)置于該第一側(cè)面與該第二側(cè)面之間，該前部相對(duì)于與該底部連接的一側(cè)與該頂部相對(duì)于與該后部連接的一側(cè)相互連接，該底部相對(duì)于與該前部連接的一側(cè)與該后部相對(duì)于與該頂部連接的一側(cè)相互連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的養(yǎng)生壓力艙，其特征在于:該前部與該底部間的夾角小于九十度。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的養(yǎng)生壓力艙，其特征在于:該第二側(cè)面、該前部與該門體分別設(shè)有至少一窗口。
11.根據(jù)權(quán)利要求7所述的養(yǎng)生壓力艙，其特征在于:該底部設(shè)有復(fù)數(shù)支撐腳。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的養(yǎng)生壓力艙，其特征在于，該控制裝置包括: 一外部控制單元，設(shè)置于該主體外，是提供人員在該主體外部操作，以控制該養(yǎng)生壓力艙運(yùn)作時(shí)所需的工作條件；以及 一內(nèi)部控制單元，設(shè)置于該主體內(nèi)，是提供人員在該主體內(nèi)部操作，以控制該養(yǎng)生壓力艙運(yùn)作時(shí)所需的工作條件。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的養(yǎng)生壓力艙，其特征在于:該內(nèi)部控制單元包括一泄壓按鈕，用來(lái)控制該壓力氧裝置停止對(duì)該主體內(nèi)部加壓，且控制該壓力氧裝置進(jìn)行泄壓。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的養(yǎng)生壓力艙，其特征在于:該內(nèi)部控制單元還包括: 一加壓按鈕，用來(lái)控制該壓力氧裝置對(duì)該主體內(nèi)部加壓； 一關(guān)門按鈕，用來(lái)控制該驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)該門體與該主體緊密靠合； 一開門按鈕，用來(lái)控制該門體由該第一位置移動(dòng)至一第二位置，該門體位于該第二位置時(shí)，能夠使該主體的該透空部呈一開放狀態(tài)，使該空間與該主體的外部環(huán)境相連通；一內(nèi)部通話器，用來(lái)與該主體外部進(jìn)行雙向通話；以及一呼叫鈕，用來(lái)與該主體外部進(jìn)行通話。
15.根據(jù)權(quán)利要求12所述的養(yǎng)生壓力艙，其特征在于，該外部控制單元包括: 復(fù)數(shù)控制鈕，用來(lái)控制該養(yǎng)生壓力艙運(yùn)作時(shí)所需的工作條件； 復(fù)數(shù)顯示窗，用來(lái)顯示該養(yǎng)生壓力艙運(yùn)作時(shí)的工作條件的數(shù)據(jù)；以及 一外部通話器，用來(lái)與該主體外部進(jìn)行雙向通話。
16.根據(jù)權(quán)利要求1所述的養(yǎng)生壓力艙，其特征在于:進(jìn)一步包括一冷氣裝置，其設(shè)置于該主體內(nèi)，用來(lái)提供該主體內(nèi)部冷氣，該冷氣裝置與該控制裝置電性連接，該控制裝置具有至少一冷氣按鈕，用來(lái)控制該冷氣裝置運(yùn)作。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的養(yǎng)生壓力艙，其特征在于:該冷氣裝置是芯片式冷氣機(jī)。
18.根據(jù)權(quán)利要求1所述的養(yǎng)生壓力艙，其特征在于:該空間設(shè)有至少一座椅。
19.根據(jù)權(quán)利要求1所述的養(yǎng)生壓力艙，其特征在于:該門體設(shè)有至少一把手。
專利摘要本實(shí)用新型是一種養(yǎng)生壓力艙，包含一主體、一門體、一驅(qū)動(dòng)裝置、一壓力氧裝置及一控制裝置，主體具有一空間及一透空部，透空部與空間相連通，門體設(shè)置于空間內(nèi)，門體位于一第一位置時(shí)，門體可遮蔽主體的透空部，且門體與主體的內(nèi)側(cè)壁間具有一距離，驅(qū)動(dòng)裝置用來(lái)驅(qū)動(dòng)門體與主體相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使門體與主體內(nèi)側(cè)壁緊密貼合或分離，壓力氧裝置用來(lái)對(duì)主體內(nèi)部加壓或泄壓并提供高濃度氧氣，控制裝置用來(lái)控制驅(qū)動(dòng)裝置以及壓力氧裝置，如此提供一種可提供高安全性、高耐壓性、高氣密性，兼具美觀性與實(shí)用性，具有養(yǎng)生功能的非醫(yī)療弧型平頂平底的養(yǎng)生壓力艙。
文檔編號(hào)A61G10/02GK202909003SQ201220515179
公開日2013年5月1日 申請(qǐng)日期2012年10月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月29日
發(fā)明者林嘉茂 申請(qǐng)人:林嘉茂