技術(shù)編號：9499283
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。隨著南航B787率先投入運(yùn)營，標(biāo)志著復(fù)合材料在商用飛機(jī)上的應(yīng)用達(dá)到了空前的程度，并且廣泛地應(yīng)用在機(jī)身蒙皮、大翼、尾翼等部位作為重要結(jié)構(gòu)件大量使用。在波音系列飛機(jī)的SRM手冊(結(jié)構(gòu)修理手冊)中，提出了一個clean room(凈化間)的概念，對復(fù)合材料的維修環(huán)境提出了明確的要求，要求空氣中粉塵的顆粒度小于每立方英尺400000個，溫度要求在18-24°C，相對濕度在60%以下，而通過近幾年各月平均氣溫和平均濕度的數(shù)據(jù)以及我們測得的空氣中粉塵數(shù)量，我們發(fā)現(xiàn)任何...
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