專利名稱：軸承油冷式超微粉碎機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型技術(shù)涉及一種軸承油冷式超微粉碎機(jī)，主要用于飼料廠， 粉碎各種粗碎物料如玉米、高梁、米麥類、豆粕、魚蝦等，以達(dá)到所需 標(biāo)準(zhǔn)的超細(xì)粒度物料，特別適用于對蝦、甲魚、鰻魚和幼小動物詞料的 微粉碎的超微粉碎機(jī)。
背景技術(shù)：
超微粉碎機(jī)主要用于詞料廠，粉碎各種粗碎物料如玉米、高梁、米 麥類、豆粕、魚蝦等，以達(dá)到所需標(biāo)準(zhǔn)的超細(xì)粒度物料，特別適用于對 蝦、甲魚、鰻魚和幼小動物詞料的微粉碎或超微粉碎。目前，超微粉碎 機(jī)的軸承采用的是帶雙密封蓋的免維護(hù)形式，因超微粉碎機(jī)主軸的運轉(zhuǎn) 速度高，軸承在高速運轉(zhuǎn)的情況下溫度上升很快，軸承溫度只能用風(fēng)冷 加以降低，使用效果不理想。軸承在潤滑不良的情況下，主軸與軸承極 容易"燒焊"在一起，造成主軸與軸承的損壞。為提高軸承的可靠性， 各生產(chǎn)廠家普遍采用進(jìn)口軸承，價格偏高，正常使用壽命也就在一年左 右，而設(shè)備在工作過程中也容易發(fā)生軸承損壞的現(xiàn)象，容易造成比較大 的危害。因此必須對設(shè)備運行提供有效冷卻、潤滑環(huán)境，提高設(shè)備的使用 壽命。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種軸承油冷式超微粉碎機(jī)，通過超微粉 碎機(jī)軸承內(nèi)循環(huán)油冷，以降低軸承溫度、提高軸承潤滑，達(dá)到超微粉碎 機(jī)工作可靠的目的。本實用新型的技術(shù)方案本實用新型的軸承油冷式超微粉碎機(jī)包括 機(jī)架、粉碎室、粉碎機(jī)構(gòu)及主動力系統(tǒng)、喂料系統(tǒng)、分級風(fēng)選系統(tǒng)，主動力系統(tǒng)中的主軸部分設(shè)油冷系統(tǒng)，在主軸承座13的上端蓋25上有進(jìn) 油口31;下端蓋30上有出油口 32，進(jìn)、出油口通過管路與油泵33、油 箱34連接成回路；下端蓋與主軸承座的接觸面上有密封環(huán)28，在下端 蓋下面有盤根槽36，槽內(nèi)置密封盤根29，盤根槽下有槽蓋36.1。所述的軸承油冷式超微粉碎機(jī)，上、下端蓋上有液位計連接口與液 位計26連接。所述的軸承油冷式超微粉碎機(jī)，上端蓋與主軸承座之間有油封 25. 1。本實用新型的超微粉碎機(jī)的主軸與軸承采用內(nèi)循環(huán)油路冷卻系統(tǒng)進(jìn) 行冷卻，保證主軸與軸承在高速運轉(zhuǎn)時能夠正常工作，同時通過循環(huán)潤 滑油提高軸承的潤滑效果，確保超微粉碎機(jī)不停機(jī)連續(xù)工作。設(shè)計方案充分考慮了超微粉碎機(jī)的使用特點，其優(yōu)點表現(xiàn)在以下幾 個方面所設(shè)計的內(nèi)循環(huán)油路冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單可靠，便于制作及安裝， 運轉(zhuǎn)可靠。使用方便、運行質(zhì)量穩(wěn)定、能滿足不同型號超微粉碎機(jī)的需 要，且可提高軸承使用壽命的技術(shù)。


圖1為本實用新型的主體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是主軸承座局部結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3是主軸承座下端蓋部分結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1、圖2:軸承油冷式超微粉碎機(jī)包括機(jī)架、粉碎室、粉碎機(jī)構(gòu) 及主動力系統(tǒng)、喂料系統(tǒng)、分級風(fēng)選系統(tǒng)。分級風(fēng)選系統(tǒng)包括分級電機(jī)1、分級葉輪軸座4、分級葉輪17、凸 形罩7、出料箱5等。罐體3內(nèi)是粉碎室9，粉碎室9內(nèi)是粉碎機(jī)構(gòu)，粉碎機(jī)構(gòu)包括主軸 帶動的粉碎盤14，粉碎盤14上的錘刀19，齒圈15，分流罩16等，8是操作門。18是喂料系統(tǒng)。主動力系統(tǒng)包括主軸承座13固定在機(jī)架11上的凈化器室內(nèi)，主 軸承座13中安裝有主軸23及軸承21，隔套20;主軸23與主動力12 連接。超微粉碎機(jī)通過對分級電機(jī)1的變頻來改變分級葉輪17的轉(zhuǎn)速或旋 轉(zhuǎn)方向，達(dá)到成品所需的粒度，成品料經(jīng)過分流罩16和凸形罩7在出料 室5內(nèi)，通過風(fēng)送到成品庫。工作時通過安裝在機(jī)架11上的主動力系統(tǒng) 12的多根皮帶傳動到主軸承座13及主軸23，主軸帶動粉碎盤14上的錘 刀19，物料在粉碎室9中與齒圈15發(fā)生撞擊被粉碎，被粉碎的物料由 喂料系統(tǒng)18送到粉碎室9內(nèi)。主動力系統(tǒng)中的主軸部分設(shè)油冷系統(tǒng)，在主軸承座13的上端蓋25 上有進(jìn)油口31，上端蓋與主軸承座的接觸面上有油封25. 1;下端蓋30 上有出油口32，進(jìn)、出油口通過管路與油泵33、油箱34連接成回路。 使冷卻油經(jīng)過軸承座型腔24對軸承21冷卻。
上、下端蓋上有液位計連接口 26.1、 26.2與液位計26連接，以便 觀察冷卻油液位。液位計可顯示液位，以控制軸座內(nèi)油位的高低，通過 改變潤滑齒輪泵33噴油量的大小，使軸承座型腔24內(nèi)的潤滑油加快流 動，達(dá)到降低軸承溫度的目的。如圖3軸承座型腔內(nèi)充滿潤滑油后，為解決下端蓋30與主軸之間的 漏油問題，下端蓋30與主軸承座13的接觸面上有密封環(huán)28，在下端蓋 下面有盤根槽36,槽內(nèi)置密封盤根29，盤根槽下端有槽蓋36.1。盤根 與主軸23纏繞4圈，并設(shè)置出油口 32用于更換潤滑油及雜質(zhì)。下端蓋 上有與液位計26連接的連接口 26. 2。本實用新型的核心是主軸部分設(shè)油冷系統(tǒng)，在主軸承座的上端蓋和 下端蓋上有進(jìn)、出油口，通過管路與油泵、油箱連接。使冷卻油經(jīng)過軸 承座型腔對軸承冷卻，特別是解決下端蓋密封問題。
權(quán)利要求1.一種軸承油冷式超微粉碎機(jī)，包括機(jī)架、粉碎室、粉碎機(jī)構(gòu)及主動力系統(tǒng)、喂料系統(tǒng)、分級風(fēng)選系統(tǒng)，其特征在于主動力系統(tǒng)中的主軸部分設(shè)油冷系統(tǒng)，在主軸承座(13)的上端蓋(25)上有進(jìn)油口(31)；下端蓋(30)上有出油口(32)，進(jìn)、出油口通過管路與油泵(33)、油箱(34)連接成回路；下端蓋與主軸承座的接觸面上有密封環(huán)(28)，在下端蓋下面有盤根槽(36)，槽內(nèi)置密封盤根(29)，盤根槽下有槽蓋(36.1)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承油冷式超微粉碎機(jī),其特征在于:上、 下端蓋上有液位計連接口與液位計(26)連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軸承油冷式超微粉碎機(jī)，其特征在于: 上端蓋與主軸承座之間有油封(25.1)。
專利摘要本實用新型提供一種軸承油冷式超微粉碎機(jī)，包括機(jī)架、粉碎室、粉碎機(jī)構(gòu)及主動力系統(tǒng)、喂料系統(tǒng)、分級風(fēng)選系統(tǒng)，主動力系統(tǒng)中的主軸部分設(shè)油冷系統(tǒng)，在主軸承座(13)的上端蓋(25)上有進(jìn)油口(31)；下端蓋(30)上有出油口(32)，進(jìn)、出油口通過管路與油泵(33)、油箱(34)連接成回路；下端蓋與主軸承座的接觸面上有密封環(huán)(28)，在下端蓋下面有盤根槽(36)，槽內(nèi)置密封盤根(29)，盤根槽下有槽蓋(36.1)。上、下端蓋上有液位計連接口與液位計(26)連接。
文檔編號B02C23/00GK201040258SQ20072008414
公開日2008年3月26日 申請日期2007年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月12日
發(fā)明者劉心剛, 曹銘暉, 朱加云, 王英杰, 程軍林, 波 賀 申請人:國營萬峰無線電廠;湖北三江航天機(jī)電設(shè)備有限責(zé)任公司