技術(shù)編號(hào):8747316
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。現(xiàn)有的道橋架設(shè)用預(yù)制箱梁(簡(jiǎn)稱梁)的運(yùn)送或喂梁工序中,主要使用運(yùn)(馱)梁小車運(yùn)送(在定點(diǎn)起吊中)或天車自行移動(dòng)運(yùn)送(在非定點(diǎn)起吊中)來完成,而運(yùn)梁車只是單純承擔(dān)運(yùn)輸箱梁的一種車輛設(shè)備。無論是那種形式的喂梁過程中,都需要大功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)輪組,沿既定軌道運(yùn)送到達(dá)指定位置,再進(jìn)行落梁工序。由于預(yù)制箱梁的重量非常之重,喂梁過程必然非常緩慢,費(fèi)時(shí)耗力,效率低下;而且在非定點(diǎn)起吊過程中,對(duì)吊裝鋼纜的要求很高,其維護(hù)成本也要相應(yīng)增加。此外,喂梁過程的高能耗也是顯見的。在定...
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