技術(shù)編號：8377204
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前的飛機(jī)貨艙門作動(dòng)開啟方式主要是液壓作動(dòng)筒驅(qū)動(dòng)，通孔液壓閥的來控制飛機(jī)貨艙門的開、關(guān)。這種驅(qū)動(dòng)方式的缺點(diǎn)是需要較長的供油管路，造成作動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維修困難、油液易泄漏污染艙內(nèi)工作環(huán)境等。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供了一種具有手動(dòng)輸入功能的艙門電動(dòng)推桿裝置，重量輕、結(jié)構(gòu)簡單，能夠減少地面維護(hù)工作。本發(fā)明是通過以下技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn)的一種具有手動(dòng)輸入功能的艙門電動(dòng)推桿裝置，包括電機(jī)1、電機(jī)連接殼體2、力矩限制器軸3、碟簧4、力矩限制器外殼體5、蝸桿機(jī)構(gòu)...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲(chǔ)備，不適合論文引用。