技術(shù)編號(hào)：8843661
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。柴油機(jī)正時(shí)系統(tǒng)一般設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)前端，由齒輪、鏈條、皮帶組成，在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，正時(shí)系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生較大的噪音。由于正時(shí)系統(tǒng)噪音是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械噪音的主要來源，因此，降低正時(shí)系統(tǒng)的噪音對柴油機(jī)NVH性能的影響是本領(lǐng)域技術(shù)人員所要面對的一項(xiàng)難題。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種設(shè)置在柴油機(jī)正時(shí)系統(tǒng)外側(cè)的柴油機(jī)正時(shí)蓋罩總成，其目的在于可有效降低柴油機(jī)正時(shí)系統(tǒng)的噪音，提高柴油機(jī)的NVH性能。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種柴油機(jī)正...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。