技術(shù)編號:7296719
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車領(lǐng)域,尤其涉及一種電動(dòng)車電機(jī)驅(qū)動(dòng)總成。背景技術(shù)目前,電動(dòng)自行車上米用的輪轂電機(jī)一般為永磁直流低速電機(jī),其電機(jī)轉(zhuǎn)速低,耗電量大,由于其通常未設(shè)減速機(jī)構(gòu),故動(dòng)力差。也有技術(shù)方案中的輪轂電機(jī)內(nèi)部設(shè)有行星齒輪減速裝置,其結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,成本高,且運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能耗較高,未被普及推廣。另外,目前的電動(dòng)車采用的輪轂電機(jī)由于與輪轂為一體設(shè)計(jì),電機(jī)部分不能單獨(dú)取下,給電機(jī)維護(hù)、維修帶來很大的不便。實(shí)用新型內(nèi)容為克服上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種能耗低,動(dòng)力大...
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