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汽車驅(qū)動輪表面輸出功率檢測方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:9504705

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現(xiàn)有技術(shù)按國標(biāo)GB18565-2001《營運車輛綜合性能要求和檢測方法》,以發(fā)動機額定功率車速點Ve或最大扭矩(額定扭矩)車速點Vm檢測動力性通常是按車型系列統(tǒng)計變速箱直接擋來確定車速Ve或Vm,在該車速點采用恒速加載控制穩(wěn)態(tài)檢測功率吸收裝置的加載功率,并評價該穩(wěn)態(tài)加載功率與發(fā)動機功率之比不得小于規(guī)定限值。其不足之處在于(1)由于車輪與滾筒的摩擦阻力是與車輪輪重(或軸重)成正比,輪重越大、摩擦阻力越大,裝配同一型號發(fā)動機的客車、廂式貨車、檔板貨車的驅(qū)動軸重...
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