專利名稱：稻田開溝機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種稻田開溝機(jī)，屬于農(nóng)用機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
根據(jù)水稻需水規(guī)律進(jìn)行科學(xué)用水，是奪取水稻高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。要做到科學(xué)用水，必須具備兩個(gè)條件(I)田外灌排渠道分開，各立門戶，(2)在田間開好豐產(chǎn)溝。這樣就可使灌排水系的大規(guī)格和田間水系的小規(guī)格組成一個(gè)有機(jī)的整體，作到脈絡(luò)相通，管水自如。豐產(chǎn)溝可以使水稻根系發(fā)達(dá)、活棵粗壯、抽穗整齊、灌漿飽滿、十分耐抗倒伏。開挖豐產(chǎn)溝是上個(gè)世紀(jì)六、七十年代總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)，豐產(chǎn)溝的開挖一直依靠人工操作，其工作強(qiáng)度大，十分勞累。另外，在水稻生長后期，如果遇到風(fēng)雨較多狀況，還會(huì)容易發(fā)生倒伏，其造成的損失是很大的，而豐產(chǎn)溝開挖有利于水稻防倒伏。因此，迫切需要有一種機(jī)械化機(jī)具， 來代替人工開挖豐產(chǎn)溝。開挖豐產(chǎn)溝作業(yè)條件開挖時(shí)間一般在稻棵分蘗即將完成、稻田淺水放完擱田后；豐產(chǎn)溝的形狀為倒梯形根據(jù)不同的水稻栽植行距，底邊寬度要求可以在60 IOOmm范圍調(diào)節(jié)，上邊寬度要求可以在180 220mm范圍調(diào)節(jié)，溝深度要求可以在80 130mm范圍調(diào)節(jié)；要求機(jī)具重量輕巧，便于攜帶。《現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備》2009年8期中林齊寬等所著的“水稻田小型開溝機(jī)的設(shè)計(jì)”中公開了一種開溝機(jī)，包括開溝器、拖板、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)組成，開溝器采用旋轉(zhuǎn)輪式開溝器，開溝器設(shè)于前端，行走機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)布置于后端，拖板起到支撐、平衡和平整作用，上述設(shè)計(jì)存在如下不足首先，開溝器設(shè)計(jì)較為笨重，體積較大，需要足夠的功率才能驅(qū)動(dòng)，其次，布置較為不合理，后端的重量遠(yuǎn)大于前端的重量，導(dǎo)致頭輕腳重，需要額外用拖板來平衡，增加設(shè)計(jì)成本，不夠輕便，最后，倒梯形的豐產(chǎn)溝形狀沒法完成?，F(xiàn)有的專利文獻(xiàn)中也公開了開溝機(jī)方面的文獻(xiàn)，如專利號(hào)為ZL92108174.X的中國發(fā)明專利《水田旱地筑壟開溝機(jī)》(授權(quán)公告號(hào)為CN1025768C)，該專利的開溝機(jī)采用鋤鏟式開溝器，存在阻力大，容易磨損的不足，而且整體重量布置不夠合理，顯得頭重腳輕。類似的還可以參考申請(qǐng)?zhí)枮?01010591483.9的中國發(fā)明專利申請(qǐng)公開《新型機(jī)動(dòng)獨(dú)輪開溝機(jī)》(申請(qǐng)公布號(hào)CN102090170A)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述的技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種前后重量均衡的稻田開溝機(jī)。本實(shí)用新型所要解決的又一個(gè)技術(shù)問題是提供一種輕便的稻田開溝機(jī)。本實(shí)用新型所要解決的又一個(gè)技術(shù)問題是提供一種工作時(shí)阻力小的稻田開溝機(jī)。本實(shí)用新型所要解決的又一個(gè)技術(shù)問題是提供一種豐產(chǎn)溝截面為倒梯形的稻田開溝機(jī)。本實(shí)用新型所要解決的又一個(gè)技術(shù)問題是提供一種布置緊湊能實(shí)現(xiàn)大減速比的稻田開溝機(jī)。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為稻田開溝機(jī)，其特征在于包括機(jī)架；發(fā)動(dòng)機(jī)，設(shè)于前述機(jī)架的后端；減速箱，設(shè)于前述機(jī)架的前端，并通過一輸入軸與前述的發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)連接；扶手，設(shè)于機(jī)架上端面并延伸至發(fā)動(dòng)機(jī)上方；開溝器，設(shè)于機(jī)架后端并位于發(fā)動(dòng)機(jī)下方；以及水田輪，與前述減速箱的輸出軸連接并位于機(jī)架前端。所述的減速箱包括殼體及設(shè)于殼體內(nèi)的減速機(jī)構(gòu)，減速機(jī)構(gòu)包括輸入軸，連接設(shè)置有一第一齒輪；第二齒輪，與前述的第一齒輪嚙合傳動(dòng)；第三齒輪，與前述的第二齒輪組成雙聯(lián)齒輪能同步轉(zhuǎn)動(dòng)；第四齒輪，與前述的第三齒輪嚙合傳動(dòng)；蝸桿，與前述的第四齒輪連接并能同步轉(zhuǎn)動(dòng)；以及渦輪，與前述的蝸桿嚙合傳動(dòng)并中部設(shè)有一輸出軸，該輸出軸與前述的輸入軸長度方向相垂直。減速箱的緊湊型大減速比設(shè)計(jì)為水田輪前置而發(fā)動(dòng)機(jī)后置的開溝機(jī)布置要求提供了保障。進(jìn)一步,所述的殼體包括本體，具有供減速機(jī)構(gòu)容置的內(nèi)腔，該內(nèi)腔的前端和側(cè)壁分別形成前端口和側(cè)端
n ；前蓋板，蓋設(shè)于前述的前端口上并具有供輸入軸伸出的通孔；以及側(cè)蓋板，蓋設(shè)于前述的側(cè)端口上。所述的開溝器包括楔形刀犁頭和橫檔，前述的楔形刀犁頭中空形成內(nèi)腔并頭部截面呈三角狀，前述楔形刀犁頭的前端刀刃自上而下逐漸向內(nèi)傾斜，并且，前述楔形刀犁頭的上端面自前向后逐漸降低，前述橫檔的兩端分別連接于楔形刀犁頭后端的內(nèi)壁兩側(cè)。采用中空的楔形刀犁頭作用開溝器主體，重量輕巧，便于攜帶，阻力小，利于降低驅(qū)動(dòng)功率，而且，形成的倒梯形豐產(chǎn)溝，能滿足水稻生產(chǎn)田間灌排水管理需要。進(jìn)一步，為降低重量及便于調(diào)節(jié)楔形刀犁頭后端的徑向長度(即豐產(chǎn)溝的寬度)，所述的楔形刀犁頭后端開口形成端口，而所述的橫檔則靠近該端口設(shè)置。所述的橫檔長度能調(diào)節(jié)的設(shè)置于楔形刀犁頭后端。橫檔的調(diào)節(jié)設(shè)置優(yōu)選如下結(jié)構(gòu)所述的橫檔包括第一橫檔塊、第二橫檔塊及調(diào)節(jié)螺母和調(diào)節(jié)螺栓，前述的第一橫檔塊頭部具有一螺孔，前述第二橫檔塊沿著長度方向具有一條形的調(diào)節(jié)孔，前述的螺栓穿過調(diào)節(jié)孔和螺孔并用螺母固定。所述的楔形刀犁頭兩外側(cè)靠近上端面均凸設(shè)有用以溝緣整形的輔板。輔板不但可以使溝緣變得光滑，而且可以用于限定溝的深度。作為優(yōu)選，所述的輔板呈條狀自前向后布置于楔形刀犁頭外側(cè)，所述的輔板包括本體部及彎折部，前述的本體部自前向后截面徑向長度逐漸變大，前述的彎折部形成于本體部后端并向外彎折。[0034]進(jìn)一步，所述輔板的后端部上下能調(diào)節(jié)地設(shè)置于楔形刀犁頭外側(cè)。這樣能實(shí)現(xiàn)豐產(chǎn)溝上邊與楔形刀犁頭后面底端的相對(duì)高度，從而達(dá)到調(diào)節(jié)豐產(chǎn)溝深度的目的。所述楔形刀犁頭的底端具有向內(nèi)彎折的導(dǎo)向部。導(dǎo)向部能引導(dǎo)水流和耕土，從而降低開溝器與地面的摩擦，降低磨損，延長使用壽命，同時(shí)可以減少阻力，起到降低能耗的作用。考慮到開溝器于機(jī)架的安裝便利性，所述楔形刀犁頭的前端頂部具有一能與機(jī)架中部連接的牽引板，所述楔形刀犁頭的內(nèi)腔設(shè)有一能與機(jī)架后端部連接手柄。所述減速箱殼體的外端面具有連接座，一截面為U形的前護(hù)板通過一連接板設(shè)置于前述的連接座上并將水田輪前端部分罩住。前護(hù)板可以將水田輪帶上來的泥土卸掉，降低阻力。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于減速箱和水田輪前置，發(fā)動(dòng)機(jī)和開溝器后置的布置方式，使得整體重量前后均衡，同時(shí)結(jié)構(gòu)緊湊合理，整體重量較輕，便于攜帶和運(yùn)輸。

圖I為實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為實(shí)施例分解裝配圖。圖3為圖2中減速箱的放大圖。圖4為圖3的分解裝配圖。圖5為圖2中開溝器的放大圖。圖6為圖5中開溝器另一視角的放大圖。圖7為圖5中開溝器的分解裝配圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖I和圖2所示，本實(shí)施例中的稻田開溝機(jī)包括開溝器2、機(jī)架I、油門拉桿6、水田輪3、扶手5、支撐腳9、發(fā)動(dòng)機(jī)4和減速箱7。油門拉桿6靠近扶手5設(shè)置，具有油門開關(guān)61，扶手5上具有熄火開關(guān)51，發(fā)動(dòng)機(jī)4設(shè)于機(jī)架I的后端，減速箱7和水田輪3設(shè)于機(jī)架I的前端，減速箱7通過一輸入軸與發(fā)動(dòng)機(jī)4傳動(dòng)連接，輸入軸72外壁具有一套管41，起保護(hù)作用。扶手5設(shè)于機(jī)架I上端面并延伸至發(fā)動(dòng)機(jī)4上方，具體地，套管41上焊接有一連接基座43，連接皮42與連接基座43通過螺栓連接固定，從而將扶手5、套管41和機(jī)架I連為一體。開溝器2設(shè)于機(jī)架I后端并位于發(fā)動(dòng)機(jī)4下方，水田輪3與減速箱3的輸出軸連接并位于機(jī)架I前端，支撐腳9閑置時(shí)用于支撐住整機(jī)，使用時(shí)收起來。水田輪3前端還設(shè)有一前護(hù)板8，該前護(hù)板8的截面為U形，通過一連接板81設(shè)置于連接座714上并將水田輪3前端部分罩住。前護(hù)板8可以將水田輪3帶上來的泥土卸掉，降低阻力。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)4后，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)4將動(dòng)力傳遞給減速箱7，動(dòng)力通過以I:230之比例的減速箱7后,動(dòng)力在減速箱7動(dòng)力輸出軸輸出；減速箱7動(dòng)力輸出軸進(jìn)而驅(qū)動(dòng)水田輪3前進(jìn)；水田輪3前進(jìn)過程中，同時(shí)牽動(dòng)緊跟在其后的開溝器2，開溝器2在稻田兩行稻株間向前拖弋，最終拖挖出一條豐產(chǎn)溝來。[0049]結(jié)合圖3和圖4所示,本實(shí)施例中的減速箱7包括殼體及設(shè)于殼體內(nèi)的減速機(jī)構(gòu)，減速機(jī)構(gòu)包括輸入軸72、第一齒輪73、第二齒輪74、第三齒輪75、第四齒輪79、蝸桿76及渦輪77，輸入軸72連接設(shè)置有第一齒輪73，第二齒輪74與第一齒輪73嚙合傳動(dòng)，第三齒輪75與第二齒輪74組成雙聯(lián)齒輪能同步轉(zhuǎn)動(dòng)，第四齒輪79與第三齒輪75嚙合傳動(dòng)，蝸桿76與第四齒輪79連接并能同步轉(zhuǎn)動(dòng)，渦輪77與蝸桿76嚙合傳動(dòng)并中部設(shè)有一輸出軸78，該輸出軸78與輸入軸72長度方向相垂直。結(jié)合圖4所示，殼體包括本體71、前蓋板712及側(cè)蓋板713，本體71具有供減速機(jī)構(gòu)容置的內(nèi)腔，本體71 —側(cè)具有供輸出軸78伸出的通孔(圖中無顯示)，該內(nèi)腔的前端和側(cè)壁分別形成前端口和側(cè)端口 711，前蓋板712蓋設(shè)于前端口上并具有供輸入軸伸出的通孔，側(cè)蓋板713蓋設(shè)于側(cè)端口 711上。輸入軸72依次通過第一齒輪73、第二齒輪74、第三齒輪75、第四齒輪79、蝸桿76及渦輪77，將動(dòng)力傳遞到輸出軸78上，實(shí)現(xiàn)I :230的減速比。輸入軸72的動(dòng)力來自發(fā)動(dòng)機(jī)4，輸出軸78與水田輪3連接，提供動(dòng)力。 如圖4所示，本實(shí)施例中，殼體內(nèi)腔相應(yīng)的部位都設(shè)有軸承、油封及墊圈。結(jié)合圖5、圖6和圖7所示，本實(shí)施例中的開溝器2包括楔形刀犁頭21、橫檔和輔板24，楔形刀犁頭21中空形成內(nèi)腔并頭部截面呈三角狀，楔形刀犁頭21的前端刀刃211自上而下逐漸向內(nèi)傾斜，并且，楔形刀犁頭21的上端面自前向后逐漸降低，頭部微微翹起，楔形刀犁頭21后端開口形成端口，楔形刀犁頭2的底端具有向內(nèi)彎折的導(dǎo)向部27。橫檔包括上橫檔25a和下橫檔25b，上橫檔25a和下橫檔25b的兩端分別連接于楔形刀犁頭21后端的內(nèi)壁兩側(cè)并靠近端口設(shè)置。上橫檔25a長度能調(diào)節(jié)的設(shè)置于楔形刀犁頭后端。具體地，上橫檔15b包括第一橫檔塊251、第二橫檔塊252及調(diào)節(jié)螺母253和調(diào)節(jié)螺栓2a,第一橫檔塊251頭部具有一螺孔,第二橫檔塊252沿著長度方向具有一條形的調(diào)節(jié)孔，螺栓2a穿過調(diào)節(jié)孔和螺孔并用螺母253固定。下橫檔25b參考上橫檔設(shè)置。輔板24為兩塊，凸設(shè)于楔形刀犁頭21兩外側(cè)靠近上端面，用以溝緣整形，可以使溝緣變得光滑，同時(shí)也用于限定溝的深度。具體地，輔板24呈條狀自前向后布置于楔形刀犁頭21外側(cè)，輔板24包括本體部241及彎折部242，本體部241自前向后截面徑向長度逐漸變大，彎折部242形成于本體部241后端并向外彎折。輔板24的前端用螺釘固定，輔板24的后端部上下能調(diào)節(jié)地設(shè)置于楔形刀犁頭I外側(cè)。具體地，楔形刀犁頭21外側(cè)具有高低不同的三個(gè)螺孔212，通過定位螺釘2c的安裝高度，可以調(diào)節(jié)豐產(chǎn)溝的深度。楔形刀犁頭21的前端頂部具有牽引板26，楔形刀犁頭21的內(nèi)腔通過一撐板23設(shè)有一手柄22。撐板23與手柄22焊接為一體,撐板23通過鉚接與楔形刀犁頭21連為一體，手柄22底部與楔形刀犁頭21底部也焊接方式連為一體。如圖I所示，牽引板26與開溝機(jī)的機(jī)架I中部連接固定，手柄22與開溝機(jī)的機(jī)架I后端部連接固定，這樣就完成開溝器2在機(jī)架I上的安裝。采用中空的楔形刀犁頭作為開溝器主體，重量輕巧，便于攜帶，阻力小，利于降低驅(qū)動(dòng)功率，而且，形成的倒梯形豐產(chǎn)溝，能滿足水稻生產(chǎn)田間灌排水管理需要。
權(quán)利要求1.ー種稻田開溝機(jī)，其特征在于包括 機(jī)架； 發(fā)動(dòng)機(jī)，設(shè)于前述機(jī)架的后端； 減速箱，設(shè)于前述機(jī)架的前端，并通過一輸入軸與前述的發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)連接； 扶手，設(shè)于機(jī)架上端面并延伸至發(fā)動(dòng)機(jī)上方； 開溝器，設(shè)于機(jī)架后端并位于發(fā)動(dòng)機(jī)下方；以及 水田輪，與前述減速箱的輸出軸連接并位于機(jī)架前端。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的稻田開溝機(jī)，其特征在于所述的減速箱包括殼體及設(shè)于殼體內(nèi)的減速機(jī)構(gòu)，減速機(jī)構(gòu)包括 輸入軸，連接設(shè)置有一第一齒輪； 第二齒輪，與前述的第一齒輪嚙合傳動(dòng)； 第三齒輪，與前述的第二齒輪組成雙聯(lián)齒輪能同步轉(zhuǎn)動(dòng)； 第四齒輪，與前述的第三齒輪嚙合傳動(dòng)； 蝸桿，與前述的第四齒輪連接井能同步轉(zhuǎn)動(dòng)；以及 渦輪，與前述的蝸桿嚙合傳動(dòng)并中部設(shè)有ー輸出軸，該輸出軸與前述的輸入軸長度方向相垂直。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的稻田開溝機(jī)，其特征在于所述的殼體包括 本體，具有供減速機(jī)構(gòu)容置的內(nèi)腔，該內(nèi)腔的前端和側(cè)壁分別形成前端口和側(cè)端ロ ； 前蓋板，蓋設(shè)于前述的前端ロ上并具有供輸入軸伸出的通孔；以及 側(cè)蓋板，蓋設(shè)于前述的側(cè)端口上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的稻田開溝機(jī)，其特征在于所述的開溝器包括楔形刀犁頭和橫檔，前述的楔形刀犁頭中空形成內(nèi)腔并頭部截面呈三角狀，前述楔形刀犁頭的前端刀刃自上而下逐漸向內(nèi)傾斜，并且，前述楔形刀犁頭的上端面自前向后逐漸降低，前述橫檔的兩端分別連接于楔形刀犁頭后端的內(nèi)壁兩側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的稻田開溝機(jī)，其特征在于所述的楔形刀犁頭后端開ロ形成端ロ，而所述的橫檔則靠近該端ロ設(shè)置；所述的橫檔長度能調(diào)節(jié)的設(shè)置于楔形刀犁頭后端。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的稻田開溝機(jī)，其特征在于所述的楔形刀犁頭兩外側(cè)靠近上端面均凸設(shè)有用以溝緣整形的輔板。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的稻田開溝機(jī)，其特征在于所述的輔板呈條狀自前向后布置于楔形刀犁頭外側(cè)，所述的輔板包括本體部及彎折部，前述的本體部自前向后截面徑向長度逐漸變大，前述的彎折部形成于本體部后端井向外彎折。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的稻田開溝機(jī)，其特征在于所述楔形刀犁頭的底端具有向內(nèi)彎折的導(dǎo)向部。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的稻田開溝機(jī)，其特征在于所述楔形刀犁頭的前端頂部具有一能與機(jī)架中部連接的牽引板，所述楔形刀犁頭的內(nèi)腔設(shè)有一能與機(jī)架后端部連接手柄。
10.根據(jù)權(quán)利要求I所述的稻田開溝機(jī)，其特征在于所述減速箱殼體的外端面具有連接座，一截面為U形的前護(hù)板通過ー連接板設(shè)置于前述的連接座上并將水田輪前端部分罩住。
專利摘要一種稻田開溝機(jī)，包括機(jī)架、發(fā)動(dòng)機(jī)、減速箱、扶手及開溝器，發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)于機(jī)架的后端，減速箱設(shè)于機(jī)架的前端，并通過一輸入軸與發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)連接，扶手設(shè)于機(jī)架上端面并延伸至發(fā)動(dòng)機(jī)上方，開溝器設(shè)于機(jī)架下端并位于發(fā)動(dòng)機(jī)下方，水田輪與減速箱的輸出軸連接并位于機(jī)架前端。減速箱和水田輪前置，發(fā)動(dòng)機(jī)和開溝器后置的布置方式，使得整體重量前后均衡，同時(shí)結(jié)構(gòu)緊湊合理，整體重量較輕，便于攜帶和運(yùn)輸。
文檔編號(hào)A01C5/06GK202750436SQ2012203780
公開日2013年2月27日 申請(qǐng)日期2012年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月1日
發(fā)明者周亞倫 申請(qǐng)人:寧波協(xié)力機(jī)電制造有限公司