技術(shù)編號(hào)：8576213
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。為保證載機(jī)的安全，導(dǎo)彈的發(fā)動(dòng)機(jī)均在離開載機(jī)后進(jìn)行點(diǎn)火。在通常的設(shè)計(jì)電路中，導(dǎo)彈綜控機(jī)發(fā)出點(diǎn)火指令，控制點(diǎn)火繼電器動(dòng)作，完成發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，其典型點(diǎn)火電路如圖1。這種點(diǎn)火電路接通時(shí)序均在軟件中進(jìn)行控制，若發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火指令在離機(jī)前提前發(fā)出，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)提前點(diǎn)火，會(huì)對(duì)載機(jī)造成安全隱患。因此，需要提供一種新的技術(shù)方案來解決上述問題。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)安全點(diǎn)火的邏輯控制電路。為解決本實(shí)用新型的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種發(fā)動(dòng)機(jī)安...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。