技術(shù)編號：6808592
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及車用交流發(fā)電機內(nèi)整流裝置的冷卻構(gòu)造的改良方法。近年來，為確保車室內(nèi)有效容積而縮小引擎室的空間，為此，縮小引擎室軸向的長度，將各引擎室的其它輔助機構(gòu)的軸向長度也相應(yīng)縮短，車用交流發(fā)電機也不例外。但是，由于縮小了引擎室的空間，溫度環(huán)境惡化。由于車用交流發(fā)電機自身軸長短縮，使冷卻風(fēng)的通路或是變短，或是變復(fù)雜，使車用交流發(fā)電機的各構(gòu)成部件的冷卻性也惡化。所以，為得到充分的冷卻性能就成為重要的課題。例如，作為現(xiàn)有的構(gòu)造，有圖9和附圖說明圖10所示的車用交流...
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