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在控制局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)節(jié)點的運行狀態(tài)的方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:7722787

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本發(fā)明涉及汽車控制局域網(wǎng)(CAN)網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控方法,并尤其涉及對CAN網(wǎng)絡(luò) 中的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點的運行狀態(tài)進行監(jiān)控的方法。背景技術(shù)CAN是德國博世公司在1986年為解決汽車中眾多測量控制部件之間的數(shù)據(jù)交換 而開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通信總線,發(fā)展到現(xiàn)在,如今的CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在汽車產(chǎn)業(yè)中已經(jīng)起 到了不可替代的作用。對于可充電雙模式混合動力汽車來講,其電子控制模塊眾多,網(wǎng)絡(luò)通信復(fù)雜,整車 CAN通信網(wǎng)絡(luò)分為動力網(wǎng)絡(luò)與車身網(wǎng)絡(luò),對可靠性要求很高?,F(xiàn)有的CAN網(wǎng)絡(luò)中,大多無主...
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