專利名稱:一種腦癱輪椅車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型一種腦癱輪椅車，本實(shí)用新型在結(jié)構(gòu)上包括車架主體、鉸接在該車架主體上端的靠背架、樞接在該車架主體中的坐板架、用于定位該靠背架的第一自鎖調(diào)節(jié)裝置以及用于定位該坐板架第二自鎖調(diào)節(jié)裝置，當(dāng)外力推動(dòng)該靠背架相對(duì)該車架主體進(jìn)行角度調(diào)整時(shí)，通過該第一自鎖裝置將該靠背架進(jìn)行定位，當(dāng)外力推動(dòng)該坐板架相對(duì)該車架主體在進(jìn)行角度調(diào)整時(shí)，通過該第二自鎖裝置將該左板架定位。其通過獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，本實(shí)用新型使患者坐在本實(shí)用新型的輪椅車后通過靠背架調(diào)整患者背部的角度、通過坐板架調(diào)整患者腿部與腰部角度，方便護(hù)理人員隨意調(diào)整患者的坐姿。
【專利說明】
一種腦癱輪椅車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種腦癱輪椅車。
【背景技術(shù)】
[0002]輪椅是康復(fù)的重要工具，它不僅是肢體傷殘者和行動(dòng)不便人士的代步工具，更重要的是使他們借助于輪椅進(jìn)行身體鍛煉和參與社會(huì)活動(dòng)。普通輪椅一般由輪椅架、車輪、剎車裝置及座靠四部分組成。腦癱患者的主要癥狀包括運(yùn)動(dòng)障礙，患者的運(yùn)動(dòng)自我控制能力差，嚴(yán)重的則雙手不會(huì)抓東西，雙腳不會(huì)行走，有的甚至不會(huì)翻身，不會(huì)坐起，不會(huì)站立，因此用于腦癱患者的輪椅與肢體傷殘者使用的輪椅存在不同，腦癱患者使用的輪椅，要求坐板、靠板都能相應(yīng)的調(diào)整以方便對(duì)患者坐姿進(jìn)行調(diào)整，目前市場(chǎng)上極少輪椅是專門針對(duì)腦癱患者設(shè)計(jì)的，不是靠背不能調(diào)整，就是坐板不能調(diào)整，并且存在調(diào)整不方便、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制作成本高等問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種腦癱輪椅車，其通過獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，本實(shí)用新型使患者坐在本實(shí)用新型的輪椅車后通過靠背架調(diào)整患者背部的角度、通過坐板架調(diào)整患者腿部與腰部角度，方便護(hù)理人員隨意調(diào)整患者的坐姿。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種腦癱輪椅車，包括車架主體、鉸接在該車架主體上端的靠背架、樞接在該車架主體中的坐板架、用于定位該靠背架的第一自鎖調(diào)節(jié)裝置以及用于定位該坐板架第二自鎖調(diào)節(jié)裝置。
[0005]該車架主體包括第一側(cè)架、第二側(cè)架以及安裝在該第一側(cè)架、第二側(cè)架中的前輪、后輪。
[0006]該第一側(cè)架以及第二側(cè)架安裝有用于限制后輪轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車裝置。
[0007]該靠背架包括兩根直管，該車架主體設(shè)置有供該直管樞接的卡爪，該直管底端通過轉(zhuǎn)軸樞接在卡爪中。
[0008]該第一自鎖裝置的數(shù)量為兩個(gè)，分別用于該兩根直管，該第一自鎖裝置包括機(jī)械彈簧主體以及插接在該機(jī)械彈簧主體中的彈簧桿，該機(jī)械彈簧主體的端部活動(dòng)連接在該直管中，該彈簧桿活動(dòng)連接在該車架主體上。
[0009]該坐板架包括第一支撐架、第二支撐架以及連接在該第一支撐架以及第二支撐架之間的工字架。
[0010]該第一支撐架與通過轉(zhuǎn)動(dòng)裝置與該第一側(cè)架活動(dòng)連接，該第二支撐架通過轉(zhuǎn)動(dòng)裝置與該第二側(cè)架活動(dòng)連接，該轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括第一轉(zhuǎn)動(dòng)襯套、第二轉(zhuǎn)動(dòng)襯套以及連接在該第一轉(zhuǎn)動(dòng)襯套與該第二轉(zhuǎn)動(dòng)襯套之間的轉(zhuǎn)動(dòng)軸組件。
[0011 ]該第二自鎖裝置的數(shù)量為兩個(gè)，其中一個(gè)設(shè)置在第一側(cè)架與第一支撐架之間，另外一個(gè)設(shè)置在第二側(cè)架與第二支撐架之間。
[0012]該靠背架安裝背靠背，該坐板架安裝有坐板。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型在結(jié)構(gòu)上包括車架主體、鉸接在該車架主體上端的靠背架、樞接在該車架主體中的坐板架、用于定位該靠背架的第一自鎖調(diào)節(jié)裝置以及用于定位該坐板架第二自鎖調(diào)節(jié)裝置，當(dāng)外力推動(dòng)該靠背架相對(duì)該車架主體進(jìn)行角度調(diào)整時(shí)，通過該第一自鎖裝置將該靠背架進(jìn)行定位，當(dāng)外力推動(dòng)該坐板架相對(duì)該車架主體在進(jìn)行角度調(diào)整時(shí)，通過該第二自鎖裝置將該左板架定位。其通過獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，本實(shí)用新型使患者坐在本實(shí)用新型的輪椅車后通過靠背架調(diào)整患者背部的角度、通過坐板架調(diào)整患者腿部與腰部角度，方便護(hù)理人員隨意調(diào)整患者的坐姿。
【附圖說明】

[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本實(shí)用新型的去除靠板、左板后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3為本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1至圖2所示為本實(shí)用新型的一種較佳的具體實(shí)施例子，一種腦癱輪椅車，包括車架主體10、鉸接在該車架主體10上端的靠背架20、樞接在該車架主體10中的坐板架30、用于定位該靠背架20的第一自鎖調(diào)節(jié)裝置40以及用于定位該坐板架30第二自鎖調(diào)節(jié)裝置50，當(dāng)外力推動(dòng)該靠背架20相對(duì)該車架主體10進(jìn)行角度調(diào)整時(shí)，通過該第一自鎖裝置40將該靠背架20進(jìn)行定位，當(dāng)外力推動(dòng)該坐板架30相對(duì)該車架主體10在進(jìn)行角度調(diào)整時(shí)，通過該第二自鎖裝置40將該左板架30定位，使患者坐在本實(shí)用新型的輪椅車后通過靠背架調(diào)整患者背部的角度、通過坐板架30調(diào)整患者腿部與腰部角度，方便護(hù)理人員隨意調(diào)整患者的坐姿。
[0018]進(jìn)一步，該車架主體10包括第一側(cè)架11、第二側(cè)架12以及安裝在該第一側(cè)架11、第二側(cè)架12中的前輪13、后輪14。
[0019]該第一側(cè)架11以及第二側(cè)架12安裝有用于限制后輪14轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車裝置15。
[0020]進(jìn)一步，該靠背架20包括兩根直管21，該車架主體10設(shè)置有供該直管21樞接的卡爪A，該直管21底端通過轉(zhuǎn)軸樞接在卡爪A中，以實(shí)現(xiàn)靠背架20可以在車架主體10轉(zhuǎn)動(dòng)的目的。
[0021 ]進(jìn)一步，該第一自鎖裝置40的數(shù)量為兩個(gè)，分別用于該兩根直管21，該第一自鎖裝置40包括機(jī)械彈簧主體41以及插接在該機(jī)械彈簧主體41中的彈簧桿42，該機(jī)械彈簧主體41的端部活動(dòng)連接在該直管21中，該彈簧桿42活動(dòng)連接在該車架主體10上。
[0022]進(jìn)一步，該坐板架30包括第一支撐架31、第二支撐架32以及連接在該第一支撐架31以及第二支撐架32之間的工字架33。
[0023]進(jìn)一步，該第一支撐架31與通過轉(zhuǎn)動(dòng)裝置50與該第一側(cè)架11活動(dòng)連接，該第二支撐架32通過轉(zhuǎn)動(dòng)裝置50與該第二側(cè)架12活動(dòng)連接，該轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括第一轉(zhuǎn)動(dòng)襯套51、第二轉(zhuǎn)動(dòng)襯套52以及連接在該第一轉(zhuǎn)動(dòng)襯套51與該第二轉(zhuǎn)動(dòng)襯套52之間的轉(zhuǎn)動(dòng)軸組件53。
[0024]該第二自鎖裝置50的數(shù)量為兩個(gè)，其中一個(gè)設(shè)置在第一側(cè)架11與第一支撐架31之間，另外一個(gè)設(shè)置在第二側(cè)架12與第二支撐架32之間，以此實(shí)現(xiàn)坐板架30在被轉(zhuǎn)動(dòng)后能定位在允許轉(zhuǎn)動(dòng)的范圍內(nèi)定位。
[0025]值得一提的是，該第二自鎖裝置50與該第一自鎖裝置40的結(jié)構(gòu)一致，因此不再對(duì)第二自鎖裝置50的結(jié)構(gòu)進(jìn)行細(xì)分的闡述，具體結(jié)構(gòu)請(qǐng)參考第一自鎖裝置的結(jié)構(gòu)，兩者的差別僅僅是在于尺寸。
[0026]值得注意的是，該靠背架20安裝背靠背B，該坐板架30安裝有坐板C。
[0027]本實(shí)用新型的實(shí)施例以及附圖只是為了展示本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)構(gòu)思，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不應(yīng)當(dāng)局限于這一實(shí)施例。
[0028]通過上面的敘述可以看出本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)目的是可以有效實(shí)施的。實(shí)施例的部分展示了本實(shí)用新型的目的以及實(shí)施功能和結(jié)構(gòu)主題，并且包括其他的等同替換。
[0029]因此，本實(shí)用新型的權(quán)利構(gòu)成包括其他的等效實(shí)施，具體權(quán)利范圍參考權(quán)利要求。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種腦癱輪椅車，其特征在于:包括車架主體、鉸接在該車架主體上端的靠背架、樞接在該車架主體中的坐板架、用于定位該靠背架的第一自鎖調(diào)節(jié)裝置以及用于定位該坐板架第二自鎖調(diào)節(jié)裝置。2.如權(quán)利要求1所述的一種腦癱輪椅車，其特征在于該車架主體包括第一側(cè)架、第二側(cè)架以及安裝在該第一側(cè)架、第二側(cè)架中的前輪、后輪。3.如權(quán)利要求2所述的一種腦癱輪椅車，其特征在于，該第一側(cè)架以及第二側(cè)架安裝有用于限制后輪轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車裝置。4.如權(quán)利要求3所述的一種腦癱輪椅車，其特征在于，該靠背架包括兩根直管，該車架主體設(shè)置有供該直管樞接的卡爪，該直管底端通過轉(zhuǎn)軸樞接在卡爪中。5.如權(quán)利要求4所述的一種腦癱輪椅車，其特征在于，該第一自鎖裝置的數(shù)量為兩個(gè)，分別用于該兩根直管，該第一自鎖裝置包括機(jī)械彈簧主體以及插接在該機(jī)械彈簧主體中的彈簧桿，該機(jī)械彈簧主體的端部活動(dòng)連接在該直管中，該彈簧桿活動(dòng)連接在該車架主體上。6.如權(quán)利要求5所述的一種腦癱輪椅車，其特征在于，該坐板架包括第一支撐架、第二支撐架以及連接在該第一支撐架以及第二支撐架之間的工字架。7.如權(quán)利要求6所述的一種腦癱輪椅車，其特征在于，該第一支撐架與通過轉(zhuǎn)動(dòng)裝置與該第一側(cè)架活動(dòng)連接，該第二支撐架通過轉(zhuǎn)動(dòng)裝置與該第二側(cè)架活動(dòng)連接，該轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括第一轉(zhuǎn)動(dòng)襯套、第二轉(zhuǎn)動(dòng)襯套以及連接在該第一轉(zhuǎn)動(dòng)襯套與該第二轉(zhuǎn)動(dòng)襯套之間的轉(zhuǎn)動(dòng)軸組件。8.如權(quán)利要求7所述的一種腦癱輪椅車，其特征在于，該第二自鎖裝置的數(shù)量為兩個(gè)，其中一個(gè)設(shè)置在第一側(cè)架與第一支撐架之間，另外一個(gè)設(shè)置在第二側(cè)架與第二支撐架之間。9.如權(quán)利要求8所述的一種腦癱輪椅車，其特征在于，該靠背架安裝背靠背，該坐板架安裝有坐板。
【文檔編號(hào)】A61G5/10GK205698274SQ201620253613
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年3月30日
【發(fā)明人】黃澤輝, 楊先作, 陳文鋒, 段志剛, 蔣進(jìn)良, 劉青英, 唐青
【申請(qǐng)人】廣東大洋醫(yī)療科技有限公司