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一種自走式多功能收獲撿拾機(jī)的制作方法

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一種自走式多功能收獲撿拾機(jī)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種自走式多功能收獲撿拾機(jī),主要用于塊莖類農(nóng)產(chǎn)品果實(shí)的收獲及撿拾,也可以用于撿拾土壤中的石頭和殘膜。



背景技術(shù):

農(nóng)產(chǎn)品收獲機(jī)是農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域中的重要設(shè)備,塊莖類農(nóng)產(chǎn)品收獲機(jī)械又是其中的主要類別。現(xiàn)有的塊莖類農(nóng)產(chǎn)品收獲機(jī)存在著以下問(wèn)題,首先是大部分設(shè)計(jì)采用的都是牽引式和背負(fù)式結(jié)構(gòu),這樣設(shè)置會(huì)造成操作控制很不方便,作業(yè)能力也會(huì)受到限制。第二,許多剛從地下取出的農(nóng)作物表皮都很脆嫩,收獲作業(yè)特別容易受損,目前的設(shè)備都沒(méi)有相關(guān)的防護(hù)設(shè)置,因而作物收獲后收損傷比較嚴(yán)重。第三,目前大部分收獲機(jī)都是只將作物果實(shí)翻到地面上,然后通過(guò)人工方式收獲,作業(yè)功能和效率都很低。第四,土壤中常存有許多石頭和殘膜,這些雜質(zhì)對(duì)作物種植、生長(zhǎng)、機(jī)械化收獲均會(huì)產(chǎn)生不利影響,應(yīng)該及時(shí)將其清除,而目前的收獲機(jī)械都沒(méi)有這種功能。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于提供一種自走式多功能收獲撿拾機(jī),該機(jī)械具有功能多,損傷少,工效高的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:該收獲撿拾車(chē)的車(chē)體包括車(chē)底盤(pán)、駕駛室、轉(zhuǎn)向輪、驅(qū)動(dòng)輪和發(fā)動(dòng)機(jī),主要作業(yè)部件有前割臺(tái)、輸送帶和料倉(cāng);前割臺(tái)通過(guò)鉸鏈安裝在車(chē)底盤(pán)的前端,料倉(cāng)固定在車(chē)底盤(pán)上后部;前割臺(tái)與料倉(cāng)之間為傾斜設(shè)置的輸送帶,輸送帶的首端與前割臺(tái)尾端承接,通過(guò)螺絲固定在車(chē)底盤(pán)上;尾端上探至料倉(cāng)頂口;前割臺(tái)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)為割臺(tái)液壓馬達(dá),前割臺(tái)的前端為割臺(tái)鏟片,后部為割臺(tái)鏈條,震動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)軸安裝在割臺(tái)鏈條的前、后端,通過(guò)鏈輪帶動(dòng)割臺(tái)鏈條轉(zhuǎn)動(dòng);前割臺(tái)的升降控制機(jī)構(gòu)為割臺(tái)升降液壓缸,安裝在前割臺(tái)與車(chē)底盤(pán)之間;輸送帶的動(dòng)力機(jī)構(gòu)為輸送帶液壓馬達(dá),輸送帶主動(dòng)軸和輸送帶從動(dòng)軸通過(guò)鏈輪帶動(dòng)輸送帶鏈條轉(zhuǎn)動(dòng),輸送帶7下方裝有鼓風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī)的排風(fēng)管線向上延伸至輸送帶的尾端;料倉(cāng)底部裝有自卸液壓缸。

所述的輸送帶鏈條外表面采用包膠處理。

所述的料倉(cāng)內(nèi)部設(shè)有傾斜設(shè)置的緩沖板。

在所述的前割臺(tái)底部設(shè)有支撐桿及支撐輪。

該收獲撿拾車(chē)整機(jī)行走通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)的皮帶輪連接無(wú)極變速輪再連接到驅(qū)動(dòng)橋皮帶輪實(shí)現(xiàn);鼓風(fēng)機(jī)和液壓泵的傳動(dòng)由發(fā)動(dòng)機(jī)另一側(cè)的皮帶輪提供。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:該設(shè)備可以直接收獲花生,大蒜,也可以撿拾紅薯,馬鈴薯,甜菜,石頭,殘膜等。能顯著地減少收獲過(guò)程中所造成的作物損傷,具有收凈率高,顯著提高工效的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型加以詳細(xì)說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型的主視圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖中標(biāo)號(hào):

1、車(chē)底盤(pán) 2、駕駛室 3、轉(zhuǎn)向輪 4、驅(qū)動(dòng)輪 5發(fā)動(dòng)機(jī) 6、前割臺(tái)

7、輸送帶 8、料倉(cāng) 9、割臺(tái)液壓馬達(dá) 10、割臺(tái)鏟片 11、割臺(tái)鏈條

12、震動(dòng)軸 13、驅(qū)動(dòng)軸 14、割臺(tái)升降液壓缸 15、支撐桿 16、支撐輪

17、輸送帶馬達(dá) 18、輸送帶主動(dòng)軸 19、輸送帶從動(dòng)軸 20、輸送帶鏈條

21、鼓風(fēng)機(jī) 22、自卸液壓缸 23、緩沖板。

具體實(shí)施方式

如圖1、圖2所示,該收獲撿拾機(jī)的車(chē)體包括車(chē)底盤(pán)1、駕駛室2、轉(zhuǎn)向輪3、驅(qū)動(dòng)輪4和發(fā)動(dòng)機(jī)5,主要作業(yè)部件有前割臺(tái)6、輸送帶7和料倉(cāng)8。

前割臺(tái)6通過(guò)鉸鏈安裝在車(chē)底盤(pán)1的前端,料倉(cāng)8固定在車(chē)底盤(pán)1上后部。前割臺(tái)6與料倉(cāng)8之間為傾斜設(shè)置的輸送帶7,輸送帶7的首端與前割臺(tái)6尾端承接,通過(guò)螺絲固定在車(chē)底盤(pán)1上;尾端上探至料倉(cāng)8頂口。

前割臺(tái)6的動(dòng)力機(jī)構(gòu)為割臺(tái)液壓馬達(dá)9,前割臺(tái)6的前端為割臺(tái)鏟片10,后部為割臺(tái)鏈條11,震動(dòng)軸12和驅(qū)動(dòng)軸13安裝在割臺(tái)鏈條11的前、后端,通過(guò)鏈輪帶動(dòng)前割臺(tái)鏈條11轉(zhuǎn)動(dòng)。

前割臺(tái)6的升降控制機(jī)構(gòu)為割臺(tái)升降液壓缸14,安裝在前割臺(tái)6與車(chē)底盤(pán)1之間,在前割臺(tái)6的底部設(shè)有支撐桿15及支撐輪16。

輸送帶7的動(dòng)力機(jī)構(gòu)為輸送帶液壓馬達(dá)17,輸送帶主動(dòng)軸18和輸送帶從動(dòng)軸19通過(guò)鏈輪帶動(dòng)輸送帶鏈條20轉(zhuǎn)動(dòng),輸送帶鏈條20采用包膠處理。輸送帶7下方裝有鼓風(fēng)機(jī)21,鼓風(fēng)機(jī)21的排風(fēng)管線向上延伸至輸送帶7的尾端。

料倉(cāng)8底部裝有自卸液壓缸22,其內(nèi)部設(shè)有傾斜設(shè)置的緩沖板23。

該收獲撿拾機(jī)整機(jī)行走通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)5一側(cè)的皮帶輪連接無(wú)極變速輪再連接到驅(qū)動(dòng)橋皮帶輪實(shí)現(xiàn);鼓風(fēng)機(jī)21和液壓泵的傳動(dòng)由發(fā)動(dòng)機(jī)5另一側(cè)的皮帶輪提供。

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