技術(shù)編號：6036593
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實用新型涉及一種壓鉛工裝，特別是關(guān)于一種柴油機氣缸組裝用壓鉛工裝。 背景技術(shù)目前，機車柴油機氣缸組裝中必須對氣缸壓縮比進(jìn)行調(diào)整校驗，壓縮比是通過 測量活塞頂面與氣缸蓋底面間的厚度，然后加墊片來調(diào)整的。而準(zhǔn)確測量活塞頂面 與氣缸蓋底面間的厚度是否正確往往是通過壓鉛來完成的。壓鉛過程由于是在氣缸內(nèi)完成，鉛桿進(jìn)入氣缸內(nèi)的唯一通道是氣缸蓋中間直徑18mm的噴嘴孔處，而壓鉛 的厚度要求則是17±0. lmm，空間小很不容易操作。目前壓鉛的方法是通過一根鋼 管，在兩...
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