技術(shù)編號(hào):8843804
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前,地鐵作為新的交通工具,由于其高速以及廉價(jià),深受廣大市民的喜愛和歡迎,地鐵高速行駛的同時(shí),地鐵的隧道又是曲線的路線,地鐵的所有車廂之間會(huì)發(fā)生相對(duì)的扭動(dòng),由于受到極大的牽引力,而這種扭力是巨大的,而且一班地鐵每天行駛的距離也是相當(dāng)之長,因此這種由于車廂之間的扭力而產(chǎn)生的能量也是相當(dāng)可觀的。而目前這種可觀的能量并沒有被很好地利用起來,這樣的能量就白白浪費(fèi)了。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種用于地鐵車廂間的發(fā)電儲(chǔ)電裝置解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的地鐵車廂之間的...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。