技術(shù)編號(hào)：8352079
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。空陸兩用車在陸地行駛時(shí)，通常采用的是前輪驅(qū)動(dòng)，而空陸兩用車的發(fā)動(dòng)機(jī)置于機(jī)艙后部，變速箱置于客艙的前部，普通的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)會(huì)占用較大的空間，從而增加了空陸兩用車的整車體積，影響了空陸兩用車的陸地運(yùn)行。發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種空陸兩用車陸路行駛傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能較好地減小空陸兩用車的整車體積，保證旋翼機(jī)在陸地上的運(yùn)行。其技術(shù)方案是這樣的一種空陸兩用車陸路行駛傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其包括車體，其特征在于所述車體上設(shè)置有第一傳動(dòng)傘齒輪，所述第一傳動(dòng)傘齒輪連接輸...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。