技術(shù)編號：9132859
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。伴隨著全球越來越嚴(yán)重的能源短缺和環(huán)境污染問題，電動汽車技術(shù)的發(fā)展受到了廣泛的關(guān)注，其中多輪獨立驅(qū)動電動汽車作為一種新型的電動汽車發(fā)展方向，由于其理想的控制性能和良好的應(yīng)用背景，受到業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注?，F(xiàn)有技術(shù)中，電動汽車普遍采用單個電機驅(qū)動前輪或者單個電機驅(qū)動后輪，電機與驅(qū)動輪之間通過傳動機構(gòu)進行動力傳遞，兩驅(qū)動輪在轉(zhuǎn)向時，必須有差速機構(gòu)才能實現(xiàn)轉(zhuǎn)向，這就增加了汽車底盤的復(fù)雜性，同時也降低了動力傳動效率?，F(xiàn)有技術(shù)中還有采用輪轂電機驅(qū)動的方式，然而輪轂電機存在如...
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該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。