1.一種趕魚車，其特征在于：包括方形立體框架、支撐桿、移動(dòng)裝置、隔網(wǎng)；
所述方形立體框架由四根豎桿、四根橫桿和四根縱桿構(gòu)成；左側(cè)面的上縱桿的兩端分別與所述兩根豎桿的一端連接，右側(cè)面的上縱桿的兩端分別與所述其余兩根豎桿的一端連接；左側(cè)面的下縱桿的兩端分別與所述兩根豎桿的另一端連接，右側(cè)面的下縱桿的兩端分別與所述其余兩根豎桿的上側(cè)面的前橫桿的兩端分別連接于兩根上縱桿的另一端連接；所述上側(cè)面的前橫桿的兩端分別連接與所述兩根上縱桿的一端，上側(cè)面的后橫桿的兩端分別連接于所述兩根上縱桿的另一端；下側(cè)面的前橫桿的兩端分別連接與所述兩根下側(cè)面的一端，下側(cè)面的后橫桿的兩端分別連接與所述兩根下縱桿的另一端；
位于所述方形立體框架的前側(cè)面的上下兩根橫桿之間設(shè)置有兩根豎直的支撐桿，所述隔網(wǎng)設(shè)置于所述方形立體框架的前側(cè)面并置于所述支撐桿的前側(cè)，使得活魚不能穿過所述趕魚車；所述隔網(wǎng)為網(wǎng)眼小于活魚體型的漁網(wǎng)；
所述移動(dòng)裝置設(shè)置于所述方形立體框架底部，使得所述方形立體框架容易移動(dòng)；
所述移動(dòng)裝置包括兩對(duì)滾輪組，兩對(duì)滾輪組分別設(shè)置于所述方形立體框架底部的前后兩端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的趕魚車，其特征在于：所述滾輪組包括兩根實(shí)心圓柱和兩個(gè)滾輪；
所述兩個(gè)實(shí)心圓柱的兩端設(shè)置于所述方形立體框架底部，所述兩 個(gè)實(shí)心圓柱的間距大于所述滾輪的寬度；
所述兩個(gè)滾輪分別設(shè)置于所述兩根實(shí)心圓柱之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的趕魚車，其特征在于：所述方形立體框架和所述支撐桿的材料為不銹鋼或塑料。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的趕魚車，其特征在于：所述實(shí)心圓柱的材料為不銹鋼，所述滾輪的材料為塑料。
5.使用如上述權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的趕魚車的暫養(yǎng)池，其特征在于：所述暫養(yǎng)池為長方形水池，所述暫養(yǎng)池底部設(shè)有增氧管，所述暫養(yǎng)池內(nèi)兩側(cè)設(shè)置有噴水管；
所述暫養(yǎng)池一端底部上設(shè)置有排水孔和出魚孔；
所述排水孔上設(shè)置有與之配合的排水管，用于水位過高時(shí)排水；
所述出魚孔上設(shè)置有與之配合的柱塞，用于堵住所述出魚孔；
所述暫養(yǎng)池長度三分之一處設(shè)置有擋板隔魚裝置，將暫養(yǎng)池分隔成兩部分，使活魚置于一端；
所述趕魚車的寬度小于所述暫養(yǎng)池的寬度，所述趕魚車放置于所述暫養(yǎng)池當(dāng)中。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的暫養(yǎng)池，其特征在于：所述排水管為兩端貫穿的空心圓柱管；
所述排水管一端外側(cè)上設(shè)有多個(gè)出水小口。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的暫養(yǎng)池，其特征在于：所述柱塞包括塞子和提手；
所述塞子由多層與出魚孔直徑大小一樣的海綿塑料相互疊加組 成；
所述提手為一圓柱桿；
所述提手的一端和塞子相互連接組成柱塞。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的暫養(yǎng)池，其特征在于：所述擋板隔魚裝置由設(shè)置于暫養(yǎng)池上的擋塊和隔板組成；
所述暫養(yǎng)池內(nèi)兩側(cè)上各設(shè)有一個(gè)對(duì)稱的擋塊，所述擋塊上設(shè)有與隔板厚度一樣大小的軌道；
所述隔板的兩邊置于所述軌道當(dāng)中。