技術(shù)編號：8827831
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前，公交系統(tǒng)仍然處于傳統(tǒng)的管理狀態(tài)，主要表現(xiàn)為如下幾個(gè)方面公交調(diào)度都是手工操作，公交車與控制中心的信息交互不夠及時(shí)，車輛行駛、到站信息以及人流情況難以掌握，造成調(diào)度不合理；公交系統(tǒng)常采用定點(diǎn)發(fā)車的控制方案，兩輛公交車之間的間隔時(shí)間比較固定，高峰時(shí)候乘客乘車擁擠，對市民出行帶來一定困難，低峰時(shí)車上乘客稀疏，造成一定的資源浪費(fèi)；公交系統(tǒng)沒有對公交車進(jìn)行精確定位，公交站牌只有顯示站點(diǎn)和公交線路，如果候車的乘客想要知道自己要乘坐的車輛目前所?？空军c(diǎn)或者行駛的位置...
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