專利名稱:用于薄板、汽車和這一類的物體的粉碎機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種用于薄板、汽車和這ー類的物體的粉碎機(jī)。尤其是本發(fā)明涉及一種錘式粉碎機(jī)形式下的粉碎機(jī)。
背景技術(shù):
例如由US4009836已知ー種錘式粉碎機(jī)。在這樣的粉碎機(jī)中,ー帶有沖擊工具的轉(zhuǎn)子在殼體中運(yùn)轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子支撐在ー軸上,該軸通常處在垂直于粉碎機(jī)中的進(jìn)料方向。在轉(zhuǎn) 子的端面上殼體具有兩個(gè)側(cè)壁板。因?yàn)榉鬯闄C(jī)也要粉碎非常粗大的粉碎物料,并且這些粉碎物料常常無控制地裂開或者也引發(fā)爆炸,設(shè)備的側(cè)壁通常在內(nèi)側(cè)用裝甲板形式的保護(hù)機(jī)構(gòu)加裝內(nèi)村。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明以該任務(wù)為依據(jù)提出一種改進(jìn)的設(shè)備。根據(jù)本發(fā)明,該任務(wù)通過具有權(quán)利要求I特征的、用于薄板、汽車和這ー類的物體的粉碎機(jī)得以解決。如前面已經(jīng)說明的,保護(hù)板在殼體壁的內(nèi)側(cè)上在圍繞著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)的沖擊工具的區(qū)域中是常見的,并且由于設(shè)備的較長的可能的運(yùn)行壽命越來越多地被使用。側(cè)壁保護(hù)機(jī)構(gòu)圍繞著轉(zhuǎn)子在工作區(qū)的側(cè)面沿著圓環(huán)形走向遮蓋殼體壁。然而大約在轉(zhuǎn)子外形輪廓線的高度上設(shè)備殼體的側(cè)壁向外回縮。其原因在于,側(cè)壁確定ー工作區(qū),并且該工作區(qū)按照可能性應(yīng)不通到在轉(zhuǎn)子旁邊的縫隙處。因此,側(cè)壁通常這樣布置,以使它大約與端側(cè)的轉(zhuǎn)子邊緣排在一條直線上,或者優(yōu)選的是甚至將在它的延長上遇到轉(zhuǎn)子,以使轉(zhuǎn)子邊緣稍微地位于通過側(cè)壁確定的工作區(qū)之外。側(cè)壁的伸出部分非常近地靠近轉(zhuǎn)子,以便根據(jù)可能性粉碎物料不能占據(jù)在轉(zhuǎn)子沖擊工具旁邊經(jīng)過的并且到達(dá)轉(zhuǎn)子支撐軸的路徑。按照本發(fā)明,所提出的任務(wù)通過用于薄板、汽車和這ー類的物體的粉碎機(jī)的轉(zhuǎn)子得到解決,轉(zhuǎn)子裝于殼體中,轉(zhuǎn)子以轉(zhuǎn)子邊緣可在殼體側(cè)壁或者側(cè)壁保護(hù)機(jī)構(gòu)的側(cè)板下轉(zhuǎn)動(dòng),其中轉(zhuǎn)子具有在轉(zhuǎn)子邊緣上的徑向凸起,用于減少通過在轉(zhuǎn)子邊緣和側(cè)壁或者側(cè)板之間的間隙到達(dá)的粉碎物料。所述徑向凸起位于由凹入部分形成的空間內(nèi),使得由于沿側(cè)壁內(nèi)表面和/或所述側(cè)板的內(nèi)表面的對(duì)準(zhǔn)而引導(dǎo)到轉(zhuǎn)子表面上。用這樣的以理想的方式構(gòu)成環(huán)形的凸起可相對(duì)可靠地防止粉碎物料通過在轉(zhuǎn)子和殼體壁或者殼體壁凹入部分之間的自由間隙到達(dá)在轉(zhuǎn)子端面旁邊的自由空間,當(dāng)凸起具有足夠大的尺寸吋。但是本身一較小的優(yōu)選的是環(huán)形的凸起已經(jīng)降低了通過該間隙進(jìn)入的粉碎物料的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)帶有徑向凸起的轉(zhuǎn)子具有ー轉(zhuǎn)子罩時(shí),乃是特別有利的。這樣的轉(zhuǎn)子罩例如由DE19756275C1所已知。在那里的錘式粉碎機(jī)中轉(zhuǎn)子除了在轉(zhuǎn)子外殼的圓周上伸出的錘板之外在它的軸向邊緣上具有在轉(zhuǎn)子的圓盤上環(huán)繞伸出的環(huán),一保護(hù)罩裝在該轉(zhuǎn)子上。在運(yùn)行時(shí)DE19756275C1的轉(zhuǎn)子因此具有一在圓周上接近于光滑的表面。光滑的表面-単獨(dú)伸出的錘板是例外-通過在轉(zhuǎn)子上圍繞著眾多的保護(hù)罩的圓筒形的外殼表面形成。因此,DE19756275C1的轉(zhuǎn)子具有在邊緣上環(huán)繞的凸起,雖然作為這樣的凸起在轉(zhuǎn)子圓盤上,在運(yùn)行中與之相反卻沒有。與此相對(duì)照,本發(fā)明提出的ー優(yōu)選方面提出,恰恰在運(yùn)行中在邊緣上形成徑向凸起,以便在它的無計(jì)劃的軸向移動(dòng)時(shí)盡可能多的粉碎物料保留在工作區(qū)中。在ー優(yōu)選的結(jié)構(gòu)形式中,凸起徑向在轉(zhuǎn)子罩、優(yōu)選的是在邊緣的轉(zhuǎn)子罩的外部構(gòu) 成。這樣的結(jié)構(gòu)聯(lián)合了轉(zhuǎn)子保護(hù)罩和提出的凸起的穩(wěn)定的和降低噪聲的特性,用于防止或減少側(cè)面泄漏出的粉碎物料。然而這是不言而喻的,大量的粉碎物料在該位置上撞擊殼體,即大約在轉(zhuǎn)子外殼表面的高度上撞擊側(cè)壁的伸出部分。這引起強(qiáng)烈的磨損。L型角保護(hù)機(jī)構(gòu)這里提供一種補(bǔ)救措施通過它的形狀附加于側(cè)壁的保護(hù)現(xiàn)在也可以保護(hù)伸出部分。在迄今為止在該位置上見到的在側(cè)壁保護(hù)機(jī)構(gòu)下凸出的側(cè)壁端部和向外伸出的方頭之間的焊接連接可有規(guī)律地識(shí)別出磨損現(xiàn)象。這不僅僅是對(duì)設(shè)備、而且是對(duì)操作人員是ー種風(fēng)險(xiǎn),該操作人員也許要進(jìn)到設(shè)備里面,以便對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查或者修理。優(yōu)選的是側(cè)壁保護(hù)機(jī)構(gòu)具有一圓弧扇形件。這是不言而喻的,轉(zhuǎn)子的外殼表面成弧形走向,而且圍繞著轉(zhuǎn)子的支撐和旋轉(zhuǎn)軸以一圓弧曲線走向。因此,保護(hù)機(jī)構(gòu)同樣構(gòu)成弧形是有利的。為了在側(cè)壁的回縮的走向和轉(zhuǎn)子邊緣之間的間隙保持盡可能的小,這里推薦,在側(cè)壁上的伸出部分同樣可成弧形走向,而且同樣作為圓弧段圍繞著轉(zhuǎn)子軸。當(dāng)側(cè)壁保護(hù)機(jī)構(gòu)相對(duì)于在橫截面中的L形狀另外具有一圓弧扇形件的形狀時(shí),其中優(yōu)選的是橫截面是沿著徑向剖面,壁板凹入部分的這樣的走向可以非常形狀吻合地被用保護(hù)板包上。優(yōu)選的是角保護(hù)板區(qū)域具有ー懸臂板,該懸臂板成一角度與側(cè)板間隔。在這樣的結(jié)構(gòu)中,保護(hù)機(jī)構(gòu)的側(cè)板可與粉碎機(jī)的同一側(cè)壁相匹配,該側(cè)壁形成工作區(qū)的邊界,而懸臂板圍繞著側(cè)壁的凹入部分引導(dǎo)。該角度特別優(yōu)選的是盡可能是直角,但是優(yōu)選的是它相對(duì)于側(cè)板的走向至少是大約70°。當(dāng)懸臂板與側(cè)板構(gòu)成整體時(shí),側(cè)壁保護(hù)板特別穩(wěn)定。與此相對(duì)照可以得到更有利的維護(hù)的優(yōu)點(diǎn),當(dāng)懸臂板作為單獨(dú)的部件連接在側(cè)板上時(shí)。本發(fā)明建議,懸臂板至少具有基本上與側(cè)板相同的厚度。懸臂板的厚度按照迄今為止用樣機(jī)的實(shí)驗(yàn)應(yīng)該至少具有大約側(cè)板厚度的一半,優(yōu)選的是大約具有側(cè)板厚度的三分之ニ。側(cè)板本身優(yōu)選的是構(gòu)成的更厚,因?yàn)榇送鈧?cè)壁保護(hù)板的螺栓連接孔也可布置在側(cè)板中。
按照本發(fā)明的另ー優(yōu)選的方面,在側(cè)板和轉(zhuǎn)子區(qū)板之間的過渡具有ー懸臂板。已經(jīng)說明,迄今為止方頭朝向外被焊接在側(cè)壁的靠近轉(zhuǎn)子的端部邊緣上,以便保證殼體壁伸出部分的向外伸出。傳統(tǒng)地轉(zhuǎn)子區(qū)側(cè)壁在側(cè)面外部焊接在方頭上。方頭通常被彎成弧形,并且作為圓弧段圍繞著轉(zhuǎn)子軸走向。在方頭和側(cè)壁之間通常如在方頭和轉(zhuǎn)子區(qū)側(cè)壁之間同樣存在兩個(gè)焊接連接。用如提出的在側(cè)壁和轉(zhuǎn)子區(qū)側(cè)壁之間懸臂板形式的過渡使設(shè)備構(gòu)造得明顯地更加穩(wěn)定。對(duì)此要明確指出的是,這不僅涉及到側(cè)壁保護(hù)板,在該側(cè)壁保護(hù)板中在側(cè)板和轉(zhuǎn)子區(qū)板之間的過渡具有ー懸臂板。更多地是它具有獨(dú)立的優(yōu)點(diǎn),當(dāng)側(cè)壁作為這樣的在它到轉(zhuǎn)子區(qū)側(cè)壁的凹入部分上具有ー懸臂壁板吋。 這是不言而喻的,提出的側(cè)壁保護(hù)機(jī)構(gòu)和提出的側(cè)壁直接地有利地在薄板、汽車和這ー類的物體的粉碎機(jī)上發(fā)生作用。按照本發(fā)明的另ー優(yōu)選方面,轉(zhuǎn)子以轉(zhuǎn)子邊緣可在帶有保持不變的自由間隙的殼體側(cè)壁或者側(cè)壁保護(hù)機(jī)構(gòu)的側(cè)板的側(cè)壁下轉(zhuǎn)動(dòng),其中存在一最高IOmm的自由間隙尺寸、優(yōu)選的是最聞5mm、特別優(yōu)選的是最聞2mm。在轉(zhuǎn)子的邊緣和殼體的側(cè)壁或者緊貼在上邊并且縮小了工作區(qū)的保護(hù)機(jī)構(gòu)、必要時(shí)同樣L形的保護(hù)機(jī)構(gòu)和/或者一帯有懸臂壁板的側(cè)壁凹入部分之間在ー這么小的間隙尺寸時(shí)只有非常少的粉碎物料可通過間隙并且因此到達(dá)在轉(zhuǎn)子側(cè)面的自由空間中。在發(fā)明人的實(shí)驗(yàn)中證明,這么小的間隙尺寸不會(huì)以強(qiáng)制的方式導(dǎo)致楔住,該楔住迫使設(shè)備停機(jī)。按照本發(fā)明的另ー優(yōu)選方面,轉(zhuǎn)子以轉(zhuǎn)子邊緣可在殼體側(cè)壁或者側(cè)壁保護(hù)機(jī)構(gòu)的側(cè)板下轉(zhuǎn)動(dòng),并且其中側(cè)壁或者側(cè)板在轉(zhuǎn)子外殼表面上的搭接分別從轉(zhuǎn)子邊緣起測量至少20mm、優(yōu)選的是至少40mm、特別優(yōu)選的是大約50mm。同樣在這樣大的搭接時(shí)在發(fā)明人的實(shí)驗(yàn)中表明,只有非常少的粉碎物料可以通過到達(dá)轉(zhuǎn)子端面的間隙。這是不言而喻的,雖然這樣的搭接尺寸獨(dú)立地已經(jīng)具有優(yōu)點(diǎn),但是尤其是可以與前面描述的本發(fā)明的方面良好地組合。按照本發(fā)明的另ー優(yōu)選方面,轉(zhuǎn)子以轉(zhuǎn)子邊緣可在殼體側(cè)壁或者側(cè)壁保護(hù)機(jī)構(gòu)的側(cè)板下轉(zhuǎn)動(dòng),并且其中在側(cè)壁上和/或者側(cè)板上設(shè)有一徑向空隙,轉(zhuǎn)子邊緣可以在該空隙中轉(zhuǎn)動(dòng),以減少通過在轉(zhuǎn)子邊緣和側(cè)壁或者側(cè)板之間的間隙到達(dá)的粉碎物料。簡言之,在ー這樣的粉碎機(jī)結(jié)構(gòu)中,在殼體壁中或者在它的保護(hù)機(jī)構(gòu)中的凹入部分具有環(huán)繞的空隙,因此轉(zhuǎn)子的邊緣可與該空隙相配合,這同樣減少了或者按照可能性完全禁止了粉碎物料通到轉(zhuǎn)子端面?zhèn)让娴淖杂煽臻g中。在合適的結(jié)構(gòu)中,在帶有轉(zhuǎn)子的粉碎機(jī)的橫截面上在工作區(qū)和在帶有臺(tái)階的轉(zhuǎn)子端面旁邊的自由空間之間產(chǎn)生ー間隙。因此圍繞著轉(zhuǎn)子的環(huán)形間隙通往空隙中。在間隙沿著從工作區(qū)到在轉(zhuǎn)子端面旁邊的自由空間的方向的走向中在搭接段之后轉(zhuǎn)子結(jié)束,但是稍后空隙也結(jié)束,因此環(huán)形間隙成階梯形徑向變小。僅僅在這ー轉(zhuǎn)彎和一由此強(qiáng)迫的短的、基本上徑向的走向之后,環(huán)形間隙通到在轉(zhuǎn)子端面旁邊的自由空間中。
本發(fā)明下面借助于示例性的實(shí)施例參照附圖詳細(xì)說明。同一的或者功能相同的部件可具有同樣的附圖標(biāo)記。其中圖I表示了一圓弧扇形的整體鋼件的俯視圖,該鋼件作為保護(hù)板使用,圖2表不了ー在圖I中根據(jù)徑向剖面標(biāo)記C-C所不的橫剖面圖,圖3表示了一由圖I和圖2所示的L形保護(hù)板的透視圖,圖4在透視圖下表示了在一粉碎機(jī)中轉(zhuǎn)子的一部分,其中一轉(zhuǎn)子的邊緣圓盤以ー邊緣區(qū)域在L形保護(hù)板之內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),該保護(hù)板保護(hù)側(cè)壁,圖5在一可比較的透視圖下表示了ー圖4所示的粉碎機(jī),然而沒有轉(zhuǎn)子,
圖6在一透視圖下示意表示了一帯有一打開的上半部分的帶有轉(zhuǎn)子的粉碎機(jī)的轉(zhuǎn)子區(qū)域,圖7所示是由圖6所示的根據(jù)那里的圓環(huán)狀的標(biāo)記“B”所示的細(xì)部圖,圖8在一斜視圖下大約根據(jù)在圖6中所示的方向標(biāo)記VDI示意表示了圖6和圖7所示的粉碎機(jī),圖9所示是由圖8所示的根據(jù)那里的圓環(huán)狀的局部放大標(biāo)記“A”所示的細(xì)部圖。
具體實(shí)施例方式在圖I至3中所示的鋼件I基本上由ー側(cè)板2和一接在這上面的懸臂板3組成。在通過鋼件I的徑向剖面“C-C”中表明懸臂板3以ー直角4連接在側(cè)板2上。在鋼件I的側(cè)板2中設(shè)有孔形的空隙5。用于在粉碎機(jī)側(cè)壁上固定的固定螺栓(未表示)可被插入該孔中。鋼件I的側(cè)面端部邊緣6、7在端面上不僅沿著側(cè)板2而且沿著懸臂板3延伸,并且同樣徑向按照弧形8成型,因此多個(gè)鋼件I形狀的鋼件可端面靠端面地被裝配成一任意的圓弧的部分。由圖4和圖5所示的粉碎機(jī)60在ー轉(zhuǎn)子區(qū)域中支撐著轉(zhuǎn)子50。轉(zhuǎn)子50的一端部圓盤70用ー邊緣區(qū)域80在L型的保護(hù)板90之內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。L型的保護(hù)板90防止粉碎物料對(duì)側(cè)壁100的沖擊,該粉碎物料否則被轉(zhuǎn)子50的表面或者設(shè)在那里的錘以相對(duì)不可控制的動(dòng)能撞擊側(cè)壁100。轉(zhuǎn)子50的邊緣區(qū)域80被多個(gè)圓弧段的L型的保護(hù)板110、120、130、140、150、160、
170圍住(尤其是參見圖5),該保護(hù)板相互裝配成一半圓形。在L型的保護(hù)板110至170的徑向內(nèi)表面180上構(gòu)成一臺(tái)階190,該臺(tái)階軸向位于轉(zhuǎn)子50的邊緣區(qū)域80之外,因此粉碎物料以未計(jì)劃的和無意的路徑圍繞著轉(zhuǎn)子的邊緣進(jìn)入在轉(zhuǎn)子50的端面旁邊的軸的支撐區(qū)必需要越過臺(tái)階190。臺(tái)階190在很大程度上在轉(zhuǎn)子50的旁邊的該未計(jì)劃的路徑上阻止粉碎物料。在圖6至圖9中的粉碎機(jī)200基本上由一上半殼體201和一殼體座202組成,它們分別具有一基本上半圓筒形的用于轉(zhuǎn)子205的容納腔203、204。上半殼體201為了轉(zhuǎn)子區(qū)206的打開可通過液壓缸207 (示意表示)向上回轉(zhuǎn),其中轉(zhuǎn)子205用軸208布置在上半殼體201上。不僅上半殼體201而且殼體座202具有一帶有相對(duì)于轉(zhuǎn)子205徑向向外伸出部分211的殼體側(cè)壁210,從而由于沿著內(nèi)表面212的對(duì)準(zhǔn)不會(huì)通到在轉(zhuǎn)子旁邊的端壁區(qū)域213處,而是由于對(duì)準(zhǔn)而引導(dǎo)到轉(zhuǎn)子表面214上。這在轉(zhuǎn)子205或者粉碎機(jī)200運(yùn)行時(shí)非常重要,以便輸入的粉碎物料被直接供給到轉(zhuǎn)子205的錘上。殼體側(cè)壁210通過一平面保護(hù)機(jī)構(gòu)215保護(hù)不受粉碎物料的機(jī)械損傷。當(dāng)然平面保護(hù)機(jī)構(gòu)215明顯地在伸出部分211之前結(jié)束。一不僅在上半殼體201上而且在殼體座202上構(gòu)成的半圓形的伸出保護(hù)機(jī)構(gòu)216直接連接在平面保護(hù)機(jī)構(gòu)215上,該保護(hù)機(jī)構(gòu)由扇形體組成。伸出部分的保護(hù)機(jī)構(gòu)216由多個(gè)圓弧扇形件217、218、219、220 (示范性地標(biāo)出)組成。該圓弧扇形件圓周上直接相互貼緊。相對(duì)平面保護(hù)機(jī)構(gòu)215首先構(gòu)成ー凸緣221,該凸緣導(dǎo)致保護(hù)機(jī)構(gòu)216相對(duì)平面保護(hù)機(jī)構(gòu)215更大的材料厚度。
圓環(huán)扇形保護(hù)板217、218、219、220在徑向剖面中相對(duì)于轉(zhuǎn)子205的軸208構(gòu)成L形,并且分別具有ー側(cè)板222 (示范性地標(biāo)出)和一與此構(gòu)成整體的懸臂板223 (示范性地標(biāo)出)。因此,扇形保護(hù)板217、218、219和220的L形狀保護(hù)了殼體側(cè)壁210、230的伸出部分211。由于在懸臂板223上的臺(tái)階231幾乎沒有粉碎物料可以從轉(zhuǎn)子205的表面214到達(dá)在轉(zhuǎn)子205旁邊的端面區(qū)域213中,該懸臂板相當(dāng)近地、尤其是以只有幾個(gè)毫米的間距包圍著轉(zhuǎn)子205的側(cè)邊緣232。這因此很重要,因?yàn)檩S208的支座布置在那里。此外,那里的殼體壁235的構(gòu)成通常沒有另外的保護(hù)機(jī)構(gòu)。
權(quán)利要求
1.帶有ー支撐在殼體中的轉(zhuǎn)子的、用于薄板、汽車和這ー類的物體的粉碎機(jī),具有一上半殼體(201)和殼體座(202),上半殼體(201)和殼體座(202)都具有殼體側(cè)壁(210,235), 其中所述轉(zhuǎn)子包括轉(zhuǎn)子邊緣(232)以在上半殼體的側(cè)壁(210,235)下轉(zhuǎn)動(dòng),或者在上半殼體(201)的側(cè)壁防護(hù)機(jī)構(gòu)(1,9,215,216)的側(cè)板下轉(zhuǎn)動(dòng), 具有在可轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子邊緣(232)和殼體的側(cè)壁(210,235)或者側(cè)板之間的間隙, 其中所述轉(zhuǎn)子包括在運(yùn)行時(shí)在轉(zhuǎn)子邊緣(232)上的徑向凸起,用于減少通過所述間隙到達(dá)的要被粉碎的粉碎物料, 其中所述凸起位于轉(zhuǎn)子邊緣(232)處并且因此軸向位于轉(zhuǎn)子表面(214)之外, 并且其中所述殼體包括具有側(cè)壁(235)和/或側(cè)板的凹入部分,因此形成用干支撐轉(zhuǎn)子的自由空間, 其特征在于,所述徑向凸起位于由凹入部分形成的空間內(nèi),使得由于沿側(cè)壁(235)和/或所述側(cè)板的內(nèi)表面(212)的對(duì)準(zhǔn)而引導(dǎo)到轉(zhuǎn)子表面(214)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的粉碎機(jī),其特征在干,轉(zhuǎn)子罩位于轉(zhuǎn)子上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的粉碎機(jī),其特征在于,所述凸起徑向位于轉(zhuǎn)子罩外側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的粉碎機(jī),包括用于給粉碎機(jī)的側(cè)壁(10,210,230)加襯的側(cè)壁防護(hù)機(jī)構(gòu)(I,9,215,216 ),其具有在橫截面上為L形的角保護(hù)機(jī)構(gòu)區(qū)域(216 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的粉碎機(jī),其特征在于,所述側(cè)壁防護(hù)機(jī)構(gòu)具有圓弧扇形件,并且所述角保護(hù)機(jī)構(gòu)區(qū)域還包括以一角度與側(cè)板間隔的懸臂板,其中懸臂板與側(cè)板構(gòu)成整體或者懸臂板作為ー單獨(dú)的部件連接在側(cè)板上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的粉碎機(jī),其特征在干,所述懸臂板具有至少基本上與側(cè)板相同的厚度。
7.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的粉碎機(jī),其中 轉(zhuǎn)子以轉(zhuǎn)子邊緣可在帶有保持不變的自由間隙的殼體側(cè)壁或者側(cè)壁保護(hù)機(jī)構(gòu)的側(cè)板的側(cè)壁下轉(zhuǎn)動(dòng),其特征在于存在一最高IOmm的自由間隙尺寸、優(yōu)選的是最高5mm、特別優(yōu)選的是最聞2mm。
8.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的粉碎機(jī),其中轉(zhuǎn)子以轉(zhuǎn)子邊緣可在殼體側(cè)壁或者側(cè)壁保護(hù)機(jī)構(gòu)的側(cè)板下轉(zhuǎn)動(dòng),其特征在于存在至少20mm、優(yōu)選的是至少40mm、特別優(yōu)選的是大約50mm的搭接。
9.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的粉碎機(jī),其特征在干, 其中在側(cè)壁上和/或者側(cè)板上設(shè)有一徑向間隔,轉(zhuǎn)子可以在該間隔中轉(zhuǎn)動(dòng),以減少通過在轉(zhuǎn)子邊緣和側(cè)壁或者側(cè)板之間的間隙到達(dá)的粉碎物料。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于薄板、汽車和這一類的物體的粉碎機(jī)。粉碎機(jī)的轉(zhuǎn)子裝于殼體中,轉(zhuǎn)子以轉(zhuǎn)子邊緣可在殼體側(cè)壁或者側(cè)壁保護(hù)機(jī)構(gòu)的側(cè)板下轉(zhuǎn)動(dòng),其中轉(zhuǎn)子具有在轉(zhuǎn)子邊緣上的徑向凸起,用于減少通過在轉(zhuǎn)子邊緣和側(cè)壁或者側(cè)板之間的間隙到達(dá)的粉碎物料。所述徑向凸起位于由凹入部分形成的空間內(nèi),使得由于沿側(cè)壁內(nèi)表面和/或所述側(cè)板的內(nèi)表面的對(duì)準(zhǔn)而引導(dǎo)到轉(zhuǎn)子表面上。
文檔編號(hào)B02C13/31GK102861632SQ201210303669
公開日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2007年8月15日 優(yōu)先權(quán)日2006年9月1日
發(fā)明者F.胡夫 申請(qǐng)人:艾伯特 . 霍夫曼有限責(zé)任公司