技術(shù)編號：5963518
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于汽車領(lǐng)域，涉及汽車碰撞試驗(yàn)領(lǐng)域，尤其涉及一種撞桿結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)滑臺試驗(yàn)是通過非破壞性的模擬車輛碰撞運(yùn)動，對車輛碰撞時乘員在車廂內(nèi)部受到二次碰撞而產(chǎn)生的傷害值進(jìn)行評價(jià)，從而實(shí)現(xiàn)乘員保護(hù)裝置的短期低成本開發(fā)。伺服加速度臺車系統(tǒng)被設(shè)計(jì)用于仿真汽車碰撞試驗(yàn)，利用高度先進(jìn)的計(jì)算機(jī)控制的氣動-液壓伺服系統(tǒng)，結(jié)合氣動-液壓兩種動力源的相互作用來產(chǎn)生碰撞波形，系統(tǒng)的氣動部分提供驅(qū)動力來加速有導(dǎo)向的滑臺，通過液壓部分來平衡滑臺下面的剎車刀的制動摩擦力來提供延緩加速...
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