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技術(shù)編號(hào)：7523440

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發(fā)明涉及一種CMOS輸入緩沖器電路，特別涉及一種基于線性度補(bǔ)償技術(shù)的CMOS輸入緩沖器電路。應(yīng)用領(lǐng)域是需要高線性輸入緩沖器的CMOS模擬IC和數(shù)模混合IC領(lǐng)域。背景技術(shù)高線性CMOS輸入緩沖器電路對(duì)于CMOS模擬IC和數(shù)?；旌螴C設(shè)計(jì)具有非常重要的意義。作為輸入信號(hào)與信號(hào)處理電路的接口單元，輸入緩沖器的線性度將直接限制系統(tǒng)級(jí)的精度指標(biāo)。傳統(tǒng)的輸入緩沖器電路多采用BJT器件，以射極跟隨結(jié)構(gòu)搭建。而隨著現(xiàn)代CMOS工藝的發(fā)展和大規(guī)模應(yīng)用，使用CMOS器件，以源...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。
該類技術(shù)注重原理思路，無(wú)完整電路圖，適合研究學(xué)習(xí)。

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• 田老師：1: 建筑節(jié)能 綠色建筑能耗的模擬與檢測(cè)(EnergyPlus)；建筑碳排放和生命周期評(píng)價(jià)；城市微氣候、建筑能耗與太陽(yáng)能技術(shù)的相互影響；地理信息系統(tǒng)(GIS)和空間回歸方法用于城市建筑能耗分析；不確定性、敏感性分析和機(jī)器學(xué)習(xí)方法應(yīng)用于建筑能耗分析(R)；貝葉斯方法用于城市和單體建筑能源分析 2: 過(guò)
• 孫老師：1.振動(dòng)信號(hào)時(shí)頻分析理論與測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì) 2.汽車檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 3.汽車電子控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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• 孫老師：1.機(jī)機(jī)器人技術(shù) 2.機(jī)器視覺(jué) 3.網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)
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