專利名稱：電動(dòng)輪椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輪椅，具體涉及一種電動(dòng)輪椅，屬于輪椅的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
輪椅的出現(xiàn)，給某些特定人群的生活帶來(lái)極大地便利。輪椅主要作為現(xiàn)代生活中 為殘疾人代步工具，另外，輪椅也可以病情較重、身體虛弱或者年事已高、行動(dòng)不便的老人 的代步工具?，F(xiàn)有的輪椅一般包括，其動(dòng)力方式基本為手動(dòng)式，該類型通過(guò)人工手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)兩輪旁車圈實(shí)現(xiàn)車體的運(yùn)動(dòng)，采用該種方式行使費(fèi)力，切速度慢，不宜遠(yuǎn)行。手搖鏈條式，該類型比第一種省力，速度有提高，但同樣不適合遠(yuǎn)行。摩托車式，該方式能比前兩種省力，速度快，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，費(fèi)燃料，有噪聲。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型就是為了解決上述問(wèn)題，克服上述的問(wèn)題，提供一種電動(dòng)輪椅。該實(shí)用 新型適用于殘疾人、病患、身體虛弱、行動(dòng)不便的老人的代步工具。本實(shí)用新型所需要解決的技術(shù)問(wèn)題，可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種電動(dòng)輪椅，包括車體、輪子和車把，所述車體設(shè)置于輪子的上方，所述車體的 前方設(shè)置車把，其特征在于，所述車體下方設(shè)置電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)與車輪連接，所述電動(dòng)機(jī)與電瓶連接；所述車體上方設(shè)置制動(dòng)器，所述制動(dòng)器與車輪連接；所述車把上設(shè)置控制器，所述控制器與電動(dòng)機(jī)連接。所述電瓶設(shè)置于車體下方，所述電瓶通過(guò)導(dǎo)線與電動(dòng)機(jī)電連接。所述制動(dòng)器采用手動(dòng)制動(dòng)器或腳動(dòng)制動(dòng)器。本實(shí)用新型的有益效果由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便。成本較低、改裝 方便的優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。


圖1為本實(shí)用新型的原理流程圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié) 合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。[0020]實(shí)施例1一種電動(dòng)輪椅，包括車體、輪子、車把，還包括電瓶、電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器和控制器。本實(shí)用新型的原理，參看
圖1 :車體設(shè)置于輪子的上方，車體的前方設(shè)置車把。車體采用金屬材料制成的框架結(jié)構(gòu)，車體上設(shè)置座位，座位增加海綿墊，增加使用者的舒適度。車體下方設(shè)置輪子，車體下方的兩個(gè)輪子之間設(shè)置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)與車輪連接，電 瓶設(shè)置于車體下方，電瓶通過(guò)導(dǎo)線與電動(dòng)機(jī)電連接，電瓶為電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。車體上方設(shè)置制動(dòng)器，制動(dòng)器與車輪連接；制動(dòng)器可采用手動(dòng)制動(dòng)器。手動(dòng)制動(dòng)器 適合手部健康的人群使用。車把上設(shè)置控制器，控制器與電動(dòng)機(jī)連接，控制器控制電動(dòng)機(jī)的開、關(guān)、加速和減 速。實(shí)施例2一種電動(dòng)輪椅，包括車體、輪子、車把，還包括電瓶、電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器和控制器。本實(shí)用新型的原理，參看
圖1 :車體設(shè)置于輪子的上方，車體的前方設(shè)置車把。車體采用金屬材料制成的框架結(jié)構(gòu)，車體上設(shè)置座位，座位增加海綿墊，增加使用 者的舒適度。車體下方設(shè)置輪子，車體下方的兩個(gè)輪子之間設(shè)置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)與車輪連接，電 瓶設(shè)置于車體下方，電瓶通過(guò)導(dǎo)線與電動(dòng)機(jī)電連接，電瓶為電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。車體上方設(shè)置制動(dòng)器，制動(dòng)器與車輪連接；制動(dòng)器采用腳動(dòng)制動(dòng)器，腳動(dòng)制動(dòng)器適 合腳部健康的人群使用。車把上設(shè)置控制器，控制器與電動(dòng)機(jī)連接，控制器控制電動(dòng)機(jī)的開、關(guān)、加速和減 速。本實(shí)用新型的有益效果由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便。成本較低、改裝 方便的優(yōu)點(diǎn)。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行 業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述 的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì) 有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要 求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
權(quán)利要求一種電動(dòng)輪椅，包括車體、輪子和車把，所述車體設(shè)置于輪子的上方，所述車體的前方設(shè)置車把，其特征在于，所述車體下方設(shè)置電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)與車輪連接，所述電動(dòng)機(jī)與電瓶連接；所述車體上方設(shè)置制動(dòng)器，所述制動(dòng)器與車輪連接；所述車把上設(shè)置控制器，所述控制器與電動(dòng)機(jī)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)輪椅，其特征在于，所述電瓶設(shè)置于車體下方，所述電瓶 通過(guò)導(dǎo)線與電動(dòng)機(jī)電連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)輪椅，包括車體、輪子和車把，車體設(shè)置于輪子的上方，車體的前方設(shè)置車把，車體下方設(shè)置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)與車輪連接，電動(dòng)機(jī)與電瓶連接；電瓶設(shè)置于車體下方，電瓶通過(guò)導(dǎo)線與電動(dòng)機(jī)電連接。車體上方設(shè)置制動(dòng)器，制動(dòng)器與車輪連接；車把上設(shè)置控制器，控制器與電動(dòng)機(jī)連接。
文檔編號(hào)A61G5/04GK201631515SQ20092028606
公開日2010年11月17日 申請(qǐng)日期2009年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月23日
發(fā)明者潘棟, 章文浩 申請(qǐng)人:上海工商信息學(xué)校