專利名稱：一種拉桿桿座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于手?jǐn)y物品領(lǐng)域，尤其涉及一種可用于箱包上配合可調(diào)角拉桿使用的一種拉桿桿座。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有大多的箱包都配設(shè)有拉桿和角輪，實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)拖行，減輕旅途辛勞。拉桿為雙節(jié)結(jié)構(gòu)，一大一小可折疊收藏于箱包內(nèi)，需要時(shí)可方便拉出，但目前拉桿只能直上直下。對(duì)于兩角輪的箱包可將箱包傾斜一定角度，而后才能實(shí)現(xiàn)拖行，而對(duì)于大型四角輪的箱包或者手推車等，其直立的拉桿無(wú)論是拉或是推，受力分布均不合理，特別在移動(dòng)的初始狀態(tài)或者滑行中碰到小障礙，均有可能將箱包拉翻倒。移動(dòng)時(shí)往往只能通過(guò)箱包帶來(lái)實(shí)現(xiàn)拖行、或者直接推動(dòng)箱體使其向前滑行，此方式對(duì)成年人來(lái)講，勢(shì)必要彎腰才能操作，久之也易疲勞。而在先專利中已提及到一種可調(diào)節(jié)拉桿角度的拉桿調(diào)角構(gòu)件，使用此構(gòu)件兩節(jié)拉桿可實(shí)現(xiàn)角度的調(diào)節(jié)，滿足于箱包本體不動(dòng)而拉桿角度可隨意調(diào)節(jié)至個(gè)體使用習(xí)慣的角度或者高度，完全改變傳統(tǒng)拉桿只能直上直下的缺陷。由于拉桿調(diào)角構(gòu)件的使用也改變了拉桿受力分布，使調(diào)角構(gòu)件受力增大，影響配件產(chǎn)品的壽命，如何減輕對(duì)配件的受力即成為本實(shí)用新型的任務(wù)。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種側(cè)壁上設(shè)有預(yù)留孔的拉桿桿座，該預(yù)留孔可供拉桿塞子或者拉桿調(diào)角構(gòu)件彈出的橫栓插入定位；其次要目的是預(yù)留孔預(yù)埋有金屬鑲件。
本實(shí)用新型技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種拉桿桿座，具有一可容置拉桿握把的凹缺和管件固定座的連體座體，其特征是凹缺的兩側(cè)壁上至少有一側(cè)壁上設(shè)有一個(gè)以上可供拉桿橫栓插入的預(yù)留孔眼。當(dāng)拉桿拔出到位后，拉桿塞子或者拉桿調(diào)角構(gòu)件的彈性橫栓可彈入預(yù)留孔中，既起到定位拉桿作用，又承擔(dān)拉桿的負(fù)重、以及拉行或者推行的受力。
所述的預(yù)留孔中嵌設(shè)有一帶孔眼的金屬鑲件。
所述的預(yù)留孔為一端帶有孔眼的鉚釘插入連體座體并鉚固在側(cè)壁上。
上述在預(yù)留孔中增加金屬鑲件和帶孔眼鉚釘?shù)哪康氖窃鰪?qiáng)連體座體預(yù)留孔的受力能力。
本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，只需在拉桿座的側(cè)壁上開設(shè)數(shù)個(gè)預(yù)留孔，提供給拉桿塞子橫栓或者拉桿調(diào)角構(gòu)件橫栓插入定位，不但定位可靠，而且可承受更大的負(fù)重，無(wú)論是拉行或者推行，分擔(dān)對(duì)拉桿調(diào)角構(gòu)件的受力，可大大延長(zhǎng)配件的使用壽命。


下面結(jié)合具體圖例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明圖1一種拉桿桿座立體圖圖2一種拉桿桿座剖面圖一圖3一種拉桿桿座剖面圖二圖4一種拉桿桿座與拉桿配合剖面圖圖5箱包拉桿使用狀態(tài)一示意圖圖6箱包拉桿使用狀態(tài)二示意圖其中1-連體座體11-凹缺12-管件固定座13-側(cè)壁14-預(yù)留孔 2-拉桿 3-鉚釘 4-支撐墊具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1、圖2、一種拉桿桿座，由連體的塑膠一次成型具有一可容置拉桿握把的凹缺11和管件固定座12的連體座體1，其中凹缺11的側(cè)壁13上開設(shè)有一個(gè)以上可供拉桿2塞子或者拉桿2調(diào)角構(gòu)件彈出的橫栓插入的預(yù)留孔14。圖例以雙管拉桿為例，其凹缺11的兩側(cè)壁13均設(shè)有預(yù)留孔14，提供雙管拉桿平衡支撐，定位更為可靠。若為單管拉桿，即只需在一側(cè)壁上開設(shè)預(yù)留孔即可。預(yù)留孔的個(gè)數(shù)一般以三個(gè)為佳，其分別處于水平方向、垂直方向及45度夾角處，且三個(gè)預(yù)留孔14處于一弧線上，以便拉桿繞軸擺動(dòng)選擇合適的孔位。而預(yù)留孔14越多，其定位的選擇性也越多，形成任意角度定位的可能。
如圖2，預(yù)留孔14為一端帶有孔眼的鉚釘3插入連體座體1并鉚固在側(cè)壁13上，強(qiáng)度高，不易脫出；或者預(yù)留孔14中嵌設(shè)有一帶孔眼的金屬鑲件，鑲件在桿座注塑成型時(shí)嵌入其中，具有結(jié)合牢固的特點(diǎn)。以上結(jié)構(gòu)旨在對(duì)預(yù)留孔14加固，避免預(yù)留孔受力變形而失去作用。
參照?qǐng)D1、圖3和圖4，桿座凹缺11對(duì)應(yīng)拉桿2轉(zhuǎn)角后的位置上設(shè)有支撐墊4，該支撐墊4具有一斜面，該斜面恰好可支撐著拉桿2，其與一預(yù)留孔14配合，可對(duì)拉桿2形成牢固的定位支撐，尤其是在拉桿擺至一定角度后下壓拉桿，此時(shí)支撐墊4可有效地減輕對(duì)預(yù)留孔壓力。
參照?qǐng)D5和圖6，為拉桿座配合調(diào)角拉桿使用的具體實(shí)例。圖5為在小箱包上使用，拉桿可直立安裝在箱包的直立面上，并可在拉桿座上使用支撐墊，由于小箱包整體較矮，只需直立或者擺動(dòng)至45度角的拉桿即可滿足使用要求。圖6為大型箱包上的使用圖例，拉桿可橫置安裝在箱包的上立面上，最大限度節(jié)省箱包內(nèi)部空間。使用時(shí)，可將拉桿擺動(dòng)至45度角或者直立起使用。本拉桿桿座與拉桿配合適用于種箱包中，如軟箱、ABS箱、推輪箱、以及雙輪和四輪箱等旅行箱包中。只需旋轉(zhuǎn)一角度即可滿足大小箱包上使用，為制造業(yè)節(jié)省模具開入。具有傳統(tǒng)拉桿所有功能外，還提供了拉桿角度調(diào)節(jié)，滿足不同高度的個(gè)體在合適角度上對(duì)箱包的推、拉操作。
權(quán)利要求1.一種拉桿桿座，具有一可容置拉桿握把的凹缺和管件固定座的連體座體，其特征是凹缺的兩側(cè)壁上至少有一側(cè)壁上設(shè)有一個(gè)以上可供拉桿橫栓插入的預(yù)留孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉桿桿座，其特征是預(yù)留孔中嵌設(shè)有一帶孔眼的金屬鑲件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉桿桿座，其特征是預(yù)留孔為一端帶有孔眼的鉚釘插入連體座體并鉚固在側(cè)壁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的一種拉桿桿座，其特征是側(cè)壁上設(shè)有三個(gè)預(yù)留孔，三個(gè)預(yù)留孔處于一弧線上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉桿桿座，其特征是桿座凹缺對(duì)應(yīng)拉桿轉(zhuǎn)角后的位置上設(shè)有支撐墊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種拉桿桿座，其特征是支撐墊具有一斜面。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種拉桿桿座，具有一可容置拉桿握把的凹缺和管件固定座的連體座體，其特征是凹缺的兩側(cè)壁上至少有一側(cè)壁上設(shè)有一個(gè)以上可供拉桿橫栓插入的預(yù)留孔眼。當(dāng)拉桿拔出到位后，拉桿塞子或者拉桿調(diào)角構(gòu)件的彈性橫栓可彈入預(yù)留孔中，既起到定位拉桿作用，又承擔(dān)拉桿的負(fù)重、以及拉行或者推行的受力，可大大延長(zhǎng)配件的使用壽命。配合調(diào)角拉桿，即可滿足不同高度的個(gè)體在合適角度上對(duì)箱包的推、拉操作。
文檔編號(hào)A45C13/00GK2870562SQ200620098410

公開日2007年2月21日 申請(qǐng)日期2006年2月21日 優(yōu)先權(quán)日2006年2月21日
發(fā)明者何金友 申請(qǐng)人:何金友