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一種具有平衡梁的大車(chē)的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):9006563

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自帶轉(zhuǎn)場(chǎng)頂升裝置場(chǎng)橋,轉(zhuǎn)場(chǎng)頂升動(dòng)作到位后,由于處同一平衡梁驅(qū)動(dòng)臺(tái)車(chē)從動(dòng)側(cè)和驅(qū)動(dòng)側(cè)存在重量差,平衡梁繞安裝支承軸向大車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)及減速箱端嚴(yán)重傾斜,通過(guò)觀察場(chǎng)橋轉(zhuǎn)場(chǎng)工況,自帶頂升機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)場(chǎng)轉(zhuǎn)向動(dòng)作(0°至90° ;90°至0° )頂升到位后,從動(dòng)輪側(cè)和驅(qū)動(dòng)輪側(cè)存在重量差導(dǎo)致嚴(yán)重向驅(qū)動(dòng)輪側(cè)傾斜,頂升油缸收起、整臺(tái)場(chǎng)橋降落時(shí),受驅(qū)動(dòng)輪側(cè)傾斜影響,驅(qū)動(dòng)輪胎首先著地,從動(dòng)輪胎后著地面,驅(qū)動(dòng)輪胎首先受承載場(chǎng)橋自重。同時(shí),后落地的從動(dòng)輪胎著地時(shí),對(duì)驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生一個(gè)很大的縱向推...
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