專利名稱：助動(dòng)車安全晴雨傘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
[0001]本實(shí)用新型涉及日常生活中助動(dòng)車晴雨傘的改進(jìn)。
背景技術(shù)：
[0002]目前市場(chǎng)上出現(xiàn)了助動(dòng)車專用的晴雨傘，它的特征是有一面是加長(zhǎng)的，人騎在助動(dòng)車上能有效地遮陽(yáng)避雨，很是實(shí)用，但是目前使用的助動(dòng)車晴雨傘有一個(gè)缺點(diǎn)，遇到大風(fēng)助動(dòng)車晴雨傘的傘面常常會(huì)與傘骨脫離，給使用者帶來(lái)不便，甚至帶來(lái)傷害。[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種新的方案，使助動(dòng)車晴雨傘傘面不容易與傘骨脫離。發(fā)明內(nèi)容[0004]助動(dòng)車安全晴雨傘是由傘骨、傘面、縫線孔、安全珠、傘柱組成，助動(dòng)車安全晴雨傘，其特征在于在傘骨上設(shè)有縫線孔與安全珠。[0005]本實(shí)用新型的有益效果是由于助動(dòng)車安全晴雨傘，在傘骨上設(shè)有縫線孔與安全珠，去掉了原有的傘角套帽，那么遇到大風(fēng)變形后傘面就不會(huì)與傘骨脫離，這就給使用者帶來(lái)很大的安全感。


[0006]以下結(jié)合說(shuō)明書附圖進(jìn)一步說(shuō)明并給出其實(shí)施例[0007]圖I :助動(dòng)車安全晴雨傘整體結(jié)構(gòu)示意圖。[0008]圖2 :助動(dòng)車安全晴雨傘傘骨結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方案；[0009]方案I :[0010]如圖12所示，助動(dòng)車安全晴雨傘是由傘骨、傘面、縫線孔、安全珠、傘柱組成。在傘骨(I)上設(shè)有縫線孔(2)。在傘骨(I)上設(shè)有安全珠(5)。[0011]方案2:[0012]在傘骨上設(shè)有兩個(gè)縫線孔。
權(quán)利要求1.助動(dòng)車安全晴雨傘是由傘骨(I)、傘面(3)、縫線孔(2)、安全珠(5)、傘柱(4)組成，助動(dòng)車安全晴雨傘，其特征在于在傘骨(I)上設(shè)有縫線孔(2)與安全珠(5)。
專利摘要助動(dòng)車安全晴雨傘涉及日常生活中助動(dòng)車晴雨傘的改進(jìn)。助動(dòng)車安全晴雨傘是由傘骨、傘面、縫線孔、安全珠、傘柱組成，助動(dòng)車安全晴雨傘，其特征在于在傘骨上設(shè)有縫線孔與安全珠。
文檔編號(hào)A45B11/00GK202800410SQ20122047315
公開日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月13日
發(fā)明者黃偉中 申請(qǐng)人:黃偉中